第一百八十九章 飛艇（1/2）

「王院長！你確定蔡鍔將軍病情真的有那麼嚴重嗎？你肯定嗎？」

司馬死死的盯著王平開口問到生這樣的變故完全出乎了司馬的意料沒想到自己等來等去竟然是這麼一個結果。

「這是蔡鍔將軍的x光片你看這是他的肺部從x光片上顯示他所患的肺病已經非常嚴重如果不抓緊時間治療的話蔡鍔將軍很有可能會……」

看著眼前老闆臉色隨著自己的話語變的越的難看起來王平連忙止住了口即使是王平在知道蔡鍔將軍的病情之後心情也是非常惡劣必竟對於大多數國人而言看到再造共和的第一功臣蔡鍔將軍的的身體已經惡化到如此地步心情自然好不到什麼地方。

「不可能！他的身體已經恢復了！現在你看他有什麼病徵嗎？沒有！絕對沒有西北還需要蔡鍔將軍中國還需要他！告訴我！他沒有病！」

司馬死死盯著眼前的王平大聲開口說到司馬才剛剛找到自己的使命而且是第一次找到一個願意和自己一起去完成這個使命的朋友沒想到現在王平竟然告訴自己自己的這個朋友竟然藥石無救！這絕對不可能！

「老闆我也希望不是！但是……」

看著有些憤怒地司馬。王平開口回答到根據醫院對蔡鍔進行的全面診斷蔡鍔將軍的喉病並沒有全愈而是被特效藥暫時壓制而更為嚴重的是蔡鍔將軍本身就已經患有較嚴重的肺病。而西北醫院雖然有先進設備但是卻沒有任何物資藥可以治療這兩種疾病。

「好了……那你告訴我蔡鍔將軍還有多長時間！」

聽著王平地話冷靜下來的司馬知道自己即使是再憤怒恐怕也是於是無補於是便開口問到王平時間司馬需要時間！

「按照蔡鍔將軍現在的身體的情況如果在一個氣候不錯的地方安心靜養的話估計可以支持一年到一年半。如果……恐怕只有半年的時間！當然這是最壞的可能如果……時間可能會長一些。」

看著司馬已經慢慢的冷靜了下來王平開口輕聲說到這個時間是王平地樂觀估計王平只希望所有的一切都是錯的蔡鍔將軍沒病可是王平知道那只不過是自己的希望罷了。

「我知道了！你出去吧！把蔡鍔將軍的病歷和x光片留下來。還有關於他的病情注意保密告訴知情的醫生不准泄露出去知道嗎？」

看著眼前地病歷司馬開口說到司馬知道自己再憤怒也無濟於事現在最重要的是想辦法拯救蔡鍔的生命。「很長時間沒回家了應該回家看看了！希望九十多年後醫生們能夠制好您的病吧！」

司馬知道除了在後世向後世的醫生求助司馬不知道自己還有什麼辦法於是便拿出剪刀把x光片下角的時間剪去。然後將其重新裝進了袋子裡。

看著眼前已經完成最後一塊蒙布安裝的大型飛艇這條巨型飛艇的氣倉內的2o個氣囊已經開始充氣牽引車已經將繩索扣好準備在飛艇浮空後就會將其拖出車間拖至工廠後面飛艇起降場。

此時飛艇上的幾名操縱人員正在駕駛倉里對飛艇進行最後一次檢查這是亞洲歷史上製造地第一條大型飛艇也是中華飛船公司自從成立以來除去兩條試驗飛船和十數個觀測氣球之外所製造的第一種將有可能會投入批量製造的第一種飛艇。

此時的謝纘泰心中滿是驕傲這種和德國齊伯林飛艇相似的飛艇。是謝纘泰在近二十年前自己設計的中國號飛艇的基礎上進行的重新設計同樣採用鋁製飛艇內框布制外層蒙皮這一點和齊伯林飛艇相同。

而不同的地方是在他們的蒙皮之間地區別齊伯林飛艇用的是薄帆布塗上特種塗層用於飛艇蒙皮。而謝纘泰設計這艘巨型飛艇是用絲綢作為蒙皮。為防止絲綢遇水時導電還特意絲質蒙皮的外層塗了防水塗層。而在內層塗有絕緣塗層相比之下在蒙皮上謝纘泰設計的飛艇輕了許多。

「有一天我會製造出比齊伯林的更大地飛艇！」

看著眼前地這條飛艇的建造已經接近尾聲謝纘泰輕聲說到謝纘泰知道自己能夠製造出眼前地這艘「西北號」大型飛艇多虧了西北公司的資助否則自的飛艇夢絕對不可能實現。

作為澳洲華僑的謝纘泰從1894年起開始研究飛艇1899年完成「中國」號飛艇的設計。「中國」號飛艇用鋁製艇身靠電動機帶動螺旋槳推進。謝纘泰沒有得到清朝政府的支持,最後不得已把「中國」號構造說明書寄給英國飛艇研究家獲得很高評價。

