第一千零七十七章 法國海軍（1/2）

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要問第一次世界大戰中主力戰艦損失比例最高的國家是誰，法國和奧匈帝國絕對算得上榜上有名，前者曾經建造了多達8艘左右的無畏艦和超無畏，結果最後打的只剩下2艘了，而且這還不算完，就連幾十年來辛辛苦苦積攢的前無畏艦也丟了一個精光。以至於在一戰結束後，法國海軍被譏笑為只有兩艘船的海軍！而作為一個殖民大國，法國人無論從感情還是從實際上不能坐視海軍的衰弱。雖然大戰結束後實力大減，但是作為一個擁有遍布非洲和東南亞殖民地的大國，同時更為了對抗日益強悍的德奧艦隊，法國人必須咬緊牙關重建自己的海軍。「地中海也許不是法國的，但是肯定不能使同盟國的！」喬治萊格在一次議會會議中這樣擲地有聲的說道。

法國需要建立一支什麼樣的海軍呢？這個問題一直困惑著喬治萊格、達爾朗等法國海軍的高層。法國人歷來喜歡創新，但是似乎這些創新有的時候並不好用。而在第一次世界大戰中的地中海戰鬥又幾乎打斷了法國海軍自拿破崙時代後化了近100年時間積攢下來的自信和雄心。作為一個傳統的海軍強國，你打不過英國也就算了，後來因為工業和國力比不上德國、華夏和美國也就忍了，但是連一個建國不到100年的義大利和從來不以海軍為重點的奧匈帝國都打不過，那可就太丟臉了！雖然有意奧突然襲擊的因素，但是敗的也確實有點稀里嘩啦。

殘酷的現實讓法國人不得不借鑑其他成功國家的經驗和教訓，德國人的法國學不來，畢竟雙方的戰略和國力相差甚遠，同時德國人也不會和法國人進行交流，而剩下海軍戰略比較成功的國家就是華夏和義大利。而隨著戰後華夏和協約國之間關係的緩和，幾乎沒什麼交集的法國和華夏兩國海軍的交流也越來越多。而作為一個與華夏之間利益衝突最找的國家，法國和華夏之間的交流從深度和廣度上來講也比和英美的交流強的多。前者已經開始討論海軍戰略問題，而後者更多的僅僅是技術層面的合作。

「其實早在1戰結束前。法國海軍無論從規模還是實力上來講都已經成為了一支二流海軍，而1戰中激烈的海戰更是加速了法國海軍的衰敗，而現在，雖然貴國在竭力建設和扶持海軍，但是想回到19世紀末的地位顯然不可能了，所以貴國需要找好自己的定位，即，法國海軍在未來協約國中的地位是什麼？」在一次華夏和法國海軍代表團的會議中。作為華夏最為優秀的海軍將領，同時也是一手導致協約國在地中海的翻盤計劃落敗的幕後注視中之一的他，現在居然開始幫助法國人建設他們的艦隊，這不得不說是一件十分諷刺的事情。

「下面的話雖然很不好聽，但是我認為我說的將是最接近事實的，在未來的地中海之中，除非某個同盟國國家倒向協約國，否則的話，貴國海軍甚至是協約國海軍在地中海都沒有立錐之地。德國公海艦隊南下的進程已經開始，而在地中海雲集了德國、奧匈帝國、土耳其以及西班牙四國海軍力量。他們在實力上占有絕對優勢。海軍部署在這個封閉的海域中已經沒有任何意義，他們除了在空軍的掩護下停在港口之中外不會有任何作用，而一直不能離開港口的艦隊。其意義將十分有限，而且還會拖累法國本來就不多的空軍。」

「在我看來，法國海軍未來的主要作戰地域在兩個方向，一個是大西洋，而另一個是這裡。」林永升用手中的鉛筆指了指位於非洲西南的一個島嶼，馬達加斯加島，然後又以此為圓心畫了一個圈。

「北大西洋我可以理解，但是為何閣下還建議法國海軍在非洲西南的馬達加斯加島部署一支艦隊呢？如果是從破交的角度來看，效果也不會明顯。因為在未來德國攻擊的方向將是波斯和南亞次大陸，他們的艦隊和運輸船行走的航行也必然貼近大陸。以便處於艦隊和空軍的共同保護之下，更何況馬達加斯加島是不是太遠了？破交的效率可能會很低。如果法國分艦隊選擇和英國人一起利用印度的港口進行部署會不會更好？」喬治萊格有些不解的說道。

「正因為遙遠，而且面積廣大，擁有足夠的縱深所以才安全，任何戰鬥都必須把自身的安全放在首位。擁有一個遙遠但是卻安全的基地總比擁有一個距離戰場更近死得更快的基地要好多了，至於說德國人的海上防禦體系嗎？我認為他並不像閣下想像的那麼堅固！」林永升接著哪鉛筆在阿拉伯半島上一划說道：「首先阿拉伯半島的南部諸國並不是同盟國成員，而且環境惡劣，甚至連最基本的水源都難以保證，我很難想像德國人在這裡會部署大量的空軍。別的不說光後勤和維護壓力就已經很大了。」

「而在義大利東非殖民地，先不說以這裡為基地威脅範圍十分有限，同時義大利態度就很有可能讓德奧的圖謀落空。所以說在印度洋西部其實是存在一個比較大的弱勢區的。更重要的是幾乎所有同盟國運輸船和戰艦都將從這裡駛向南亞。無論從戰略上還是戰術上的可行性上來說，這裡都是一個大有作為的區域。」

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