第二百三十章 金山號事件（1/2）

從早期的魯爾工業銀行，到此前的聯合船舶、蘇伊士運河，再到魯爾工業銀行徵信公司，英國人發現了德意志，或者確切的說就是萊茵的與眾不同。

英國的所有創新，都來自於市場、私人機構，而萊茵的創新多多少少都有官辦的影子。這兩者最大的區別，就是前者創新是偶發的、來源廣泛的，而最終很少會完全歸於官方，而後者是設計的、方向縱深的，而最終會被官方或者壟斷資本家控制。

兩者各有優劣，但如果前者領先，後者追趕，那麼從效率來說，後者確實足以對前者構成威脅。

輝格黨新任首相查爾斯·格雷意識到了這一點，但限於此時代經濟學理論的匱乏，他還不能如此精確的描述這種區別。他在1832年下議院第一次會議時發表演講時提到，

「……我們注意到萊茵對我們的追趕。

這是一種以政府參與市場來驅動市場的方式。他們的政府在市場中的作用遠遠超過不列顛政府，卻又不是俄國政府。這是一種很特別的方式——形象一點說，如果俄國是牧羊人必須照看每一隻羊，所以羊少得可憐；我們是放了上千隻羊，死了多少我們也不太清楚；而萊茵的德意志人，他們本身就是一小群披著羊皮的牧羊犬，也放了大幾百隻羊。

令人遺憾的是，這種方式正在讓萊茵人在各個方面都靠近我們，我們不得不為之警惕。……」

同時他也敏銳的察覺了兩國的真正差距在於市場的規模。

「……我們必須要遏制萊茵在歐洲之外的擴張，不允許另一個荷蘭再次出現，而且可能是體量、製造業遠超荷蘭的版本。……」

最後他說道，

「……但我相信我的朋友亨利能處理好這件事。」

他所謂「亨利」，正是一手開創清國「數千年未有之大變局」，踹開清國腐朽大門的大英帝國新任外交大臣，亨利·坦普爾·巴麥尊。

世事有時候就是這麼巧，幾乎在查爾斯·格雷發表下議院演講的同時，謝綰也在1832年1月以執政身份，到內閣和議會發表了內容驚人相似，但角度不同的閉門談話，他談到，

「……雖然我們正在對英國追趕，但我們必須要面對一個現實，那就是我們與英國的差距仍然大得可怕。……

……可以預料英國人會對我們越來越敵視。但在外交上我們必須要要對英國體現出忍讓和妥協——我們加緊海軍建設的唯一目的，是爭取市場，而不是什麼尊嚴。所以我們必須要在宣傳中淡化英國的惡劣態度，同時壓制國內的民族主義，防止把我們被他們捆綁，做出不理智的行為。

韜光養晦，爭取時間，是我們唯一可選的道路。」

仿佛要應驗兩人的預言，此後不久就發生了一宗海上摩擦，把兩國的矛盾推上了桌面。

1832年春，一艘滿載萊茵產工具機和鋼鐵的商船「金山號」在快要進入法國敦刻爾克港時，突然被一隻英國艦隊攔截，聲稱船上有海盜。

金山號船長拿出運輸公司證照，證明自己是合法運輸商，但英軍指揮官拒不承認，說那不是英國頒發的，他不能確認是真的，於是強行上船煞有介事的檢查了半天。最後當然是啥也沒查出來，但是英軍仍不放行，理由是「必須要主人出具相關證明」。

英國艦船在法國海域抓人本來就是很扯淡的，何況金山號是多個貨物主人租賃貿易公司的，貨物都是限時出口到法國，哪兒有閒工夫跟英國人扯淡。船長氣不過，就要強行開船，結果被英軍當場以海盜罪名逮捕。

然後金山號被英國艦隊脅迫著押到了倫敦。

這件事隨後通過德國駐英國大使館傳給了船主。船主正著急船不知道哪兒去了，得到這個消息後，只好帶著全套資料跑去倫敦，求爹爹告奶奶，最後賠上了一大筆贖金才把船要回來。

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