首頁 > 歷史軍事 > 抗戰之血肉叢林 > 第四十九章 制空權

第四十九章 制空權(2/2)

目錄

這些戰鬥機的性能已經可以完全碾壓駐紮在緬甸的日軍戰鬥機,雙方不斷發生空戰,第五飛行師團屢戰屢敗,戰鬥機飛行員損失慘重,加上他們本來就不重視飛行員的生命,給飛行員灌輸各種武士道思想,導致飛行員們也不拿他們的小命當成回事。

結果往往在戰鬥之中,明知不敵,日軍飛行員也往往會死戰到底,最後被打的凌空爆炸,連跳傘獲救的機會都沒有。

有些日軍飛行員,更是喪心病狂的在座機被擊傷之後,居然還駕駛著座機,打算跟敵人的轟炸機同歸於盡,結果這都導致了他們飛行員損失慘重。

雖然日軍也不斷從國內調來新的飛行員進行補充,可是老鳥的大批損失,加上戰鬥機性能的落後,使得他們的戰鬥力愈發下降了很多。

現在幾乎整個緬北上空,都成了美國戰鬥機的天下,特別是在靠近印度這邊的列多上空,已經成了日軍飛機的禁地,以前他們還可以時不時的派一些偵察機跑到列多一帶進行偵查,甚至對地掃射襲擾。

可是現在日軍飛機只要敢來,基本上就只能有一個下場,那就是有來無回,這導致了日軍第五飛行師團,不得不不斷的收縮戰線,徹底放棄了緬北的天空,把緬北的天空讓位給了美國航空部隊。

現在牟田口廉也要求第五飛行師團,派出戰鬥機和轟炸機,跑到距離列多並不遠的地方,進行空襲行動,第五飛行師團師團長一聽,馬上就斷然拒絕了這個要求。

他以目前第五飛行師團沒有足夠的轟炸機和戰鬥機為由,拒絕執行這樣的命令,結果被牟田口廉也大罵他們是懦夫,但是即便這樣,第五飛行師團依舊還是拒絕執行這樣的命令。

包括河邊正三,也不支持牟田口廉也的這個要求,因為現在緬甸的日軍航空力量,本來就已經損失很大了,而且中美聯軍還在不斷的擴建坎迪機場,不斷進駐更多的戰鬥機,把坎迪一帶的空域,也劃歸了美國飛機的天下。

甚至於美國飛機,近期開始在坎迪機場起飛,直接長途奔襲日軍的英多機場,多次摧毀英多機場上停駐的飛機,給他們造成了很大的損失。

可是第五飛行師團因為技不如人,飛機性能也不如人家,只能把他們的飛機分散到周圍各個小型機場躲避美國戰鬥機的尋殲。

現在他們的空中力量必須要儘量的保全,為未來的烏號作戰積蓄力量,而烏號作戰計劃,也正是牟田口廉也所策劃的,聽了河邊正三的勸告之後,牟田口只好作罷,畢竟烏號作戰,才是他最為關心的事情,現在他只能要求田中新一自己想辦法克服了。

目錄
返回頂部