第兩千一百三十五章 牛批（1/2）

他們喜歡的原因有三。

大！

大！

大！

軍事愛好者，多是機械肌肉控，越大的裝備看得越爽，眼前的飛行器，威猛霸氣，完全符合審美。

可惜。

買不起！

「唐青的設計，向來不會讓人失望。」

「嗯嗯！」

「粉了。」

「四百六，世界第一，妥了。只是，我估計外國人不會願意承認，因為，天鵬並不是純螺旋動力。」

「有道理。」

畢竟。

排名，至少得同等條件，畫面中那些，已經不完全是直升機，而是混合了兩種動力模式的新類別。

再怎麼。

也不能純歸為直升機。

「不過。」

「即使國外不認，也不影響它給這個領域帶來的震撼。」

「也對。」

「。。。」

眾人交流著，甚至有的抓住商機，利用錄製的視頻，開始剪輯配樂，發各個視頻平台，賺一波點擊。

還有人兜售訂製海報，下單的很多。

。。。

邊聊。

大家邊看屏幕。

「故障測試？」

「這個有意思，說實話，我還是第一次看廠家的故障測試。」有人驚奇，一般各廠家都不會開放。

當做機密。

而且。

為了避免故障變事故，多是內部自測，別說這樣直播了，人家的數據，根本都不會隨便泄露出來。

看來。

唐青很自信。

此時。

在整個畫面的左上角，出現了一個分視頻。

「第一項，左前旋翼發動機失靈。」

話落。

小視頻中，左前的發動機放大，變紅，一閃一閃的，大家對應正常畫面中，那架飛行器開始傾斜。

「我靠！」

不少人一驚，這麼刺激？一上來就發動機故障。

接著。

便聽解說道：

「動力分散，可以讓八個動力互為備用，保障飛行安全。」一句簡單的解釋，讓懂點技術的都驚了。

分散？

互為備用？

靠！

這和魚鷹差不多嘛，而且更牛，魚鷹是兩個動力互為備用，你一上來就是八個，怎麼看都挺燒腦。

內部傳動結構得多複雜？

隨後。

越來越刺激。

「。。。」

「四動力，還是集中在左側，帶動右邊旋翼毫無壓力，不錯，優秀。」

「。。。」

「三動力，厲害了。」

「。。。」

「兩動力？這都能飛？唬我呢？」但是看到畫面中，依靠兩個動力飛得穩穩，只是速度有點慢後。

送上兩個字：

「牛批！」

然而。

正當大家以為這是極限的時候，解說再次出來打臉，「一動力測試開始，僅保留左前旋翼動力輸出。」

然後。

直播間炸了。

「握草！握草！握草！」

「神吶。」

「一動力也能飛？我忽然感覺，世界觀都繃不住了，只能說，裡面的結構精巧和穩定性超乎想像。」

「服了！」

「這是什麼神仙設計，一動力！」

「。。。」

畫面里。

飛行器速度極慢，隔著屏幕，他們都能腦補出那個發動機的哀嚎，就像是5V5，變成了1V5一樣。

艱難。

可還是頑強地懸在空中。

然後。

超高難度操作來了，隨後的十幾分鐘，剩下的七個動力，輪流獨挑大樑，看得直播間觀眾心驚肉跳。

刺激。

太刺激了。

不過。

也側面證明了這款飛行器有多安全，別人壞一個，就要死要活，這架飛行器壞七個動力，也不墜機。

「安全性，滿分。」

「贊同。」

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