第155章 殺神榮耀（上）（2/2）

由於德國艦隊採取了大半徑的右轉機動，發動魚雷攻擊的英國輕艦艇需要航行更遠的距離才能進入有效射程，前5分鐘基本上處於被動挨打的境地，距離拉近之後，這些高速突擊的輕型艦艇也依然只能用艦艏和部分舷側火炮向德國艦隊射擊，這時希佩爾的戰列巡洋艦已由航向東南轉為航向正北，同貝蒂的四艘戰巡迴到了平行狀態，只不過兩者之間的距離從最接近時的9000米拉大到了22000米，基本超出了雙方艦炮的有效射程。

轉向之後，四艘德國戰巡依然保持著原有次序，即「德弗林格」領頭，「毛奇」、「戈本」居中，霸氣外露的「布呂歇爾」殿後，各艦之間保持著300米的戰鬥距離，「布呂歇爾」右舷後方500多米是德國輕巡洋艦「斯特拉斯堡」號，其後依次是「馬格德堡」號、「斯特拉爾松德」號和「羅斯托克」號，至於希佩爾偵察艦隊的另外兩艘輕巡洋艦，「美因茨」號仍在遠處海面為水上偵察機提供補給，「科爾堡」號則與「塞德利茨」號結伴航行在戰巡編隊西面。

「魚雷！敵艦發射魚雷，左舷後方2000米海面發現兩枚！」

高分貝的喊叫聲幾乎同時在德國戰艦尤其是那些戰列巡洋艦上響起。在付出極其沉重的代價之後，由輕巡洋艦和驅逐艦組成的英國雷擊艦群終于越過了戰場中央的「死亡地帶」，剛剛接近魚雷射程，排頭數艦便迫不及待地發射了第一批魚雷。二次工業革命的推動使得機械技術迅猛發展，各種設計競相鬥艷，水面艦艇裝備水下魚雷發射管仍屬於這個時代海軍領域的主流配置，置於甲板或艦舷的水上魚雷發射管則出現在了一些中小型艦艇上。在英國海軍，無論是最新最強的喬治五世級戰列艦還是最快最猛的獅級戰列巡洋艦皆配備若干水下魚雷發射管，法國新服役的丹東級、義大利新造的加富爾伯爵級、奧匈帝國的聯合力量以及日本海軍定造自英國的金剛號戰列巡洋艦也都保留了這種配置，列強當中只有美國和德國選擇了「另類」的設計思路，他們毅然將魚雷發射器具排除在主力艦的武器清單之外，一門心思地發展艦炮及觀瞄設備。

水下魚雷發射管運行隱蔽，水上魚雷發射管操作靈活，兩者各領風騷，但英國的白頭魚雷也好，德國的黑頭魚雷也罷，皆屬熱動力魚雷，也即蒸汽瓦斯魚雷，以燃料和水燃燒生成蒸汽推動熱力發動機，帶動螺旋槳旋轉產生推力，具有穩定高效的特點，但排放的蒸汽在水中形成清晰的尾跡，不管定深3米、5米還是10米，這些尾跡都很容易被艦上的瞭望人員觀察到並提前實施規避或攔截動作。

編隊各艦紛紛發出魚雷告警，彈痕累累的「塞德利茨」號看似無用，實則無礙，看到貝蒂已經帶著四艘戰巡倉惶逃竄，希佩爾也不再遮遮掩掩，他果斷率領旗艦向戰巡編隊靠攏。當編隊作戰的艦隊遭到魚雷攻擊時，旗艦難以發揮統一調度的作用，往往由各艦自行施展被動防禦技能，這種情況下艦隊極易失去陣列，若有不慎，艦艇之間還可能發生碰撞，但如果提前進行了戰術布置，各艦指揮人員又能夠在緊張複雜的戰鬥中嚴格執行既定策略，就可以在被動防禦技能中增加主動因素，從而形成更為有效的防禦，儘可能不給敵方艦艇以可乘之機。

為了規避來襲的魚雷，四艘德國戰列巡洋艦紛紛向右轉向。乍看起來，它們的戰術機動拉近了自己與英國雷擊艦群的距離，為對方的後續攻擊提供了便利，事實上，降下炮口的150毫米和88毫米副炮正充分發揮德制速射炮的攻擊威力。隨著距離的拉近，德國戰巡幾乎每三發炮彈就有一發命中目標，而在艦炮方面，一艘正面突擊的英國偵察巡洋艦通常只有兩門4英寸炮發揮作用，斜線衝刺可以增加到6門，另有部分小口徑機關炮可投入戰鬥，一艘相同狀況的英國驅逐艦火力大致相當於偵察巡洋艦的三分之二，即便不考慮射擊準度，一支由偵察巡洋艦擔任領艦、包括4-5艘驅逐艦的雷擊分隊火力輸出還不足以同一艘德國戰巡的舷側火力抗衡。兩分鐘之內，四艘德國戰巡並四艘隨行輕巡就以風暴般的兇猛炮火把一艘又一艘英國戰艦打得焰光四起、黑煙翻滾。

英制魚雷游過2000米距離所耗時間也差不多是兩分鐘，在此期間，德國戰艦的艦舷副炮不遺餘力地向那些拖曳尾跡的魚雷實施攔截射擊。為了防備魚雷攻擊，英國海軍的主力艦艇採用了設置防魚雷網、裝配小口徑機關炮的動靜結合策略，德國公海艦隊的主力艦雖在訓練操演和海上檢閱時不厭其煩地裝配使用防雷網，戰時卻將這些累贅的裝備拆卸乾淨，務實地利用艦艇自身的防雷裝甲帶和防雷隔艙增強生存能力，並見縫插針地在艦舷甲板、艦橋和煙囪周圍大量配置半封閉炮塔結構的88毫米副炮和炮盾式結構的37毫米副炮。對於定深超過2米的魚雷，普通子彈難有作為，小口徑的速射火炮恰能發揮作用，何況在這個魚雷技術尚待提高的時代，各國魚雷的航速通常不超過35節，直線的勻速航行使之更易攔截。