第1005章 攻陷威尼斯（上）（2/2）

不一會兒，煙霧彌散開來，籠罩了這條狹窄的水道。馬奎爾故技重施，往水裡投擲重物，試探意軍火力，這次只有零落的步槍聲回應，而且轉眼就被進攻方的機槍和突擊步槍壓制下去。

機不可失，三名陸戰兵迅速入水。他們一人專門背負繩索，兩人攜帶突擊步槍，只用了不到一分鐘便順利攀上對岸，進入對面建築。此後兩人戒備，一人將繩索固定於底層，而繩索另一端被固定在了這邊建築物的高點。

此時煙霧尚未完全消散，馬奎爾身先士卒，使用簡易扣帶滑索而過，抵達對面建築。只待戰鬥班的多數人員抵達，開始清理打掃上面兩層，建立火力支撐點，掩護接應奧地利步兵們架設浮橋，將戰線向西推進……

隨著新-奧-意戰爭的進行，新奧聯軍在各條戰線均取得了勝勢，這得益於聯軍將士們在戰場上的奮勇拼殺，得益於聯軍指揮部的明智決策，更得益於兩國軍事、外交和運輸部門的不懈努力——新聯合王國的兵員、裝備、物資之所以能夠迅速、持續地運抵奧匈帝國，彌補奧匈帝國軍隊在技戰術層面的軟肋，外交層面的勝利至關重要！

戰爭爆發之後，義大利人自然是要想方設法阻止新聯合王國借道歐陸國家運送兵員物資，他們如若得逞，新聯合王國就只能動用超遠程轟炸機與奧匈帝國建立運輸通道，而這條渠道的運輸效率之低、代價之昂貴，完全不具備實用性。事實上，在義大利人動手之前，也即戰爭還未正式爆發之時，新聯合王國和奧匈帝國軍事部門就商議出了幾條可行的戰時運輸線路，兩國政府首腦和重要外交官員們迅速分赴柏林、巴黎、維爾紐斯開展攻關。

德國高層雖無意捲入戰爭，但不論情感還是理智都讓他們偏向於新奧聯軍一方，為了繞開中立法的限制，以免主導國聯事務時遭人詬病，德國政府默許新聯合王國軍隊經由德屬波蘭前往奧匈帝國，並繼續使用巴伐利亞的機場設施調動航空部隊。既然德國皇室做出了這樣的表態，統治立陶宛的前德國皇室成員威廉-卡爾一世非常爽快地接受了新聯合王國和奧匈帝國開出的條件，允許他們有償使用境內港口和鐵路。

這樣一來，從新聯合王國出發，經海路抵達立陶宛里加港，使用立陶宛和德屬波蘭的鐵路線，貫連奧匈帝國的東部戰略運輸線路得以構建完成。

戰爭爆發後不久，新聯合王國對法國的外交工作也取得了巨大的進展。出於對義大利海軍獨霸地中海、威脅法國南部海域的現狀不滿，法國人決意協同聯軍削弱義大利，順便增強自身實力。在得到新聯合王國低價轉讓多項先進武器技術的允諾後，法國政府同意其有條件使用本國鐵路線，而在徵得巴伐利亞王室同意其使用境內鐵路之後，聯軍得以開闢從法國東北部跨境進入巴伐利亞繼而貫連奧地利的西部戰略運輸線，從而分擔單線運輸的壓力和隱患。

以愛爾蘭人為絕對主力的第1海軍陸戰旅，便是經由立陶宛、德屬波蘭抵達奧匈帝國，他們先是在的里雅斯特港駐防，後作為聯軍攻擊部隊的左翼先鋒，參加了攻占聖多納的戰鬥，協同奧匈帝國軍隊兵臨威尼斯城下。

四分之三愛爾蘭人和四分之一威爾斯人組成的第2海軍陸戰旅，經由法國和德國巴伐利亞過境，這條運輸線較第1海軍陸戰旅的旅程縮短了一半，他們同樣在的里雅斯特集結部署，並編入了此次「皮亞韋河鎖鏈」之戰的總預備隊……

在和平時期，新聯合王國海軍編有28500名海軍陸戰隊士兵，這些精銳的兩棲精英分屬第1至第12海軍陸戰團，其中第1到第4團為齊裝滿員狀態，以二二制編成第1、第2海軍陸戰旅，第5至第12團為基幹團，是戰時第一波動員的優先擴充部隊。對意宣戰後，新聯合王國政府毫不遲疑地發布了戰爭******，加之完備高效的動員體系，第3、第4海軍陸戰旅在戰爭爆發後的第二個星期便得以組建，並在本土進行了大量實彈操演和大兵團合練，具備了隨時向戰場開拔的基礎條件。

（本章完）