第157章 殺神榮耀（下）（1/2）

魚雷爆炸激起的怒濤直衝半空，待水浪紛紛落下，「布呂歇爾」號寬厚堅實的鋼鐵之軀在搖擺中繼續前行。駭人的光焰只在爆炸的剎那出現，烏黑的煙團很快隨風散開，從場面上看，戰艦好像沒有受到嚴重的破壞，但水線下方的破損對任何一艘艦船而言都是絕對不容輕視的威脅，在俄土、清日、日俄戰爭中皆有魚雷擊沉艦船的先例，尤其在10年前的日俄戰爭，日本海軍不宣而戰，派遣驅逐艦隊突襲旅順，用魚雷重創了戰列艦「列特維贊」號、「策薩列維奇」號和巡洋艦「帕拉達」號，顯示出魚雷戰的強大威力。

以大型巡洋艦之名建造的「布呂歇爾」號服役於1909年，由於1。8萬噸的艦體配備4座11英寸的雙聯裝炮塔，同時搭載能夠提供45000馬力的鍋爐、輪機，實際用於防禦的重量較為有限，重點部位的裝甲厚度是德國戰列巡洋艦中最薄弱的，而且相差不止一星半點。故而它的總設計師，時任海軍高級技術專員和造艦監督官的約阿希姆王子，為提高它的抗沉性能而煞費苦心，不僅採用了縱向肋骨結構以及多達24個防水隔艙，設置了水下防雷裝甲和艦舷防雷隔艙，還給彈藥庫和動力艙室增加了額外的保護，並且配備了超乎常規的抽水機和艦內排水管道，這些獨具匠心的設計使得「布呂歇爾」號避免了被一枚威力強勁的21英寸（533毫米）魚雷擊沉的厄運。

一艘戰艦究竟能夠承受什麼程度的打擊，設計師未必能夠打包票，更何況艦艇的使用者。舷側中雷之後，埃德曼上校和他的軍官們顯得異常緊張，他們一方面擔心艦艇的傷勢是否處於可控範圍，另一方面又顧忌於後面隨時可能襲來的魚雷。於是，埃德曼上校未令本艦減速，而是要求全體艦員堅守戰位，同時向旗艦「塞德利茨」號發去了「本艦中雷」及「準備退出戰列」的信號。

戰艦的損傷情況如何，實地檢測的專業損管人員最有發言權。憑藉裝有225磅（100公斤）tnt炸藥的戰鬥部，英制mkii型魚雷在水下5米處直接炸穿的艦體裝甲帶並摧毀了舷側防水隔艙的橫隔壁，造成4個防水隔艙直接進水，對角相鄰的2個隔艙出現海水滲透，訓練有素的艦員們紛紛車裡，並迅速關閉了這6個底層隔艙的縱向水密門，爆炸造成2人當場陣亡，3名未及逃離的艦員暫被列入失蹤名單。

初步勘定之後，率領損管隊趕赴底艙的海軍一級上士通過艦內通訊電話向艦橋報告：「13、20、21三個水密艙完全進水，22嚴重進水，12、14部分進水，進水量約500噸，3號和4號水泵工作正常，進水速率處於可控狀態，備用電動泵預計在5分鐘後開始工作，潛水員已經到位，請求對20號艙進行破損勘測，同時進入12、14艙進行堵漏。」

在戰鬥艦橋內，艦長埃德曼聽著來自底艙的報告：「嗯，嗯，同意破損勘測和堵漏行動，一有情況立即報告！」

掛下電話，上校兩眼盯著地板，遲疑了幾秒，轉過頭對目光急切的軍官們說：「損傷情況比預想的好一些，3個水密艙淹沒，另有3個部分進水，如果向右舷緊急注入海水以保持艦體平衡，我們將無法保持現有航速，18節，也許更低……先生們，退出戰列還是堅持戰鬥？」

軍官們面面相覷，戰鬥仍在激烈的進行，何去何從，關係到這艘戰艦及全體艦員的命運。

既然軍官們沒有明確的意見，作為一艦之長，埃德曼當機立斷，他下令向右舷底艙注水400噸，使甲板基本恢復水平，從而保證艦炮的正常射擊，同時將動力輸出調至最大，以儘可能跟上編隊速度。

右舷靠後的底層船艙，隨著其中一台抽水泵停止轟鳴，穿戴潛水裝備的損管人員義無反顧地進入到水流洶湧的21號船艙。這裡的電路完全中斷，潛水員只能利用應急電筒在水中照明，隨著電筒光束在漆黑的水中變得愈發幽暗，在水密艙門處接應的損管人員不禁為同伴們的安危擔心起來。過了足有兩支煙的時間，水下才重新出現了應急電筒的光亮，潛水員精疲力竭地浮上水面，氣喘吁吁地報告說：「破洞約有2米高、3米寬，中心位置距離艦底3米，堵漏難度很大！」

在現場負責的海軍上士遂令手下將潛水員拉上來，並且重新關閉了這個防水隔艙的水密門。緊接著，他向艦橋報告了最新情況，其個人的損管建議是堵塞20、22、13這三個隔艙與21號隔艙之間的裂縫，對橫向隔艙壁進行臨時性加固，此法可讓「布呂歇爾」號保持一定的航行能力，最終還是需要返回干船塢方能修復損傷。

經過一番慘烈的搏殺，投入這場「死亡衝擊」的英國輕艦艇，除開那些戰沉、受創掉隊或撤離的，能夠一口氣衝進千米距離的僅剩4艘驅逐艦，這時發射魚雷具有很高的命中機率，而火力占優的德國艦隊，射擊精度同樣接近極值。雙方就像是在進行一場曾經風行歐美的手槍決鬥，在相隔十五或者二十步的距離面對面射擊，搏的是勇氣、技巧和運氣。另一個不容忽視的差距在於德國艦員們因為屢屢挫敵而士氣高昂、鬥志旺盛，己方主力艦隊的出現更令所有人覺得勝券在握，英國艦員的情況正好相反，他們被周圍死傷枕藉的場面震懾住了心魄，多數人都是憑著堅韌的意志力在堅持戰鬥，而他們的艦艇及設備也因為或輕或重的損傷而無法發揮全部作用……

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