546 交通（1/2）

除了那些植物資源以外，調查中那些小隊們也同樣檢查了藍山山口要塞周邊的礦產資源。只不過和那些檢查這種生物資源的小隊相比，檢查礦產資源需要花費更多的精力勞動，所以礦產資源情報匯總可能需要更長的時間。

至於動物資源方面陸生動物實在是不值一提，因為島上的動物都是在整片區域乃至於大陸都廣泛分布的品種，所以並沒有什麼特別的。更別說這個地區之前因為有大量地精活動的緣故導致本地區的陸生動物種群數量本身就偏少。與如何利用相比更需要某種程度上的保護。

而洛卡魚人小隊對本地水生動物偵查之後，發現可能是因為地精的技術水平太差在緣故所以本地水生生物的種群情況非常不錯，可以從周邊的水體中捉獲不少類似於鰻魚，鲶魚以及淡水三文魚一類的魚類。

除此之外，根據洛卡魚人做出的統計，本地的環境也比較適合發展冷水養殖業。不過考慮到要想持續發展在前期所需投入的巨大成本，勞倫斯覺得那種產業最好還是等這座藍山山口的城市真正發展起來以後再說。

於是在等待那些負責礦業調查的小隊返回的這段時間，勞倫斯他們就和幾個教會的成員與學者們開始規劃那些種植園所在的位置與布置。按照計劃，在一期行動中他們就能夠在城市周邊開拓出200公頃的艾納香種植園。

種植園剛開始運營的時候那些收穫下來的藥草將會被用船隻運載順流而下前往新紹爾港，接著在那裡的醫療機構附屬工廠中完成精煉與加工的工作。而在種植面積擴大之後，這一地區會建設一座提煉工廠完成最基礎的提煉工作並減輕水運壓力。

「如果島上能有鐵路就好了。」勞倫斯看著地圖上標註著水運路線的紅色虛線感嘆道。雖然說這個處在熱帶地區的島嶼上的河流一年四季都有充足水量補充，只有在颱風季節才會偶爾中斷，但水運的速度和靈活度還是讓他覺得有些不滿。

「關於鐵路的那些物資並不難買，操縱鐵路的人員也很好找，至少咱們現在島上就有近百名從南邊逃難過來的鐵路工人在各個工廠工作呢。」之前一直管理著搞上各種詳細情況的賽菲爾在聽了勞倫斯的抱怨後說到。

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「但是對我們而言，建設鐵路最大的一個問題就是現在島上唯一能稱得上是城市的地方也就只有新紹爾港這麼一個地方，而其他地區人口和資源密度導致地區之間的物資與人員流通根本就用不到鐵路。」

賽菲爾說出了島上鐵路建設最大的一個問題，那就是島上對於鐵路現在基本上沒有任何的需求。因為之前發展核心要不就在市區周邊緊挨著大海，要麼就是那些種植各種農作物的農場緊挨著河流，所以光靠水運已經足夠了。

「呃——你說的這的確是個問題。」勞倫斯顯得有些不好意思的撓了撓頭髮，他實際上骨子裡一直是一個技術至上主義者，偶爾會盲目的去追求某些先進的技術以至於忘了考慮那些技術到底在這個時候適不適合被使用。

至少現在看來，新紹爾島上各個地區暫時並不需要鐵路運輸，現在這個時候單純的水運已經足以滿足島上絕大部分的運輸需要了。但勞倫斯仔細的檢查過地圖之後很快就找到了現在能夠建設鐵路的地方。

「我想我們可以先在這個地方建設一些內線鐵路，這樣一方面可以積累經驗培養人員，同時也可以降低現在運輸的成本。」勞倫斯在地圖上尋找了一番之後點了點新紹爾周圍的工業區說達到，「我想這應該是現在島上唯一一個能夠建設鐵路線的地方了。」

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