第1147章 中美洲盛宴的開始（1/2）

美國人要介入巴拿馬運河的消息，很快就在哥倫比亞高層引起了巨大的擔憂，要知道，哥倫比亞近18oo公里的海岸線，卻坑爹的被巴拿馬省一劈為二，變成了相距數千公里的兩段海岸線，以哥倫比亞的海軍實力，根本無力護衛。

美利堅合眾國海軍，放在這時代整個世界而言，就目前形勢而言，從海軍戰鬥力、戰艦質量上，根本談不上強大，不過，美國如今已經躋身世界第一的國民生產總值，卻讓美國海軍擁有這時代戰艦數量上的不小優勢。

在美洲大陸上，尤其是東海岸國家，擁有新舊主力戰艦近2o艘的美國海軍，無疑是強大到無法對抗的對手，沈壽昌在波哥大的外交縱橫，幾乎立竿見影的取得了效果。

1897年聖誕節的這一天，來自遙遠太平洋彼岸的消息，在經過加拉帕戈斯群島、夏威夷王國、關島等多個重要節點轉後，由軍政部主管周瑞東、海軍部主管呂翰親自送到了秦鎧的案頭。

「教官，南美那邊傳來消息，哥倫比亞塔尼亞總統提出，願意與我們展開更廣泛的海軍協作，以便護衛他們漫長而且難以兼顧的海岸線！而且，他們的願望是非常急切的！」周瑞東露出了難得的笑意，「因為3天前在巴拿馬剛剛生一起巴拿馬鐵路上的爆炸案，一輛貨運機車生脫軌，將導致7-8天的鐵路中斷！」

「美國人難道沒有動作？」秦鎧聽到這消息。不禁還是皺了皺眉頭，立刻追問道。

情報司這些傢伙，一個個都是破壞狂啊。這巴拿馬鐵路實際的控股權早就落入了環球資源財團下屬的一個美洲基金手裡，自己當初考慮的是從金融手段的角度來控制這條連接美洲東西海岸線的鐵路，不過，最終情報司調查後現，即便財團控股了鐵路公司，考慮到美國政府對於這唯一一條連結東西海岸線的鐵路關注，要隱秘而飛快癱瘓鐵路的做法不太現實。

好在。巴拿馬鐵路的利用價值被飛快的挖掘出來了，這條鐵路。完完全全就是美國與哥倫比亞、甚至是南美各國間的一個桶，只要稍微點點火，就會立刻一起整個美洲的連鎖反應。

「是的，美國政府23日已經宣布。將要立刻展開對這一事件的調查，並且要求哥倫比亞方面進行協助，昨天，美國戰艦蒙納德諾克號已經離開紐約港，前往加勒比海……這些消息，沈壽昌已經向塔尼亞總統進行了秘密的通報！」

「蒙納德諾克號戰艦？」這名字讓秦鎧有些陌生，美利堅合眾國西海岸的老舊艦隊，幾乎都在舊金山華工事件中被自己摧毀了，不過。美國佬的工業基礎，那可是一點都沒受到影響，而且。鑑於之前與中國在太平洋上的失敗經驗，情報司那邊提交的美國海軍情報都顯示，美國海軍造艦計劃，已經越了歷史上曾經的進度。

不過，美國人有些特立獨行的牛仔風格，在海軍展上也展露得淋漓盡致……

秉承向大英帝國學習的展之路。美國顯然也注意到太平洋彼岸的中國海軍崛起之路，只是。中國海軍在造艦計劃上，始終都在走一條完全不同於西方的道路，少而精的展戰略，使得中國海軍充分利用了國內依舊還算不上龐大的重工業能力，更重要的是，在海軍炮術上的絕對性優勢，奠定了美國海軍根本無法複製的成長之路。

既然無法複製中國海軍的崛起，美國牛仔很自然轉入了歷史原本的軌跡——跑量！

美國牛仔的跑量戰術，甚至完全顛覆了情報司所能理解的範疇，大批原本封存或者停建的戰艦，竟然在美國海軍的推動下一一重新放上了船台，在參照英國、中國等海軍強國的理念重新設計後，美利堅合眾國海軍，在自1886年到1897年不到12年間，將原本幾乎廢棄的海軍規模迅的恢復了起來。

只是，對於美國海軍的現狀，身為中國海軍展委員會腦的呂翰，對此評價卻是十分的糟糕……

「總理，蒙納德諾克號戰艦隸屬東海岸艦隊，依照我的觀點，這是美國近海炮艦系的第三型戰艦，92年下水服役的，雖然美國佬冠名為鐵甲艦，不過，這批戰艦鋪下龍骨的年代，都追溯到2o多年前了，最早建造完成的是86年下水的m1清教徒號鐵甲艦，最近一艘下水的是6型蒙特里號鐵甲艦！與其說是鐵甲艦，還不如說是大號蚊子船！」

呂翰提到美國的近海淺水炮艇，這倒是讓秦鎧想起一些重要的信息，早先他關注的顯然是美國正在拼命追趕的主力戰列艦，只是，美國早先在海軍軍備展上的低效率，即便是了解後世這個海軍強國歷史的秦大總理，也覺得有些不可思議。

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