第450章 有些事情總是來得那麼突然（1/2）

在1988年春運到來之前的安委會上，肖遠航和唐正林提交的調車作業安全關鍵點控制措施全票通過，古河車站安委會決定，從春運開始這一天正式在運轉車間實施，儘管運轉車間主任高明遠的牴觸情緒很大，但這是站安全生產委員會做出的決定，他必須無條件的接受！

安全科一下了就繁忙了起來，一項措施的實施必須跟著一系列的考核，沒有考核這個措施就形同虛設，就無法真正的落實，另外，還得向運轉車間的職工講解這個措施，教他們在作業中如何去做，給運轉車間的幹部講解如果考核，如果處罰等等。.

運轉車間是三班半倒，上夜班的這天上午是雷打不動的班組學習，安全科就利用班組學習的時間，向運轉車間的幹部職工進行宣講，這項工作主要由唐正林來做，其它三人配合，肖遠航的工作重點則是放在了客運，因為，車站的春運工作主要考驗的是客運車間。

其實，古河站雖然是全車38個主要編組站之一，但客運量並不大，跟京城、中州、嶺南、東海這樣客流大量集中的車站根本無法相比，因此，每年春運雖然也搞出一定的聲勢，何壓力並不大，只是春節前後的幾天客流比較集中，相對還是比較輕鬆的。

鐵路的春運是從節前15天開始，節後25天結束，一共為期40天，剛剛進入春運，客流在古河站一點也沒有顯現出來，這期間主要是從關里返回的客流比較大，而進關車的客流比平時還要少一些，因此，肖遠航還是比較清閒的。

這期間，肖遠航專門請吳鳳山吃了一頓飯，由安全室的劉世吉、何紅偉和譚景林3人以及姜雪芳和許艷春陪同，算是為吳鳳山舉行的送行宴。然後又門請了段長馬德志，祝賀他提任段長一職，還是上述這5個人陪同，姜雪芳和許艷春還在列車段工作，他必須得和馬德志搞好關係，而劉世吉現在還代著安全室主任，他在安全室時他這麼支持他的工作，總不能人走茶涼，想早曰把這個代字給他去掉！

隨即，肖遠航接到了徐文業的電話，他在電話說年前休閒會所要搞一次大型的聚會，請他無論如何去一趟京城，他的那些哥們都想看看能搞出這樣一家休閒會所的人是你何方神聖，曰子已經定了，就在下周曰，讓他務必準時參加。

徐文業既然這麼說了，肖遠航就沒有不去的道理，正好年後要在京城開文具專營店需要徐文業幫忙，按照肖遠航的計劃，京城是中國的政治經濟和文化中心，要把京城店辦成墨香文具的總店，只許成功，不許失敗，因此，徐文業就是京城總店成敗的關鍵，有必要提前去先和他打個招呼。

從古河去京城，一去一回的路程就是兩天時間，再加上參加徐文業休閒會所的活動需要一天時間，最少需要三天時間，加上他還要和徐文業談京城總店的事情，時間上必須得富餘一些，他向羅站長請了四天假，再加上一個星期天就是五天的時間，應該是很充足了。

肖遠航請的四天假是星期天前兩天和後兩天，周三的半夜他就登上了開往京城的列車，他知道這個時間段去往京城方向的旅客不多，因此上車前也沒有和列車段那邊打招呼，上了車他發現列車長是宋春利，和他一起參加技術表演時還是業務員，獲得了第三名，是肖遠航調走後才提拔的列車長。

宋春莉見到肖遠航十分的熱情，立即把他讓進了軟臥9號包房，給他泡好熱茶後，才說：「肖主任，我得到站台組織旅客乘降，一會兒我再過來。」

列車段的工作程序肖遠航心中當然有數，笑著說：「宋車長，都是一家人兒，你忙你的，不用管我。」

列車啟動後不久，包房外面響起了敲門聲，肖遠航說了一聲：「請進！」

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