第1540章 形勢比人強（2/2）

不過簽署合作協議的過程也並不簡單，由於金融行業的特殊性質，這份合作協議對於細節方面的規定非常詳細，以至於整個協議的文本內容多達上萬字。而本來就對這種合作形式心存疑慮的錢莊老闆們自然不會隨便就簽上自己的名字，等慢慢把這份協議解讀完，已經是第二天的事情了。

在海漢銀行與本地錢莊統一了經營標準之後，除了今後大明官銀與海漢紙幣的通存通兌業務之外，這些錢莊還會逐步向海漢銀行看齊，開辦各種各樣的金融業務。蔡金梅本來有意要在大明推廣有價證券和期貨之類的高端業務，但施耐德認為大明的金融市場遠遠沒有達到成熟規範的程度，冒然推廣這些業務將會有一定的經營風險，還是沒有應允蔡金梅的提議。

但總的說來，海漢銀行在寧波的這次操作可算是相當成功了，幾乎沒有遭遇到什麼像樣的抵抗，便讓這些錢莊全部低了頭。等這邊的結果報回三亞，蔡金梅少不得是要被記上一功的。

而在這個過程中作為海漢內應立功的何廷貴，自然也會有相應的嘉獎。他所經營的和興號錢莊自會談第二天起，便已經在店鋪中掛上了「海漢銀行指定合作錢莊」的招牌，並且開始向所有持有海漢紙幣或支票的客戶提供通存通兌業務。要論起步，他這一步起碼比本地的同行快了一兩個月，至於這段領先時間能夠為他爭取到多大的經營優勢，那就是看個人的本事了。

海漢在寧波府內大張旗鼓地會晤各個行業的頭面人物，這種事自然瞞不過有心人的眼睛。再加上與會者有意無意地向外界泄漏消息，終於是將兩國即將建交的事情捅到了檯面上。海漢在己方布局已經差不多到位的情況下，當然並不介意這件事提前一段時間公諸於眾。

大明與海漢即將建交並且在沿海州府開放通商的消息放出來，受到衝擊最大的便是商人和生產各種出口海漢商品的作坊了。寧波府有頭有臉的大商人們已經提前得到了消息，並且跟海漢達成了某些協議，但普通的小商人可就沒那麼靈敏的消息渠道了，等到這個消息在市面上出現的時候，新的行業話語權都已經被少數幾家大戶給掌握住了，甚至是直接被海漢捏在了手中。而這些經營規模較小的商戶，基本就只能隨市場大流了，甚至連商品的定價權都不在他們自己手裡了。

比如舟山港至浙江各個州府的航運費用，便已經開始從早先不同船行的報價不一，開始向如今正在推廣的標準化轉變。對於干散貨、裝箱貨、客運載人，都開始按照海漢制定的價格標準執行。而那些依然我行我素的小船東赫然發現，本地的幾家經營規模較大的船行和車馬行仿佛是約定好了一樣，全部按照統一的價格標準發送貨物，而不在這個體系之內的運輸商，其水陸轉運的費用就要明顯高出一截。想要把運輸費用降下來，就只能先加入由海漢牽頭的寧波運輸業行會。

海漢對於行會的管理自然不會完全延續封建行會的那套糟粕，而是加入了大量的企事業單位管理手段，將行會當作了正兒八經的產業來經營，並會定期進行考核評審，將那些不合格的經營者剔除出去。而海漢制定的行業標準，也是通過類似這樣的行會，推廣到業內的各個商戶。

這樣的形式雖然看上去有些老套，但在加入了海漢帶來的新鮮理念之後，行會所能起到的作用就很顯著了。而對於未加入行會的對象，行會的脅迫作用也非常有效，特別是像金融行業這種性質，只要有了和興號一家表態要跟著海漢干，一點被破就等於全線告破，其他所有錢莊也都只能跟進，否則就等著被和興號踩到腳下了。

雖然民間已經傳得沸沸揚揚，但寧波府衙對於傳聞卻沒有作出任何表態，既不澄清，也不追究傳聞來源。很多人將府衙的這種態度視為了默認，於是越來越多的人確認了兩國建交在即，意識到其中商機的也大有人在。前些日子原本還被大商家小心提防甚至是牴觸的行業經營標準，在消息傳開之後卻迅速成為了爭相效仿的目標。

一些經營規模相對小一點的商家看得非常清楚，要在市場上與那些把控話語權甚至定價權的大商家競爭與海漢貿易的機會，他們很難取得任何優勢。但如果能夠緊跟海漢的腳步，或許這次的兩國建交就是他們擠進這個貿易圈的一個契機。

對於這種狀況，海漢方面自然是很鼓勵的，大明商人們競爭激烈，海漢才能有更多的選擇權和更低的經營成本。而且在貿易圈的成員範圍擴大之後，海漢也能從中篩選出更多適合扶持的對象，將其培養為海漢在大明的各級利益代言人。

「根據商務部的統計，七月抵達舟山定海港的商船比上月增加了六十三艘，同比去年增加了一百四十艘。七月舟山口岸進口貿易額四十二萬七千餘元，出口貿易額七十一萬四千餘元，貿易順差相比去年同期增加了百分之五十二……」

石迪文聽取秘書念報告的同時，一隻手也拿著筆在紙上寫寫畫畫。他對於這些數據其實並不敏感，所以需要一邊聽一邊寫來加深自己的記憶。舟山港的經營狀況在最近這一年裡有了明顯的提升，一部分原因是石迪文在崗位上發揮漸入佳境，另一部分原因則是海漢加大了在浙江的物資採購和商品出售規模，讓貿易量有了顯著的升高。而最近又加上了兩國建交通商這個大大的利好消息助推，是以紙面數據看起來相當喜人。

但石迪文也並未被這些紙面上的漂亮數字沖昏頭腦，他作為一個務實的地方官，很清楚浙江這邊的貿易量雖然不小，但仍然有各種各樣的問題存在。定海和石浦兩處港口至今都還沒有完成全部的港口工程建設，而海漢在浙江的自我造血能力也依然是一個明顯的缺陷，除了造船以外幾乎沒有什麼製造業，這也是石迪文一直在著力解決的問題。