第664章 秦貴妃的邀請（1/2）

這可是大事，出去玩交通實在是太重要了。

這個時候又沒有汽車和飛機，即便是馬車也是硬軲轆死磕硬地面，坐幾天馬車沒病也能顛你個胃下垂。

新的水泥官道也修了差不多有一年了，劉鴻漸一直也沒來得及過問。

「新官道的事前幾日工部尚書范達人還與朕說，內閣的意思是……暫停官道的修整。」朱慈烺有些不好意思的道。

他既將這話說出來，肯定是自己也同意內閣的意見，只是又不好直接說，畢竟當初修新的水泥官道可是得了他的首肯的。

問題是他低估了修水泥路的成本，自去歲到現在新官道北段從京城修到了河南開封，南段從武昌修到了吉安，進度完成了五分之二，共花費銀兩八百九十多萬兩。

就這還不算工部的其他物資支出，倘若按照原定計劃修繕這條從京師直通廣州的官道，至少還要花費白銀一千餘萬兩。

並且按照劉鴻漸先前的計劃，除卻黃河、大江這等天塹，其餘河流都應架橋，這工程量就更大了，特別是江南多水，河流眾多，真要是不打折扣的修下來，國庫里的銀子起碼要耗費掉三分之一。

外加上河南的那場大地震，朝廷累計伯父賑災糧一百一十多萬石，棉衣、鋪蓋無數，前期那厚厚又花去了幾百萬兩。

他朱慈烺……心疼啊！

與他爹崇禎一樣，這孩子打小沒過過什麼好日子，知道銀子來得不容易，恨不得跟他爹崇禎一樣，一兩銀子掰成兩瓣花的住。

所以，他想食言了。

「有位姓魯的聖人曾經說過，要想富，先修路，皇上可不能短視啊！」劉鴻漸勸諫道。

起先他就跟朱慈烺說過，修繕水泥官道成本會很高，他本想著以西山商合的名義拿下這個史無前例的大工程，而後收取過路費。

奈何朝廷還不同意，非要自己修，現在好嘛，他的銀子都用去在大明各地開設富明錢莊了，哪裡還有流動資金用來修路。

修了一半兒扔那算個什麼事兒，前功盡棄嗎？

劉鴻漸好一頓忽悠，把修路的好處重新又跟小朱捋了一遍，並建議他在修好的路段設關卡收高速費以回籠資金，才倒是打消了這廝停止修路的念頭。

但從朱慈烺的面色上看，仍舊是肉疼的很。

劉鴻漸看這廝一副守財奴的樣子就氣不打一處來，都不想想國庫里的銀子都哪兒來的，那可都是他一箱一箱搶來的呀！

留著本王的汗給你花錢，你有什麼不捨得的，大不了本王再出海去搶點。

華夏子孫哪哪兒都好，只有一點讓人詬病，就是有了錢都喜歡屯著，要麼存銀行、要麼買地產，殊不知錢只有流通起來才有其價值。

後世還好，畢竟有國家的宏觀調控，國家有能力調動內需、盤活市場。

但現在就不一樣了，若不是他攪屎棍般的來回折騰，現在大明五分之四的銀子都在勛貴、貪官、地主、奸商手裡攥著，這群人寧願銀子發了霉也要扔在地窖里。

導致市面上流通的貨幣過少，物價因此上漲，最後受苦的還是百姓。

按照劉鴻漸最初的計劃，本來就是要將國庫里的銀子花出去，修路也好、大開工坊也好，刺激百姓生產的同時，把銀子撒出去。

百姓有了銀子，才能有能力買東西不是？這樣西山商合乃是其他商戶才有生意做不是？商人有生意做，朝廷就能收商稅不是？

這麼簡單的經濟學道理，小朱不懂，那些個活了大半輩子的朝臣都不懂？

他可不信，但也懶得去計較。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。