第764章 各有各的道（1/2）

肖遠航通過了本科的論文答辯之後，順利的拿到學士學位，回到古河後不久，收到了北方交大運輸系研究生的錄取通知書，在職研究生和本科的學制不同，本科是一年面授一次，研究生則是一年兩次，分別在每年的3月和9月，每次面授的時間為20天，看看檯曆上的日期，已經是9月5日了，距離第一次研究生面授還有5天的時間！

剛從京城回來不到一周的時間，這又要走，連肖遠航自己都有點不好意思了，但是，在職上學從鐵道.部到鐵路局和分局都是相關的政策，按有薪的學習假算，帶職上學是享受這個待遇的，在不好意思，面授也得去，於是拿著錄取通知書和入學通知來到了周站長的辦公室。。。

「周站長，不好意思啊，過幾天我還得去京城學習，20天的時間！」肖遠航笑著把錄取通知和入學面授通知書記交給了周建國。

「這次是什麼學習啊？」周建國一邊問著一邊接了過來，拿到手裡一看，竟然是研究生的錄取通知書，立即驚喜的說：「肖站長，你可真厲害，考上研究生啦！」

肖遠航笑著說：「什麼厲害啊，就是運氣好，瞎貓碰到了死耗子！」

周建國呵呵一笑說：「肖站長，你別謙虛了，在職研究生我可知道，實在是太難考，當初我也弄個研究生的文憑來著，可是連考了兩年，連及格線的邊兒都摸著，你這本科一畢業就立馬考上了研究生，一句運氣好是解釋不通的！」

肖遠航說：「周站長，我這不是學習就是請假的，說真的，連我都有點不好意思了。」

周建國說：「這有什麼不好意思的，學習也是為了更好的工作。這是好事兒，我大力支持，家時這邊你不用擔心，有楊站長和唐主任在這頂著呢！」

肖遠航笑著說：「謝謝站長的支持！」

周建國說：「謝什麼啊，這是應該的，你儘管去。」

經過這一年多時間的接觸和工作上的配合，周建國早已經把肖遠航視為自己一員猛將和福將，安全生產天數節節攀升，今天已經實現連續安全生產876天了，再有24天就實現安全生產900天了！古河站安全生產的經驗在全路進行了推廣。而肖遠航和唐正林編制的調車作業安全關鍵點控制措施，也進了鐵道.部的教材，雖說這不是他參與制定的，可一說起來，那是遼東鐵路局桐水分局古河站出的經驗，他這個站長的臉上也很有光的。

上次周建國從鐵路局黨校學習回來，多經經理嚴慶良就跑到他面前告狀，說肖遠航因為批了一筆款子，多經公司當時拿不出來。他就以犧牲車站利益的手段報復他，把應該在專用裝卸的車都調到貨物線裝卸，讓多經公司掙不到錢等等。

周建國當了多年的一把手，處理事情十分的老道。聽了嚴慶良的話沒有表示什麼，只說知道了就讓他回去了。他暗中一調查，根本不是嚴慶良說的那麼回事兒，把嚴慶良叫到辦公室一頓臭罵。警告他以後再搬弄是非影響班子的團結，就直接撤了他的職！嚴慶良這次真的害怕了，見到肖遠航大氣兒都不敢出。肖遠航想報銷點什麼費用，他屁顛屁顛的親自給送去。

另外，肖遠航為貨櫃廠要來的大批修理計劃讓貨櫃廠一下子就發達了起來，同時也給車站創造了大筆的利潤，讓他這個站長當得非常滋潤，勞服公司經理於向平和貨櫃修理廠廠長葛俊傑在他面前多次提起過肖遠航，說如果沒有他貨櫃處理廠今年就揭不開鍋了。

肖遠航工作有思路有想法有能力，年輕有為，有錢還有社會關係，更重點的是他在鐵道.部和鐵路局都過硬的關係，這一點從向部里要貨櫃修理計劃和向鐵路要專列車皮就能反應出來，貨櫃修理計劃是那麼好要的麼？那可是鐵道.部啊。正因為如此，就更加堅定他籠絡肖遠航的決心，不遺餘力的支持肖遠航的工作，車站也有一些看不慣肖遠航的人，暗中下絆子使壞兒的事情也有，但都被周建國堅決的給頂了回去，這也是肖遠航的工作一直很順的原因之一。

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