而數月前謝纘泰來到西北原本只是來購買西北生產的自行車以運回澳洲出售結果沒曾想看到西北支助辦立了中華飛機製造廠想到自己研究多年的飛艇。謝纘泰在心裡開始猶豫了起來最後謝纘泰仍然按原定的計劃購買了五百輛自行車。

只不過自行車是買了不過謝纘泰本人卻留了下來因為他申請西北公司投資建立飛船製造廠的申請獲得了批准買來的自行車被謝纘泰委託給了和自己一起來西北地長子帶回澳洲出售。而謝纘泰本人留在西北著手建立中華飛船公司。

工廠從建立到第一艘試驗飛艇升空試驗前後不過僅僅只用了半個月當那條長度為三十六米的飛艇出現在西北的天空上的時候司馬被驚呆了看著天空中的外型優美地飛艇。司馬知道為什麼直到二十世紀很多人仍然對飛艇還是那麼著迷。

當司馬第一次看到那空中的那個飛艇的時候看著空中的龐然大物司馬不知道自己應該用什麼樣的語言來形容它司馬知道在這個飛機仍然近似於玩具的時代像這樣的飛艇這般的龐然大物自然是空中的巨無霸。

「我們要製造出世界上最先進、最大地飛艇。」

這是司馬在看到那條試驗型飛艇之後開口說的即便是在航空科技達的的後世大型飛艇仍然以其巨大的裝載能力吸引著人們投入巨資研究大型運輸飛艇。

司馬在看到飛艇後腦子裡冒出的第一個念頭。就是用大型飛艇裝載貨物然後運輸到全國各地在這個時代西北的貨物在國內各地銷售時在運送過程中需要交納大量地地方厘稅、雜稅而如果使用飛艇的話完全可以逃避諸如厘金、雜稅、檢查之類的麻煩。

沒有任何人可以在空中徵收厘金而且在這個交通條件落後的時代。火車並沒有鋪設到中國的大多數省份在這些遍布著丘陵、山地交通不便的地區正是飛艇大顯身手的時候到時只要人們看到飛艇就會想到西北無疑大型的運輸飛艇將會成為西北的最佳象徵。

正是因為這個原因司馬在看到那艘試驗飛艇之後得知其載重過一噸時司馬就希望謝纘泰能夠在齊伯林飛艇的基礎上設計出中國人地大型飛艇。而且是司馬還特意從後世構買大批鋁合金以及鋁型材的加工設備以供飛艇生產的需求。

還在二十一世紀請專業公司設計用於飛艇蒙皮的防靜電的防水塗料以及絕緣塗料以防止使用氫氣的飛艇像歷史上的興登堡號一樣生意外甚至於司馬還買了幾個用於後世用於無人GG飛艇的涵道式螺旋槳動機以便讓其在製造飛艇時可以利用這種類型涵道式螺旋槳動機。

「我的天！」

當《西北實業報》的記者看到長度為136米地「西北號」飛艇被牽引車緩緩的拉出製造車間時便把目瞪口呆看著這個已經懸空一米多的巨無霸很難相信這樣的龐然大物竟然可以飛起來。

如果不是因為被數十道繩絆拉著估計此時飛艇應該已經懸浮在空中了。而不是僅僅只是離地一米。

「西北號絕對是全世界最先進的飛艇！有一天在它和它地兄弟將飛遍整個世界！」

看著眼前地這個藍白色龐然大物謝纘泰忍不住用父親看待兒子的眼光看著這艘被命名為「西北號」地大型飛艇這艘飛艇要遠比德國的齊伯林製造的l型飛艇要先進的多。

不僅是外層採用的雙面塗層的絲綢蒙皮先進更重要的一點艇身上採用著4台18o馬力涵道式動機艇艙兩側的涵道式螺旋槳可根據飛行員的操作而向上、下、左、右偏轉,使飛艇上升、下降和向左、向右轉向,遠比普通單純採用繩控尾翼要更加靈活自便。尤其是飛艇的降落。

舊式飛艇在降落時必須要依靠飛艇拋繩。依靠人力或絞盤下拖然後採用系留塔的方式才能降落。因此其使用受到場地的限制而使用矢量涵道式螺旋槳的「西北號」卻不會這方面的限制而是通過調整動機的方向來實現飛艇的下降並最終降落到距離地面一定高度的位置再利用梯子實現在各種物資的裝卸。

雖說猛的一看這種採用矢量涵道式螺旋槳的飛機也許很先進可是實際上使用的不過是西北動力公司最新製造的24o馬力的星型航空動機只不過在螺旋槳外加裝有保護涵道而已在動機倉裝有轉軸其操縱原理和十字型尾翼面地操作原理完全一樣。都是採用繩控只不過多了一道機械鎖定的結構罷了。

這些簡單的技術改進不過是採用後世無人GG飛艇的簡單技術但是在這個時代無疑是跨越時代的先進技術而這些後世再簡單不過地技術綜合,就成就了現在的「西北號」。

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