第1465章 招商會（2/2）

能不能從北方航線盈利，何禮現在並不能確定，但既然兄長何肖認為可以一試，那他就會盡力來試上一試。何禮為此在登島前就已經做了許多功課，算是有備而來，他也很想藉此機會看看自己與那些所謂的官商之間到底還有多大的實力差距。

按照事前告知與會者的流程，何禮知道將按南、中、北的順序來確定下一年度的承運商資格，所以他也不用著急，可以先作為觀眾看看海漢的招商流程到底是怎麼一個狀況。

不過這個招商活動比何禮想像的更為沉悶，過程並無激烈的報價與爭吵出現，而是每家各自向海漢官方遞交一份準備好的書面資料，由海漢官方的專業人員現場評議，最後確定出三到五名中標者，成為下一年度南方航線的官方承運商。之所以要多幾個中標名額，那當然是出於不把雞蛋放進同一個籃子裡的分散風險考慮。

這樣的書面材料，何禮也按照海漢官方的要求提前準備了一份。看到是以這樣的形式來競爭承運商資格，何禮的心情倒是平靜了許多。他最擔心的是其他競爭者以勢壓人，但既然是這樣相對比較平和的形式，他所擔心的場景應該就不會出現了。

很快坐在會議室前面的評議人員便開始按照登記的號牌點名，被點到的商家要到前面去接受海漢官員的諮詢，回答一些相關的問題。何禮見狀趕緊將自己準備的書面資料拿了出來，再抓緊時間過目一遍，以免稍後被提問時答不上話來。

如此這般大約一個多小時之後，主持會議的海漢官員便宣布了結果，何禮最為熟悉的振國、詹氏、林氏兄弟三家實力最強的船行果然都毫無意外地中標，此外還有兩家浙江船行也幸運拿下兩個名額。何禮知道這兩家肯定是某些地方高官的代理人，只是暫時不知其確切身份而已。

他所不知的是這兩家浙江船行中其實只有一家是地道的浙江人經營，另一家卻是福建許氏名下的產業，套了一個殼方便在浙江海域進出而已。這中標的五家船行，其中四家都是海漢的商業合作夥伴，對海漢而言是將風險降到最低程度了。

而中部地區的競標相對就要更激烈一些了，到午飯的時候都沒有結束評議，於是主持會議的官員宣布暫時封標，待午飯之後繼續。不過因為保密需要，所有與會者都不得離開會場，午飯也全都是從外面送進來的。

中部地區的評議結束之後，浙江本地的海商總算是扳回一城，不過這還是得益於這次規定了每家只能主投北中南三個區域的其中之一，而中標之後兼投其他區域只能作為候補選擇。只要海漢的評議人員認為該區域的競標者已經達到了合格標準，便不會再啟動候補選擇了。

這樣一來當然是變相削弱了幾家大船行的實力，但對於當事者來說卻並非壞事。這幾家大船行自身的運力也比較有限，當然是更樂於將有限的運力投放到利潤最為豐厚的航線上，而過去抽調船隻維持從南方到浙江乃至到山東、遼東的航線，更多的成分其實是在完成政治任務，利潤根本比不了繁榮的南方航線。如今可以從北邊抽身出來，倒也是減輕了他們的負擔。

至於說北方的開發進程，這些船行倒也不會完全錯過。要論消息靈通程度，這幾家大船行的當家人可比何氏兄弟這種級別的小人物要強多了，他們的發展軌跡基本上都是緊跟著海漢的擴張步伐，如今遙遠的遼東旅順港也有了這幾家大船行的辦事機構，甚至對當地的投資開發也有他們的一份在其中。

像詹貴這種數年前就舉家入籍海漢的大海商，船行僅僅只是其名下的生意之一，對於利潤其實也沒那麼敏感，參加這種招商會，完全就是配合海漢官方的安排而已。而像林氏兄弟這種加入海漢陣營才兩三年的新貴，還是想抓住一切機會來證明自己對海漢的價值，以期能獲得更多的好處。

而像何禮等人這樣剛剛進入這個圈子的新人，的確也就只能爭一爭相對比較冷清的北方航線了。雖然利潤不多，但至少前景可期。

何禮等得快要昏昏欲睡的時候，終於是叫到了他們這一桌人的號牌，旁邊同伴趕緊把他推醒，讓他去接受海漢官員的問詢。何禮使勁掐了掐虎口，用痛感讓自己變得清醒一些，然後緩步走到前面，向評議官員們作揖致禮。

評議官員們沒有向他提出什麼刁鑽古怪的問題，主要就是詢問何禮所能提供的船隻狀況，水手人員構成，船長的航海經驗，以及何禮對於海運業的熟悉程度等等。何禮事前對此就有所準備，加之今天等了許久，緊張感早就磨完了，當下也算是對答如流，很順暢地完成了這段考驗。

回到座位上後，三名同伴趕緊問他狀況如何。何禮回想了一下剛才的問答，覺得自己的答案應當沒有什麼疏漏之處，這才回應道：「當無大錯，如今人事已盡，接下來便聽天命安排吧！」

參加北方航線競爭的幾家一一作答完之後，又等了約莫半個時辰，那主持會議的海漢官員終於出來宣布結果了。