第八百三十章 旅途（2/2）

這也導致了方漢民他們四人上車之後，幾乎沒有地方呆，只能坐在物資箱上面，乘坐舒適性就不用想了，肯定舒服不到哪兒去。

原本司機想要讓押車的士兵坐後面，請方漢民做駕駛室之中，但是方漢民嫌駕駛室裡面太悶的慌，還不如在後箱裡面涼快，便婉拒了司機的邀請，跟李軍他們四個擠到了一輛車的車廂裡面。

四個人出發之後，把車廂里的貨物重新費力搬了一番，騰出了一個空間，這才讓他們四個人擠出了點地方，總算是可以坐著或者是蜷縮著躺一下了。

上車的時候，伍團長還給他們送了幾個罐頭，另外給他們弄了幾盒煙，這對輜重團的團長來說，確實不算是太稀罕的東西。

另外為了讓他們舒服一些，還給他們弄了兩張英國的毛毯，幾條乾淨麻袋可以墊在屁股下面，或者是晚上冷得時候裹在身上，也算是考慮的相當周到了，對此方漢民對這個伍團長還是相當感謝的，當然這背後也有廖耀湘的身影，如果不是廖耀湘背後安排的話，這個伍團長可能也不會對他這麼熱情，再怎麼說他也已經退役了，對伍團長完全沒有什麼用了，他大可不必對方漢民這麼客氣。

路還是跟以前一樣，爛的夠嗆，就算是汽車在路上，最多也只能跑到時速三四十公里就算是不錯了，再快的話，車裡面的貨物都能顛的掉下去，更別說車廂裡面的人了，能顛的吐出來。

所以從芷江到重慶，這個時代就算是坐汽車，一天也跑不了多遠，有些地方的路況太差，只能龜速行駛，有些地方因為現在是雨季，經常出現道路塌方或者水毀的情況，堵上兩天也是很正常的情況。

自古入川的道路就很艱險，要不然的話，當初李白也不會寫下《蜀道難》這樣的詩篇，所以雖然表面上看，從芷江到重慶直線距離並不算太遠，但是走起來，卻很是緩慢。

雖然因為抗戰的原因，國民政府在抗戰開始之後，為了將大量人員和物資轉運到四川大後方，在抗戰之初下了大力氣修建了入川的道路，可是以目前時代的修路技術，沒有柏油，也沒有專用的修路機械，基本上全部靠的是人力，修建的道路並不寬，而且平整度也不好。

加之這些年，出川入川的軍隊平民還有物資眾多，道路維護水平也不高，導致道路失修的情況嚴重，使得路況很不盡人意，進入山路之後，汽車便走走停停，更加緩慢了下來。

出入四川的公路，真正修建的完善起來，也不過是後世建國幾十周年之後，國家投入了大量人力無力財力，才逐步使得進出四川的公路網完善起來，使得進出四川變得容易便捷了許多。

但是這個時代，想要像後世那樣，一天的時間就能進出四川，是想都不要想的事情，方漢民他們幾個人坐在車上，晃了一整天，他們也沒有晃出湖南境，還在山裡面來來回回的晃蕩。