第947章 大衛的鐵騎（下）（2/2）

與此同時，八輛「重步兵」在隆隆轟鳴聲中發動了，它們兩兩一組，朝著指揮官指定的戰鬥位置移動。相較於輕快靈活的「巡邏兵」，這些笨重的大傢伙簡直像是一隻只蝸牛。二戰期間，愛爾蘭人用「重步兵」裝備了9個重型戰車營，有5個參加了不列顛戰役，後來又有4個投入了西方同盟國在中北美洲的作戰行動，有過幾次驚艷的表現，但大多數時候都在扮演火力支援和戰術支撐的角色，因為它們的機動能力實在是差強人意。

四輛「重步兵」由南面進入廢墟遍地的哈代拉鎮，四輛前移至鎮子東面的農莊，它們行進時發出的動靜固然很大，可敘利亞軍隊那邊的戰車也在隆隆前行，所以敘利亞人這時並沒有注意到它們的存在。

意在打造中東第一勁旅的敘利亞，於40年代中前期利用礦產出口換回了大量的德國裝備，包括綽號「條頓騎士」的mk-iiib/c型戰車和「征服者」m-36型全履帶裝甲運兵車。出現在哈代拉鎮之戰的敘軍戰車部隊，便是以這兩種裝甲戰鬥車輛為主。那些「條頓騎士」被視為是二戰期間綜合性能最強的主力戰車，它們裝備有一門無堅不摧的50/60倍徑75毫米戰車炮。在以艱苦卓絕和血腥殘酷而著稱科恩半島之戰中，「條頓騎士」以強悍的火力挫敗了英軍裝甲部隊的絕地反擊，為同盟國聯軍贏得了埋葬大英帝國的決定性一戰。時至40年代中後期，服役十多年的「條頓騎士」依然是等西班牙、荷蘭、比利時、澳大利亞、土耳其、敘利亞等多個國家的主力戰車。

在所有的「重步兵」就位之後，快速迂迴至敘軍側翼的兩輛「巡邏兵」仰起炮口，分別朝著進攻中的敘利亞步兵和敘軍炮兵陣地發射了一連串的高爆彈，突如其來的攻擊很快擾亂了敘利亞軍隊的戰鬥秩序，迫使敘軍炮兵停止了對前線部隊的彈幕掩護。這時如果從空中觀察，便會發現敘利亞炮兵們四散隱蔽，而將他們的大炮連同彈藥丟棄在了原地，只要「巡邏兵」繼續朝這個方向射擊，應該很快就能擴大戰果。

可惜的是，看到警戒側翼的敘利亞部隊——包括兩輛「條頓騎士」和幾輛裝甲車，迅速朝自己撲來，這支猶太人裝甲小分隊毫不遲疑地撤退了。畢竟「條頓騎士」能在千米之外擊毀「巡邏兵」，而「巡邏兵」要到五百米左右的距離才有機會機會幹掉對方。

「巡邏兵」小分隊襲擾對方側翼的行動結束之時，抵達正面射擊陣位的四輛「重步兵」開火了。它們裝備著是愛爾蘭陸軍標準型號的50倍徑75毫米戰車炮，其性能參數與「條頓騎士」mk-iiib型使用的50倍徑75毫米炮不分伯仲，而較mk-iiic型使用的60倍徑75毫米炮遜色不少。鑑於「重步兵」的正面裝甲對於任何一種型號的「條頓騎士」都沒有顯著的優勢，雙方直接對抗的結果主要取決於技戰術因素。

進入哈代拉鎮的四輛「重步兵」，除長車是有兩名愛爾蘭外籍兵團成員和兩名猶太民兵混搭之外，其餘均為全猶太人車組，短時間的訓練遠不足以讓他們達到列強國家裝甲部隊的合格水平。以靜止狀態射擊運動目標並不難，可在實戰的緊張氛圍下，這群「重步兵」在五六百米距離上的射擊準頭簡直不堪入目，等到敘軍戰車找准目標方位並還以顏色，猶太戰車乘員們所要擔負的心理壓力就更大了！

敘軍戰車逐漸逼近哈代拉鎮，大股敘軍步兵緊隨其後，只待己方戰車突破守軍防線，便可一鼓作氣沖入守軍陣地，一旦雙方陷入近身戰鬥，以猶太民兵為主的防守方肯定會落於下風。關鍵時刻，處在側翼射擊陣位的四輛「重步兵」開始發威，它們首輪射擊就命中了一輛「條頓騎士」側面車身。「條頓騎士」車身側面裝甲只有25-30毫米厚，若是直角射入，這個位置的均質裝甲根本抵擋不住75毫米口徑的被帽穿甲彈，然而這發命中彈看來並沒有貫穿目標，僅僅是破壞了目標的動力系統。那輛「條頓騎士」停了下來，稜角分明的炮塔逆時針轉動，黑洞洞的炮口最終指向了這些部署在防線側翼的「重步兵」戰車。兩款曾在戰場上並肩殺敵的同盟國戰車，便以這樣的方式成為了你死我活的敵手……

敘利亞裝甲兵師從土耳其人，而土耳其共和國的裝甲兵有許多都是從奧斯曼帝*隊投誠而來，這些人的戰車操縱技術基本上是由德國教官傳授的。德國人作風嚴謹，經他們之手訓練出來的裝甲兵，素質絕不會差到哪裡去，敘利亞裝甲兵得到了土耳其同行的言傳身教，並且在土耳其內戰中得到了實戰鍛鍊的機會，各種基本功自然要比猶太民兵們紮實得多。靜止對靜止的射擊，只消兩三輪射擊調整便能夠威脅到對方，若不是愛制重型戰車練有「硬頭功」，猶太裝甲部隊的首演很可能落個悲慘結尾。