第3953章（1/2）

戴英達雖然下意識認為李元德的描述有誇大成分，但也著實不想錯過了千載難逢的投資機會。要是李元德所說屬實，哪怕只有五分是真，這種地理位置要衝的商業價值也絕對毋庸置疑。

但如果僅僅只是購買特戰師發行的戰爭債券，不參與後續的開發經營，顯然無法享受到李元德所說的長久收益。

戴英達試探著問道：「不知當地後續經營由誰主導，收益又是如何分配？」

李元德當然明白戴英達的意圖所在，耐心向他解釋道：「待特戰師占領那片地區後，執委會肯定會成立一個相應的大區，到時候錢大帥便是大區執政官，當地的開發自然是由大區管委會來主導。」

「至於經營，屆時很可能會成立一個專門的商業機構來管理這條航道……對了，這條航道需要通過修建運河來實現，這也是為何途經該地區的船隻都需要繳納費用的緣故。」

「就跟京杭大運河一樣？」戴英達立刻聯想到了國內的例子。京杭運河貫穿南北，航道總長達三千餘里，是中國歷史上工程量最大的人工運河，歷經多個朝代的施工才形成今時今日的局面。

如果是跟京杭大運河一樣的工程，那在財政上可就是無底洞了，揚州鹽商的全部身家填進去也未必夠用，戴英達就必須得慎重考慮了。

李元德擺擺手道：「沒那麼大的工程量，據我們推算，最終需要施工的運河長度大約在三百里左右，施工工期預計十年。」

戴英達追問道：「運河建成之後，要如何保證過往商船都走這條新航道？」

李元德笑道：「我先前已說過這個地方是三塊大陸交界之地，等這條運河建成之後，連接歐羅巴大陸的航線就能因此縮短上萬里，船隻不必再花上一兩個月的時間繞行另一塊大陸，這就是運河的意義所在。到時候根本不需要任何強制措施，過往商船自然都會選擇這條近道。」

戴英達恍然道：「這麼說來倒是合理……但既然是如此地勢，此前怎會沒人組織開挖運河？」

李元德應道：「挖倒是也挖過，但後來就荒廢了。那地方本就是四戰之地，歷史上的統治者換了一茬又一茬，新的統治者如果沒有長久治理的計劃，自然也就不會再投入資源去開挖和維護運河。」

戴英達沉吟道：「如此說來，後續的運河工程應該會需要大量掌握土木技術的人員才行，我們這兒準備過去的子弟裡邊，倒是有幾個略懂一二，以前曾在如皋、鹽城等地組織過鹽場修建，期間也有修建水渠的工程，或許能在運河工程中出一份力。」

李元德聽懂了對方的弦外之音，點點頭道：「既然戴公手下有這樣的人才，那到時候便安排他們參與前期的勘測和施工計劃制定，這樣也好讓揚州各位老闆放心。」

李元德明白對方提及這種細節可不是為了邀功，而是希望能讓鹽商子弟實地確認情況，證實李元德所說的運河工程確實可行，免得揚州這邊真金白銀砸過去之後血本無歸。

其實就算戴英達不主動提及此節，李元德也準備安排鹽商子弟去考察。不僅是鹽商子弟，後續若有其他願意投資運河工程的國內富商，李元德也很樂意做出類似的安排。

畢竟眼見為實，若是李元德自己沒去蘇伊士當地看過，不清楚當地的環境和開發前景，也不會這樣信心十足地替錢天敦推銷運河計劃了。

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