第730章 工業新布局（一）（2/2）

現在體系下的重工業已經形成了規模，石山坳煤鐵基地、鞍山鐵廠的粗鋼規模化生產發展迅猛，產能每年的增幅超過三成，這可是一個驚人的增長，這種速度增長下去，五年內產能將增長4倍，10年內增長超過13倍，以現在南洋體系30萬噸的鋼鐵產量，僅僅是依靠南洋重工，就能在十年內達到列強目前一半的產能，當然，這只是理想的預期！

而由原來湛江第二鋼鐵廠、馬尾鋼鐵廠合併為南洋特種鋼廠在南洋重工後，成為了重工技術成長的典範，特種鋼廠為體系培養出一大批高技術的精英人才，高端的鋼鐵產業鏈，才是秦鎧關注的重點。

同樣，由馬尾鍋爐廠、內燃機實驗室和電機實驗室組建南洋動力工廠併入南洋重工後，使得南洋體系自產的85iii型鍋爐和三脹蒸汽機的技術上大幅度的提升，最新設計的並行8座單頭圓筒85iii型鍋爐，測試得到的工作氣壓為155磅/平方英寸，經過測試，使用兩座三缸三脹蒸汽機的情況下，可以為戰艦提供至少13000馬力的動力，這成績已經應用在最新的玉衡級鐵甲艦上了。

徐國方仔細的逐項介紹南洋工業體系的結構，事實上，經過兩年前的整合，南洋工業體系已經形成三個層次的工業框架，最頂層的，自然是由南洋重工為代表的，集鋼鐵、動力和造船為一體的超級巨無霸重型工廠，這一部分的成績是有目共睹的。

但他同時指出，這一產業也是最燒錢的產業，在上一年度中，因為玉衡級戰艦的投產，這艘耗資180萬兩白銀新戰艦，讓南洋重工方面的盈利都被這艘新戰艦燒光了，還虧空了80萬兩白銀，而今年，北海造船廠的船塢上已經鋪下了第一艘萬噸級別的戰艦龍骨。

事實上，南洋重工下屬的鋼鐵廠和軋鋼廠借著國內鐵路大建設的勢頭，擁有極強的吸金能力，但是，大筆的資金都被重複投入到煉鋼廠的擴建以及新技術的研發中，而且，體系內的馬尾實驗室等技術部門，也處在一個急速擴張之中，很顯然，南洋重工賺錢的日子還很遙遠。

這消息雖然讓人振奮，對於在座這些大佬來說，卻多少有些驚訝，原來以為合併後的南洋重工將是一個生金蛋的鳳凰，現在看起來，還處在草雞的階段……不過，正主秦鎧對此卻十分滿意。

他插話對重工的成績做出了完全肯定的論斷，「諸位，工業革命以來，技術已經成為了左右國家的命脈，我們的重工業能在突飛猛進中已然維繫目前這種程度的投入，說實話，已經讓我十分的滿意，必要時，我們可以為南洋重工提供一切的資源！」

這番話對於在場的這些工商業大佬可沒有太多吸引力，若是有軍方的那些傢伙在，鐵定要荷爾蒙迸發一番，不過，既然秦大總督定了調，其他人自然不好多說，雖然南洋重工是體系內的重中之重，但事實上，體系內賺錢的產業，重工原本就沒輪的上號。

徐國方介紹南洋工業第二層次以工具機、機器產業，言語間那是充滿了激情，隨著廣州工業區的成功，已經廣州鐵路網、公路網的拓展，整個廣東、乃至於廣西各府都已經呈現出工業化快速發展的萌芽，工具機出貨量在一年間增長了128%，全年一共生產各類加工工具機973套，全部都被兩廣各府的工廠消化。

而更重要的是，秦鎧兩年前提出的多層次基礎工業體系已經開始展露成果，遍布兩廣的各種零件工廠，已經開始為上游工具機廠、南洋重工提供質量可靠的零件。

接下來的報告由工業推進司主官徐建寅來繼續，如今的徐建寅還是那副意氣風發的模樣，不過他親自參與的大量兩廣產業布局，讓他對於秦鎧設想的大工業體系有了更深刻的認識——只有龐大基礎工業，才能讓處於頂層、富含技術的重工業產生巨大的價值，工業規模永遠是決定性的要素。

在他一手促成下，以廣州工業區、雷州工業區為龍頭，遍布廣州沿海的肇慶府、惠州、潮州都依託鐵路網建立了輕工和加工工業區，而稍微靠內陸的韶州府、梧州府、羅定州依託南洋重工下屬的礦山機械廠全力投入了礦山採掘產業和相關碎礦、冶煉產業，並且都形成了一定的規模。

秦鎧聽到這個徐建寅介紹的這些產業，腦海里卻不禁浮現出一個後世曾經輝煌過一時的名詞——煤老闆，這讓他多少有些擔心起來。