第1597章 日軍戰機的噩夢（2/2）

這時代的戰機，各項性能都不太成熟，操控方面存在這很多的問題，要是和敵機太近，一個操控不但就有可能導致躲避不及而被擊中的可能。

這樣一來，雖然可以避免因為戰機本身的操控缺陷而帶來的種種麻煩，但命中率基本不高，而且一旦有僚機等從旁干擾，就容易錯失戰機。

可以說，這戰術的優缺點，都同樣明顯。

而陳天民等人現在使用的空戰技術，則完全摒棄了這種戰術，採用了全新的戰術體系，基本可以概括為搜索——攻擊——脫離或暫停攻擊，大量採用近距離攻擊，而不是遠距離開火，以機動性和命中率來彌補近距離作戰而帶來的操控問題。

實踐證明，這戰術的確非常有效！

路遠是特種兵，但他擅長的是近距離格殺，空戰方面一竅不通，這樣的作戰技術，當然不可能是他發明的，依舊是他從那信息大爆炸的時代中看到的東西。

發明這戰術的人，此刻正活躍在歐洲戰場上，說不定此刻就正在駕駛著戰機收割著蘇英美戰機飛行員們的小命。

他的名字叫埃里希，哈特曼，德國王牌飛行員，整個空軍生涯一共擊落了三百五十二架敵機——要知道，三七年戰爭爆發之時，重慶方面的總戰機數量，也不過九個大隊零五個獨立中隊，各種戰機加在一起差一點三百架，還不夠哈德曼一個人打的！

甚至在戰場上，哈德曼和美軍戰機狹路相逢，以一敵四，成功擊落其中三架，剩下的一架飛機直接被嚇跑！

可見，哈德曼自創的這套空戰技術在進攻中有多麼犀利！

在攻擊之外，他還創立了一套獨有的防禦戰術。

一般來說，戰機遭遇低級從後下方的攻擊盲點咬住的時候，是最危險的時候，一般來說飛行員想要擺脫，都會利用急速拉升擺脫。

但哈德曼放棄到而行之，他選用向左或者向右小角度轉彎並且向下轉彎，迎著敵機前進的方向進行擺脫，當敵機逼近或者要進行設計的時候，他會儘量和低級保持同一水平線上飛行，滑翔等待，然後伺機擺脫。

在歐洲戰場上，哈德曼用這一攻一防兩套自創的戰術，橫行無忌，被蘇聯或者美軍的飛行員稱為黑**鬼，可見那些飛行員有多麼害怕他。

同一個時代，都差不多的戰機性能，路遠有理由相信，哈德曼能夠用這些戰術做到的，木馬縣的飛行員們沒理由做不到！

事實上，也的確如此！

在第一波反客為主的攻擊中擊落了十幾二十架日軍戰機之後，陳天民率領的航空大隊幾乎展開了屠殺模式，但凡被咬住的日軍戰機，要麼被直接擊落，要麼就在苦苦掙扎，倉惶逃命！

在整整十幾分鐘的時間裡，幾乎每分鐘都有一兩架日軍戰機被擊落，濃煙滾滾的墜落地面，而木馬縣飛行員們駕駛的戰機，卻只被擊毀了不超過十架！

轉眼之間，甚至連土生秀治都還沒回過神來，就發現整個天空剩下的戰機幾乎都是敵機了，而他帶來的八十多架戰機，只剩下了不到二十架，而且通話頻道內還在不時傳出日軍飛行員們驚恐欲絕的尖叫聲：「不好了，我被敵機咬住了，無法擺脫……」之類的聲音，明顯已經心神大亂，離被擊落已經不遠了！