第七百一十五章：環南疆（十一）鳥身區（2/2）

「右翼區」，聽到這個名字就可以知道它的古老，那是可以追溯到比烏王朝時代的古老，當左翼區、鳥身區、鳥毛區皆已經改名，鳥首區被拆分後又被合併為新鳥首區時，右翼區仍然保留這著從比烏王朝時代流傳下來的古老稱呼，這是和其可貴的一件事。

不過作為古老的代價，那就是右翼區的行政區已經變得面目全非，當右翼區最初設立的時候，是只要在鳥身區東邊的土地，皆被稱之為右翼區，而右翼區第一個首府位於揚尼斯灣上，是在如今海灣區的少洛溪。

等到後來，奧迪被三分之後，特加家族割據右翼區而建國奧特加，首都被確立在少洛溪，隨著奧特加逐漸失去西部土地，右翼區整體也開始北遷，在1878年時首府與首都從少洛溪遷到了北方一點，同樣屬於揚尼斯灣的麻萊多。

隨後奧特加被滅掉，奧斯陸也步了後塵，右翼區被奧迪重新統治，此時右翼區已經完全北遷，南方被奧雷蒂亞掌控，於是奧迪在2281年時新修了一座名叫瑪納西卡的城市，作為右翼區的首府直至今天。

與新海西鐵路連接的右翼區城市是易迪巴，易迪巴這裡鐵路又一分為二，一條往東通向伊瑪梅菉，然後貫穿整個南疆大陸的南海岸，另一條往南通往貝車，作為奧雷蒂亞獨自修建的鐵路會一直通到瑪納諾多。

貝車最早也是屬於右翼區的城市，爾後在1587年劃歸為新拆分的於立文區，但是在1878年又回歸右翼區直到如今。

而貝車的鐵路通向西方，連接到右翼區如今的首付瑪納西卡，瑪納西卡的鐵路再往西南方向則離開右翼區，到了迪托區。

迪托區是在1646年設立的新行省，得名於奧斯陸的迪托王朝，最早是迪托王朝控制部分鳥身區以後新設立的行省，等1701年奧斯陸完全吞併奧迪的鳥身區以後，將鳥身區全部併入迪托區，所以說迪托區可以稱得上是鳥身區的繼承者。

被瑪納西卡鐵路連結的城市，是迪托區的亞古，亞古是在鳥身區劃分出東鳥身區以後才興起的城市，1646年被奧特加侵占而劃入特加區，1797年特加區被割讓給奧斯陸以後歸屬奧斯陸統治，2263年被再次興起的奧迪從特加區劃入鳥身區直至今天為止。

亞古的鐵路繼續向西南，連結到了基多萊斯克，基多萊斯克在2263年以後成為迪托區的第三個首府。

除此之外，歷史上奧迪三分、鳥身區被奧斯陸占據以後，鳥身斯陸王朝選定取代奧羅拉德的新首都便是這個基多萊斯克，基多萊斯克從1437年開始就成為奧迪的第四個首都，直到1649年才被拉娜達給取代。

基多萊斯克通往西方鐵路所連結的城市名為基福塔，在奧迪遙遠的「北方時代」，基福塔在794年取代比烏成為奧迪的第二個首都。

雖然因為奧迪在978年以後進入「群雄時代」，但是地處昔日鳥身區核心位置的基福塔仍然承擔著名義首都的地位，直到比烏家族結束「群雄時代」建立比烏王朝以後，才在1110年被奧羅拉德取代而失去首都地位。

爾後隨著奧斯陸的崛起，基福塔歸為奧斯陸的迪托區統治，於1703年取代埃里皮成為迪托區的第二個首府，直到2263年首府地位才被基多萊斯克取代。

而基福塔也曾經作為奧斯陸的首都過，那是在1807年開始，卡斯王朝將首都從奧巴尼爾搬遷到基福塔，讓基福塔成為奧斯陸的第三個首都。

基福塔作為奧斯陸的首都，見證了奧斯陸的輝煌和衰落，前面說過洛文家族就是在奧斯陸遷都到基福塔以後崛起的，也是洛文家族將奧斯陸推上頂峰，而標誌奧斯陸衰落的「鳥身斯陸戰爭」就是在基福塔簽署和約。

等到奧斯陸衰落以後，洛文王朝在2155年將首都從基福塔搬遷到更東邊的格拉多索，格拉多索位於亞古的南方，也是特加區的最後一個首府。

基福塔通往西方的鐵路連結埃里皮，位於南疆大陸西海岸的埃里皮曾經是迪托區的第一個首府，如今卻歸屬於新鳥首區。

其實埃里皮長久以來不是屬於鳥身區就是屬於迪托區，一直到2263年以後才首次被新鳥首區給管轄，此前沒被歸屬於鳥首區的原因，是因為這是一座位於比烏山脈北方的城市，不過到了奧雷蒂亞時代，奧雷蒂亞顯然已經不在意比烏山脈的屏障了。