第一千零五十四章 一石激起千層浪(2/2)
「貴方的言論有失偏頗。義大利可以選擇將戰列艦噸位轉化為航母噸位是在3年前北京會談時定下的基調。而當時對其它國家並沒有進行相關方面的約束。所以義大利是可以將主力艦剩餘噸位轉化為航母噸位的,但是法國不可以。」德國人也不是省油的燈在斷然拒絕了1對1的轉化後,德國人話鋒一轉,提出了自己的觀點:「如果法國方面要求把主力艦噸位轉化為航母噸位的話,那麼我方要求奧匈帝國、西班牙和土耳其帝國業享有相同的全力。」最後一句話才是同盟國的重點!在這場會議中同盟國所圖甚大!
「如果主力艦噸位可以隨意轉化為航母噸位的話,那麼條約中對各種戰艦噸位的限制就變的形同虛設了,條約也就失去了意義,我想在座的各位沒有誰想想在就毀約吧?如果貴國要求其它國家主力艦噸位可以轉化的話,我們美國絕對會奉陪到底!」面對德國人的反擊,美國代表西姆斯平靜的說道。條約剛剛簽署三年。美國人雄心勃勃的造艦計劃正在進行,在建噸位遠沒有達到條約規定的數量,所以美國人不怕,既然你們想要轉化,那麼美國自然也可以,不只是同盟國有大量剩餘噸位沒用上,美國同樣也有!而且數量大的可怕!
「諸位,我想我們搞錯了一個問題,我們需要探討的是主力艦噸位中的小額剩餘噸位的利用和轉化,而不是主力艦噸位轉化。也就是說主力艦噸位是不能隨便轉化的。義大利是確實沒有辦法了,1.5萬噸左右的剩餘噸位甚至僅僅夠建造一艘巡洋艦的。同理法國和奧匈帝國同樣也存在這樣的問題。但是考慮到同盟國和協約國之間的平衡問題,所以總轉化噸位上不能按照同樣的比例。」就在會議陷入僵局的時候。林永升代表華夏發布了自己的意見。
「我們的觀點是,義大利海軍可以按照5比4的比例進行轉化,因為在條約簽署的時候,就已經規定了義大利在日後可以將剩餘噸位轉化為航母。所以義大利海軍可以額外增加1.2萬噸左右的航母噸位,同時法國海軍也可以獲得大概9000噸的航母噸位。而考慮到同盟國和協約國之間的平衡。奧匈帝國的噸位應該比法國低一些。」在這場會議中義大利和華夏是一夥的,所以華夏自然要支持義大利儘可能的獲得一個優勢且超脫的地位。如果把義大利完全算到同盟國中的話。那麼義大利海軍未來能獲得的噸位自然處於一個比較低的標準。
「貴國的建議並不公平。因為剩餘噸位幾乎是所有國家共同存在的問題。如果只有義大利、奧匈和法國三國可以解決的話,那麼這對其它小國是不公平的。當然我們對華夏共和國對剩餘噸位的定義還是支持的。某些國家不能通過停掉戰列艦建造而獲得航母噸位。這是對條約精神的背叛!」德國代表西佩爾死死地咬住了小國噸位的轉化議題,要求土耳其等國共享的剩餘噸位也可以轉化。
「說道對條約精神的背叛。我想德國最沒有道理指責其它國家。俄國、土耳其和西班牙三國雖然共享規定的噸位,但是在實際操作中,德國逼迫俄國放棄了自己應拿到的噸位。據我所知,俄國曾經想要建造一艘航空母艦,但是被回絕了,因為德國人想要利用俄國的噸位轉送給土耳其。而建造方又是德國船廠,這對於俄國來說是不公平的。在條約中,似乎沒有規定大國可以安排小國的噸位吧?三個小國在噸位問題上應該本著平等的原則用談判問題來解決吧?」西姆斯說道。
至於這一點德國人是否承認都沒關係,美國人要的只是一個由頭,雖然三個小國可以擁有4.5個權重的航空母艦,但是如果分到每個國家的話最多也只能造一艘2.25萬噸的航母。經過幾年的研究大家都知道這個噸位的航空母艦不算均衡。而美國人這一手就是為了打破同盟國的海軍建造計劃。
「如果本著公正原則的話,西班牙、土耳其和俄國在航母噸位上確實應該均分,將噸位全部交給另外兩個國家是不合時宜。」在這個關鍵時刻,華夏代表站在了協約國一方。整個會議的形勢立即不利於同盟國!
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