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第618章 炊餅國海軍新動向(1/2)

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1887年2月底,英國艦隊強行占領朝鮮濟州灣的巨文島,到了三月上旬,俄國人還在和朝鮮傀儡小皇帝李堈討論租借該島可能性的時候,英國駐朝鮮公使馬特斯這才發布了一個聲明,英國皇家海軍對濟州灣內這個小島擁有發現權,並且已經取名為「漢密爾頓港」,島上的煤倉已經在修建,計劃在兩年間將這座小島建設成為朝鮮海岸的一處英國泊錨地。

作為這時代唯一超級大國,英國人在這件事情上的表態顯然讓遠東的局面陷入了一片迷霧,死對頭俄國人立刻跳出來,對於英國人搶先占領俄國人感興趣的這個小島激烈抨擊,痛罵英國人破壞遠東政治秩序。

當然,這時候最感鬱悶的,卻是俄國新上任的太平洋第一艦隊指揮官伊斯托明中將,這位擁有豐富海軍指揮經驗的俄國將軍,怎麼也沒想明白,在遠東竟然是這麼個完全無序的局面,早知道的話,自己在路過巨文島之時,何不下手直接軍事介入呢?只需取上個俄文名字,就能渾水摸魚了……

俄國人插手此事後,立刻引起了現在執掌朝鮮駐軍袁世凱的注意,這位梟雄人物自然明白列強爭奪這麼個不起眼小島的用意,雖然他對於海軍不沒有太多認識,但是臥榻之旁豈容他人鼾睡,他立刻意識到絕對不可以在自己的門口讓人建立起一個能夠隨時駛出一支艦隊的軍港。

小傀儡朝鮮王李堈和左大臣金弘集立刻得到了袁世凱的授意,向英國公使和俄國公使提出了強烈的抗議,以巨文島上長期有朝鮮原住民為依據,否定了這兩個國家關於島嶼發現權的任何藉口,同時要求英國人立刻停止在島上的建造工程。

當然,英國人對於朝鮮人的抗議完全是無視處理了,駐朝鮮英國公使鮑爾立刻向朝鮮王室提出了一系列的反駁照會,同時提出了一系列的要求,其中最苛刻的自然是要求開放釜山港為英國海軍的常駐泊錨地。同時對俄國艦隊進入朝鮮港口進行限制!

這完全是朝鮮王室不肯能完成的使命……而接下來,俄國公使也立刻聯合法國人對朝鮮王室施加壓力,俄國人與英國人在朝鮮的利益是有著巨大衝突,俄國人最終目的是要在朝鮮獲得合適的港口或者租界地來為俄羅斯帝國遠東戰略服務。而英國人要確保的,只是他們在遠東的貿易航線不受任何影響,當然,目前而言,遠東地區似乎唯一可能這麼幹的,只有這個桀驁不馴的斯拉夫人。

關於巨文島的爭奪戰隨著雙方口誅筆伐開始迅速升溫,俄國海軍在抵達海參威後又悄悄出港準備返回朝鮮外圍。對英國人施加壓力,英國人的遠東艦隊,在俄國看來無疑就是一支雞肋艦隊。

僅有一艘新式鐵甲艦的英國遠東艦隊怎麼看都無法和目前擁有三艘新式鐵甲艦和7艘巡洋艦(其中包括四艘裝甲巡洋艦)的俄國太平洋第一艦隊過招,現在正是能夠合理施壓的最佳機會,狡詐的俄國人怎麼會錯過機會呢?

而就是巨文島事件曝光的這幾日間,朝鮮隔海的鄰居、這兩年來一直運氣不佳的日本國進行了一場具有重大意義的政治改組,自1868年一直作為日本最高權力機構的太政官制度落下了帷幕,以伊藤博文為首的內閣登上了歷史的舞台。

伊藤博文現在面對的日本國狀況可實在是不容樂觀。國內農業殖產改革,雖然在生絲產量上獲得了長足的進展,也為日本政府賺取了豐厚的利潤。但是,在繅絲和絲綢產業上根本沒有發展的空間,畢竟……隔海相望的中國,自古就是絲綢的重要出口國。

而就在這幾年間,中國方面在生絲出口上增長雖然不如日本,但是整體的產量還是遙遙領先,加上日本繅絲業遭到英國和中國貿易公司對原料的搶購,加上技術和繅絲機器方面的落伍,根本沒有競爭力。

而絲綢出口方面,日本生絲主要的出口國美國已經全面趕了上來。緊跟中國成為了全球第二大的出口國,日本既缺乏技術,又缺乏產業工人,若是投入到絲綢產業,這結局,估計就和四年前的棉布業一樣。是個杯具的結果。

殖產興業的實施,雖然前景並不樂觀,但多少還算是成功的產業,而日本最大的成績,恐怕還是在這明治維新近20年間的鐵路建設,自1872年日本從倫敦市場募集到第一筆鐵路資金修建了大阪到神戶的18公里鐵路開始,在這十餘年間,已經修建了近300公里的鐵路幹線,這對於日本經濟的促進作用是非常明顯。

日本國內經濟建設,雖然遭到了秦鎧一系列的釜底抽薪之計,不過總體上來說,還是在慢慢的起步了,但是,這樣的速度,顯然無法滿足日本軍界的巨大期望,日本陸軍和海軍在對華戰爭失利後,無不在臥薪嘗膽,只是,軍費方面,無疑是伊藤內閣最頭疼的問題。

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