第973章鐵桿盟友（2/2）

但是他自己當上了以後，才知道當上了皇帝一樣，也有他的約束，一樣有他的難處。

當上了皇帝以後，那就是在他的體制之內，他是至高無上的，他是一切規則的制定者，他可以改變一切的規則，可以隨心所欲的在這裡折騰。

但還是有許多東西會制約於他的，不是說他想做什麼就做什麼的，他的帝國能有今天，也全靠他一直冷靜而又公平的處理他的國家和朝政。

在他的南洋帝國，只要你全心全意的為國家付出，努力的工作，做出了成績，自然就會獲得提升。

這也是南洋帝國每一個人目前大多數的想法，如果他助長這種幸進之風，就是走後門的做法，估計就會帶來很多的不良後果。

這也是米柱他明知道別人往他這裡送美女，其實是出自一片好意的，但是卻是被他兩公婆一致的訓斥和整治。

而且米柱他對所謂的和親也是不屑一顧。

南洋軍進入印度次大陸以後，次大陸上的所有國王，形形色色的土王，還有地方的豪強，都希望可以跟南洋帝國的皇帝米柱和親，雙方都可以保持聯盟了，但是這些都是被米柱所拒絕的。

米柱他就明白一點，就是歷朝歷代以來的教訓，都說的很明白很清楚，那就是和親是沒有用的，但是當今世上所有的強大勢力和豪強們，他們都非常的喜歡用這招，即使明知道是不可行的，但是他們還是要用，因為當今的世上沒有更好的辦法。

米柱他可以強行的拒絕了，印度次大陸之上的這些土王和豪強們的邀請，那是米柱比他們強大，這些土王有求於米柱，但是對於來自奧斯曼帝國方面的邀請，他就有些不敢強勢的拒絕了。

在米柱進入了斯里蘭卡宮兩個月以後，奧斯曼帝國的哈里親王再次拜見了他。

哈里親王在南洋帝國建國的時候代表著奧斯曼帝國的皇帝前來祝賀，雙方還公開的結盟，簽訂了許多的合約。

這些合約讓南洋帝國從各個方面都獲益不少，特別是他們簽下了巨大的軍事訂單，令整個南洋帝國的軍事製造業和造船業都進入了井噴時代。

當然與南洋帝國合作，對於奧斯曼帝國也是非常的有好處的，比如說現在的南洋帝國與西方交惡，也就是意味著東方的特產是不能賣到西方去的。

但是南洋帝國的人不可以把特產賣到西方去，而奧斯曼帝國的商人他們確是可以把這些東西賣到西方去，而且還賣出天價來，因為壟斷了這樣的市場，也讓奧斯曼帝國方面賺了許多的錢。

現在可以這麼說，只要南洋帝國的船隻出現在非洲東海岸或以西地區，進入了西方人的傳統勢力範圍，他們就會毫不猶豫的進行搶奪和擊沉，可以說他們的貨船和船隻根本就無法抵達歐洲去。

但是奧斯曼帝國就不同，自從奧斯曼帝國占領了伊斯坦堡以後，他們一直就在跟西方人干架，一邊干架一邊做生意，兩邊都不誤，而這種習俗也都讓西方列國習慣了，因為不通過奧斯曼帝國，他們就不可能獲得東方的物產。

這一種形勢在地理大發現以後得到了改善，西方人就是因為奧斯曼人堵住了路上的絲綢之路以後，他們才會發展海上絲綢之路的。

但是南洋帝國的強勢崛起，也把他們的海上絲綢之路給毒死了，西方人跟南洋帝國之間的矛盾是不可調和的，不可共存的，他們一定要幹掉南洋帝國才能夠奪取這市場，才能夠對外發展，所以他們想獲得東方的香料和特產，只能通過奧斯曼帝國了。

奧斯曼帝國也充分的體現了他的地理優勢，他們無需繞過非洲東岸或者繞過非洲好望角牴達歐洲。

那是他們把貨物送到紅海沿岸的蘇伊士海港以後，迅速的再通過陸路運達務外一邊的塞得港，再由塞得港運往伊斯坦堡或者是地中海沿岸的城市去，這不單止近了許多，而且還非常的安全，是在他們的傳統勢力範圍。

說白了，他們就是走陸上的蘇伊士運河，如果疏通了運河，他們就直接把船開過去了，現在他們無法開船，只好在兩個港口之間，進行陸地運輸了，即使是這樣也大大的減輕了運往歐洲的成本和時間，因為這些地盤都是在奧斯曼帝國的勢力範圍之下，也只有他們能夠進行操作。

南洋帝國跟他們結盟就成了必然的選擇，就變成了雙方都有好處的選擇，這種叫做天然上的盟友。

這一次奧斯曼帝國的皇帝的哈里親王帶來了奧斯曼帝國方面的請求，那就是雙方要進行聯姻。