702 鐵路驛站（1/2）

「當然，我對這個東西當然有所了解。因為我們柯堡家族在第一條橫跨新大陸大山脈道路的開拓戰中就曾經參戰，並獲得了一個驛站。」

看著會場上幾乎所有的人都看向自己後，賽菲爾先是緊張了一下，然後場上的大家介紹起了自己了解到的一些情況。

柯堡家族的那個驛站規模要比咱們獲得的這個驛站要小一些，同時出於某種慣例要給入駐的教會分出一部分收入作為供奉。」

「但即便如此，每年的收入對於我們家族主家來說都是很大的一筆收入。當時我去舊大陸本家那邊留學的時候，他們還給我們這群來自於分家的人介紹過。」

「那這麼一個休息站需要一些什麼設施比較好呢？」聽完娜拉的介紹後，勞倫斯取出了一張紙問道。

「現在鐵路經營方給我們了一個基礎建設清單，上面標註了類似與加水塔，儲煤站，煤礦裝卸站這些必備的建築，但我想哪怕把這些必備設施全都搭建起來也填不滿那個休息站。」

「當然，當然不可能填滿。」對這方面有些經驗的賽菲爾看著地圖說道。「如果只是建造一批必備建築的話，那麼這個地方也頂多能提供一部分穩定的年收入而已。」

「所以對於那些擁有這種站點的勢力或者人來說，真正能夠讓他們賺大錢的就是這些多出來的領地上建設的一些屬於自己的建築。」

「比如說我們柯堡家族的那個後來被改成火車站的驛站就是如此，他們在那個地方那個地方建造了一座附帶有餐廳的旅館，還有好幾個出售各種各樣物品的小商店。」

勞倫斯之前乘坐的跨洲際快速列車屬於列車中檔次最高的一種，所以除了速度快，防禦力強，內部裝飾豪華以外，最強大的地方就在於能夠夜間行駛的危險的大山脈地區。

但並不是所有的列車都能做到這一點，對於大部分的跨洲際客車以及幾乎所有的貨車來說，夜間跨越大山脈還是一件非常危險的事情。

雖然這些列車上的防禦也足以讓它們安全的跨越大部分的蠻荒地區，但像大山脈這種頂級的蠻荒地區並不是車上的武裝和押運人員能夠對付的。

所以對這些列車來說，它們在穿越這一段並不算短的旅途時，如果到了夜晚就必須要找到一些能夠用於中途停靠並能夠提供防禦的站點。

這也就是大山脈地區這些略顯密集的站點最主要的作用，一旦那些列車來到大山脈地區是夜間的話。那麼這些列車就會選擇某個事先約定好的站點停靠。

根據勞倫斯查詢到的資料，位於大山脈地區現在那兩條鐵路線上最大的一個站點能夠同時共12列列車停靠，每年的產值不亞於一座規模不小的金礦的產值。

當然了，現在在勞倫斯手上的那個站點自然沒有這樣的規模。雖然說整片領地的面積並不小，但是能夠分給火車停靠站台的面積嚴重受限。

按照現在的規劃，這一處車站位於一個河谷中，將會是一座有著能夠同時共三列列車停靠的站台以及完整防禦體系的建築群。

「整個體系中大概有30%的土地是被固定規劃的，主要用於各種簡易的火車補給設施以及某些基礎的防禦設施。」勞倫斯看著地圖說到。

「按照規定，這個地方應該長期駐紮有一定重火力的一個排正規軍。除此之外，在這一地區長期的工作者必須要接受一定的軍事訓練。以便在真正爆發戰鬥的時候能夠提供火力援助。」

不管怎麼說，這處土地還是在位於核心蠻荒地區的大山脈內部。雖然說打通的鐵路線周圍往往不會有太強大的蠻荒怪獸存在，但不代表沒有零散的敵人進攻。

而面對那些零散的怪物時，教會往往只會起到一個預警作用，同時組織超凡者攔截對方的超凡者。真正經常性戰鬥的則是那些在據點中工作的守衛者以及普通人。

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