第1204章 不成功的項目（2/2）

當這一需求隨同研經費報告、數家實驗室、工廠意向書送到北京總理府時，秦鎧也不禁為這些軍備狂徒們的設想大為驚訝，北方軍區提出的設想顯然並非拍腦袋而為，而是通過軍區例行的大規模演習檢驗後提出的，參照目前中國6軍強行軍的機動能力，提出了載重4噸、運載排級部隊、燃料、彈藥在一天內完成3oo公里機動的設計要求。

同時，北方軍區還建議在這型軍用汽車上安裝3omm重點防護裝甲、mg系重機槍2座的設計思路，甚至在報告結尾，建議將部隊剛剛列裝不久的4omm野戰炮也裝上汽車，形成以運輸車為核心的戰鬥打擊力量……這活脫脫就是一個後世輕型裝甲運兵車的設想。

不過，即便是秦鎧，也對目前國內機車製造能力能否建造符合設計要求的運兵車報以懷疑的態度，要知道，目前包括馬尾實驗室在內的多個大學實驗室和重工系研部門都在為大功率水冷動機製造進行技術攻關，但是，介於機械材料和氣冷技術的瓶頸，功率始終徘徊在4o馬力以下。

而內燃機的研，其實與水冷動機有諸多關聯，更多的要考慮小型化要求，所以如今內燃機功率最大的大眾系動機功率也不到15馬力，而且因為工藝複雜暫時無法量產，不過，針對如今的國內研體系，秦鎧還是暗暗得意了一回，在政府的倡導和大學實驗室的推動下，在不到3o年的時間裡，國內對技術工業化的推動已經步入了成熟期。

就以如今這軍用裝甲運輸車為例，北方軍團提出研意向報告，很快就由大眾汽車廠給出了對應的技術短板、研意向和經費需求，當然，軍方顯然不會把希望寄托在江南重工這一個系統上，而是會通過軍政部和工業部分別布招標意向，涉及的就是設計和關鍵的技術，當然，考慮到軍備的保密性，軍方的方案都會被拆解後，相關設計要求和意向價格對於這些入圍企業和實驗室公開的，而最終的產品總裝中標企業，才會知曉最終生產出來這一產品的全部性能。

而參與競標的顯然並非是四大重工這單一的國有大廠，大學實驗室、民營機器廠都會把這當成重大契機，實驗室推動設計理念和設計方案專利，而民營機器廠則將這一機會視作產業技術升級的絕佳途徑，在歷次軍方產品招標中，不乏民營企業最終中標並獲得驚人訂單的例子，若非新政府始終未曾允許民營企業進入武器生產，否則早就可能出現大型民營武器生產商。

這一次的動機競標中，就有一家廣州民營動機廠提出了意向，而整個研準備周期僅僅是2個月，秦鎧過目後，只要總理府作出批示，同意由軍隊研經費中列支這筆費用，這些蓄勢待的工廠、實驗室就會迸出全部能量，為每一個阻擋在研道路上的技術難點提供從方案到最後一個零件的全套設計和產能。

當然，這並不意味著這一項目能夠在之後某年某月成功上線，但是，在解決這一項目的過程中，這些包括國家級重工以及民營動機廠在內的研機構，通過調集包括大學實驗室、企業專項技術方面的工程師全力投入到技術研和改進，將會獲得遠研一個產品所能完成的技術積累，而技術的積累，則是技術突破的必由之路，這已經是國內產業界毫無爭議的事實。

「裝甲運輸車……」秦鎧拿著報告反覆看了兩遍，這確實不是個能讓自己信服的設想，不過，要驅動一輛全重達近3噸的大汽車、並且還要安裝近半噸的裝甲……放在這時代，到絕對是個腦洞大開的設想，以如今汽車動機的功率，倒是可以驅動一輛載人汽車跑出6o-7o公里的時，但要拉動這麼個全重近7噸的大傢伙，還真心是難以想像。

不過，他立刻簽字批准了這一新的研項目，對於整體近8o萬元的研經費而言，秦鎧顯然更重視這一筆經費投入後產生的技術積累，不成功的項目，絲毫不會影響國內工業技術上的創新！（小說《工業中華》將在官方微信平台上有更多新鮮內容哦，同時還有1oo%抽獎大禮送給大家！現在就開啟微信，點擊右上方「+」號「添加朋友」，搜索公眾號「qdread」並關注，度抓緊啦！）