第二百三十章 夜間降落訓練中（2/2）

為了保障這次夜間降落的安全，陳銘將艦艉觀察員的人數增加到三人。這三人之間不需要討論，只要有一個人覺得不滿足降落條件，都可以直接報給飛控，及時中止降落程序。

和以往的中止指令一樣，這次的指令同樣是無責任指令。

「是，我們知道了。」

「飛鯊，準備好著艦了嗎？」

得到艦艉這道最後的保險正常生效的答覆後，陳銘對戴民盟問道。

「時刻準備著，不過我現在的目視條件不好，需要飛控引導。」

「那是應該的。」

陳銘笑著答了一句，人也隨即走到空管身後，看著前面引航雷達的屏幕。

「向135方向飛1海里，同時下高度1000，再看看目視條件如何。」

「是！」

一海里的距離對現代噴氣式戰鬥機的速度而言，幾乎是轉瞬即逝。

「高度1000到，現在看艦上只能看到一點燈光，艦體輪廓無法觀察。」

「保持航向，繼續下高度500。目視條件報。」

陳銘聽到戴民盟的答覆沒有意外，繼續讓其下降高度。

航母夜間降落最大的難題就是飛行員的目視問題。所以完成夜間降落，更多的需要依靠飛行員的個人能力，陳銘這些艦上人員能夠提供的輔助雖說必要，但並不是成功著艦的決定性因素。

陳銘也需要通過這種試驗性的訓練，摸清楚飛行員們在夜間降落過程中，不同高度層的目視條件是怎麼樣的。

「高度500到。現在燈光已經分開，艦島的燈光比較亮，助降信號燈很微弱，但能看到光。無法目視艦體輪廓，無法判斷飛行道位置，但已經可以做大體調整了。」

「飛控收到，繼續下高度300。」

500米高度，可以目視到燈光區分。也就是說，夜間降落階段，到500米高度，才真正開始。

「高度300到，已目視艦體輪廓，我正在進行調整。無法目視飛行道，可以看到飛行甲板了。」

「飛控收到，繼續下高度200。飛鯊，我這邊看到你機頭偏左，需要向右調整15度。」

陳銘看著引航雷達上顯示戰鷹有點偏離方向，立馬向戴民盟示警道。同時開始下令。

「甲板著艦調運就位。」

「是，右修正15度。」

「高度200到，可以目視飛行道輪廓，就是大概判斷出飛行道的位置。引導員螢光棒不可見。」

「別著急，修正完畢後慢慢下100，過程中的目視條件變化報。」

陳銘聽到戴民盟的回覆後立馬說道。真正的夜間著艦就要到了。

「180米，目視艦島輪廓。」

「150米，艦島目視清晰。」

「120米，微弱目視跑道中線螢光棒。」