第一百五十六章 沙雕網友快樂多（1/2）

遊戲王卡牌能不能成功還說不準，但楚天歌的方舟矩陣倒是終於完工了。

趕在學期末考試之前，楚天歌終於搞定了方舟矩陣，然後返回了南江。

作為一個在讀學生，楚天歌雖然獲得了不用去學校上課的自由，但每個學期的期末考試卻是不能落下的。

而在楚天歌準備考試的時候，檸檬互娛也沒有閒著，第一批甲殼蟲源源不斷的從菠蘿機動生產基地送出，逐漸出現在各地的菠蘿4S店中。

標配甲殼蟲十五萬，結實耐撞，超長續航，唯一的缺點大概就是車子小了一點，比較適合女生來開。

不過勝在有變形金剛大黃蜂的人氣加成，對甲殼蟲感興趣的男生也不在少數。

一日之間，各地4S店的貨源就告急了。

單日銷量直接打破七千輛，直接讓全球的汽車單日銷量紀錄變成了笑話。

雖然這其中有六千多輛車屬於預售銷量，但即使減去這部分銷量，剩下的也足以證明甲殼蟲的火熱了。

而且六千多個預定買主居然沒有一人選擇放棄購車，更是讓人驚訝。

要知道檸檬互娛的預訂押金並不貴，只有區區三千而已，如果不是對甲殼滿意，有誰會為了三千塊錢而掏出十幾萬呢？

汽車聯盟當然也貢獻了一部分銷量，最重視檸檬互娛的褚健更是全款加錢，當場提走了三輛。

其目的就是為了破解菠蘿機動的技術。

楚天歌只在高能電池上申請了技術專利，再沒有申請過其他任何一項專利，這在褚健看來就是一個機會。

菠蘿機動的技術很好，要不了多久它就是赤血汽車的了。

作為汽車行業領頭羊，褚健有這個自信，只要給了實物，就一定能夠反推出技術原理來。

同時，褚健也不忘了繼續關注網絡上吃瓜群眾對甲殼蟲的評價，企圖從中發現甲殼蟲的缺點。

甲殼蟲正式上市雖然才一天，但關於甲殼蟲的帖子就已經冒出來了許多。

從駕駛感受到各個細節的優缺點都被車主完完全全暴露在了網絡下，就連討論爛了的甲殼蟲外觀都沒有放過。

在名為車主的放大鏡下，褚健終於看到了甲殼蟲的問題。

車型不夠霸氣，不符合純爺們的氣質。

不能變形成大黃蜂，差評。

時速最高居然只能達到二百二十公里，和遊戲原型嚴重不符，差評。

最重要的一點，甲殼蟲的貨源太少，不是預定的車主至少也得等一個月才能拿到車，加錢都不好使。

好像真的都是缺點，看起來似乎沒有什麼毛病，但褚健為什麼就覺得心這麼痛呢？

受甲殼蟲熱賣影響，堪堪達到兩千預售的科邁羅又迎來了一波熱銷，預售銷量達到了驚人的兩千五百八十輛。

就很氣，憑什麼菠蘿機動才賣一台車就能讓人信任到這種程度啊？

實際上理由並不難猜，菠蘿機動作為一個能夠生產機甲的企業，技術上肯定是值得信賴的，計算機甲和車不一樣好了，但南江街頭的冠軍天啟可還在啊。

那輛花里胡哨的車可是經過了權威機構驗證，性能頂尖的超級跑車。

有權威認證的頂級超跑證明菠蘿機動在造車工藝上的技術實力，又有甲殼蟲這種親民的民用車型菠蘿機動的堅挺品質，那憑什麼還不信任菠蘿機動啊？

區區幾十萬，比起科邁羅（大黃蜂款）而言，那還不是灑灑水的事情啊。

不會有人真的連四十萬都拿不出來吧？

褚健刷著論壇，心情越來越差，直到看到一個專業考據貼。

《論甲殼蟲為什麼那麼耐撞！》

這個問題也是褚健關心的，於是褚健立刻就點了進去。

帖子作者是人狠話不多，好像是個什麼大神玩家。

褚健眼神帶著三分輕蔑，三分不屑，四分好奇，決定把這個二流子的帖子看下去。

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