第一千四百五十三章 全力以赴的英國人（2/2）

看在英國人剛剛把自己在東南亞的地盤交給華夏的面子上。華夏對英國人的支援也算給力。短短2個月的時間就為英國人提供了多達22個航空兵聯隊，總計將近3000架的各種單發和雙發戰鬥機，這些飛機全部都是從華夏一線航空部隊中抽調出來的，裝備的飛機主要以石茶隼3型戰鬥機、狐蝠式雙發飛機為主。後者在更換了新的引擎後，其中低空爬升和速度不亞於德國人的fw190a型戰鬥機。當然更重要的是，華夏重新幫助英國人優化了他們的防空體系。

從本質上來看，英國人的防空體系和法國人沒啥區別。只不過英國人的雷達更多一些、防空網更加嚴密一些。空中作戰依然十分依賴地面的引導，而整個指揮體系也非常繁瑣，信息的傳遞速度存在嚴重的滯後性。而華夏不一樣，雖然這年代利用雷達哨戒機進行偵查然後指揮協調難度很大，但是多一個感知方式還是讓空中攔截有更強的時效性。更為重要的是設在空中的指揮體系可以更方便的和戰鬥機駕駛員進行信息交流。並且可以就突然變化的戰場情況下達新的命令。這種靈活性可不是單純的地面引導可以比擬的。

尤其是夜間防空作戰，本質上更是有了很大的提升，在華夏技術人員來英國之前，無論是英國還是德國的夜戰防空體系都是依靠地面引導為主，遠程預警雷達發現了對方的飛機之後，會在一個沙盤上標出對方的位置，然後通過無線電將情報送到在空域中待命的夜戰飛機上，最後再通過飛機本身的雷達搜索對手，然後展開攻擊。而現在不同了。由攜帶大型雷達的預警機在空中搜索對手，然後直接指揮優勢的夜戰飛機前去攔截。同時依靠預警機的機動性。雷達陣位是隨時變化的，對方想要找到漏洞或者反制更加不容易。好處不光這些，最為重要的是預警機本身可以接受德國人的導航信息，甚至直接干擾，這種機動的干擾設置對於夜間轟炸的德國機群來說會非常的麻煩。比地面上的干擾設置更加難以規避。

英國人把本土、愛爾蘭島和冰島都列入了防禦體系中。其中英格蘭和威爾斯地區被列為重度交戰區，蘇格蘭區則被列為較為安全區，冰島和北愛爾蘭則被列為了後方基地。英國機群按照航程遠近呈梯次部署在各處的軍事基地中，噴火戰鬥機航程最近，所以被部署在最前沿，後面是p47和華夏的石茶隼以及雙發戰鬥機。再靠後就是英國人碩果僅存的轟炸機部隊了。雖然現在主要執行防空任務，但是英國人的轟炸機部隊的依然處於高度戰備狀態，他們的燃油、人員和後勤配屬從來都是保質保量。這讓人有些想不明白。

英國皇家空軍負責空中的防禦，地面防禦同樣也在緊張準備中。在最後一段時間裡，英國人抓緊時間在重要目標周圍構築了一大批臨時防空陣地。個別重要地區甚至還修築了高強度的鋼筋混凝土掩體。並且給炮兵配屬了新式的火控雷達和高性能vt彈。同時，為了應對可能出現的特殊情況，英國人還緊急改出來一批機動防空高炮。在整個英國南部地區。英國人整整部署了2000多個高炮連，為了湊出這些火炮，英國人甚至把海軍的庫存高炮和一些舊式火炮從倉庫中運了出來。而除了高炮和飛機之外。英國人還在各大城市上空弄出了大量的防空氣球，每個城市幾千上萬個氫氣球拉著鐵絲在空中懸浮著，先不管具體效果如何，這個陣勢還是滿唬人的！

「英國皇家海軍在數百年來都是英國本土最為堅固的盾牌，而今天，剛剛成立不過30年的皇家空軍卻從我們手中接走了這一重擔。但是，這並不代表著我們可以在未來的英倫之戰中袖手旁觀！皇家海軍必須在戰火中用戰績來證明存在的價值——我們終將是大不列顛最為倚重的戰略力量！」雖然英國皇家海軍為了安全而撤離到了原離戰場的位置，甚至於為了保證本土防空的兵力，不但一些原本應該劃撥給海軍的新式飛機被截留。甚至連部分海軍陸基航空力量也被編入了空軍的作戰序列。

看著這些原本屬於海軍的東西被空軍接受，龐德元帥百感交集，心中有一絲沮喪和頹廢。但是這並不能影響英國皇家海軍高昂的戰意！此時英國已經退無可退了，皇家海軍同樣如此，相對於空軍來說，海軍的作戰計劃更有針對性、進攻性也更強！

此時的英國人想要衝到大西洋和德國公海艦隊交手那是找死，去轟炸德國本土是另外一種找死的辦法。英國人能做的就是對德國的海上封鎖網發起進攻，德國人不會把主力艦隊一直擺在海上的，海上最多的海上潛艇和輔助巡洋艦，間或會有一些航空巡洋艦。前一段時間德國人的破交對英國人構成了很大的麻煩。英國艦隊因為實力不足的問題，始終騰不出手來對付這些傢伙，但是隨著戰場從南大西洋遷移到被大西洋，以及有美國和華夏海軍牽制德國主力。英國人終於可以騰出手來對這些在大洋中橫行的海盜動手了！

英國人拆散了他們的艦隊，將龐大的大艦隊拆成了一個由一艘艦隊航母、一艘輕型航母和2艘巡洋艦以及一到兩個驅逐艦編隊組成的小型編隊。這些編隊將以愛爾蘭和冰島為母港，在岸基飛機和潛艇的支援下獵殺德國人的破交戰艦。甚至英國人還會主動放出去一些民船作為誘餌，吸引對方上鉤。本著零打碎敲，積少成多的原則，英國海軍的作戰計劃進行了新的階段！

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