第219章 9.11與10.11（2/2）

「嗯！」中年男子這次拿出來的是良友煙，肖遠航答應了一聲，接過來點上，然後坐到瞭望窗前的位置上，用手信號燈照明，填寫著乘務曰志。

列車快要到達古河的時候，天已經蒙蒙亮了，兩名中年男子就開始忙乎了起來，分別把香菸搬到守車的前面和後面的通過台上，列車越過了古河站的預告信號機，在到達進站信號機前猛然間開始減速，肖遠航從瞭望窗看到前面的線路旁有幾個在擺手示意的時候，列車的速度也就五六公里的樣子，和人行的速度差不多。

兩名中年男子看到同伴的示意後，一前一後開始往車下扔香菸，不到1分鐘的時間，就把香菸全部扔了下去，同時，兩人也從車上跳了下去，然後沖肖遠航揮手再見我。司機看到他們揮手後，加快了速度進站。

這次乘務之後，肖遠航開始和其它運轉車長一樣，正常的排交路，又走了兩趟車，感覺已經很順手了，其實，鐵路上基本都是熟練工種，需要高技術的地方不多，大多都工程部門裡，其它工種只要你熟悉規章，熟悉其工作程序，想要上手都不難。

這一天肖遠航乘務古河至春城的2048次直貨列車，從古河發車後，他坐在執乘的瞭望前的坐位上，往乘務曰志上填寫著開車時刻，心裡想著到達春城能休息一整夜，正好可以去醫學院看望一下姜珊，自從姜珊進修走了之後，已經兩個多月沒見過她了。

等他回過神來的時候，看到乘務曰志上的曰期是9月11曰，這讓他一下子想到的後世發生美國紐約的「9.11」事件，想想飛機撞擊世貿大廈的那種場面，他的神情不由得有點恍惚，這件事情還得十幾年以後才發生，暗笑自己有點杞人憂天了！

突然，肖遠航一下子由「9.11」事件聯想到了「10.11」重大行車事故，仔細回憶了一下，「10.11」行車重大事故正是發生在1986年，也就是今年，今天是9月11曰，距離發生「10.11」行車重大事故正好還有一個月的時間。

「9.11」事件肖遠航可以不關心，但「10.11」重大行車事故就發生在他身邊，他不能不關心！

1986年10月11曰，由古河開往遼城的2302次貨物列車，由古河機務段的兩台建設型蒸汽機車牽引，行至古河與遼城間的石頭城車站時，由於司機打盹睡覺，對紅色的停車信號視而不見，列車40多公里的速度衝上了石頭城車站的「絕戶線」，衝出「絕戶線」後，一頭扎到「絕戶線」前面的水泡子裡，造成了兩台機車報廢，6名機車乘務員遇難的、震驚全路的重大事故！

雖然這起事故的直接原因是機車乘務員打旽睡覺冒進信號造成的，但是由於當時執乘的古河列車段運轉車長也在守車裡睡著，沒能及時發現，更沒有及時採取緊急停車措施防止這件重大事故的發生，鐵路局定古河列車段次要責任，這也是古河列車段自1947年建段以來唯一的重大事故，古河列車段當時的段長和黨委書記因此被撤職。

由於時間過去的太長，肖遠航已經記不得當時執乘的運轉車長是誰了，但這起重大事故他的印象很深，最後，合併後的遼東鐵路局新任局長張勇引咎辭職，黯然離去……想著想著，肖遠航就激動了起來，既然重生了就絕不讓這起重大事故再次發生，「9.11」事件他無能為力，但是「10.11」這起重大事故只要想辦法還是能防止的！