第一千零四十九章 無與倫比的暴怒級航母1（2/2）

航母夜戰飛機？似乎也不需要，因為2戰也有單發的夜戰飛機，比如說掛著雷達的f6f以及f4u。（在這裡膜拜一下美帝2戰恐怖的技術優勢。）真正需要雙發飛機的是反潛電子戰和空中警戒。（對於美國來說是這樣，而如果以德國的技術的話，想要讓一架飛機2發到3發魚雷的話就必須是雙發飛機了。）

在2戰末期美國標準的航母上飛機反潛模式是這樣的。三架飛機組成一個編隊，一架飛機上裝備雷達和聲吶浮標或者其它探測設備，另外一架飛機裝備自導魚雷，第三架飛機裝備深水炸彈或者火箭彈什麼的。（這裡作者記不太清了，如果有錯，歡迎指正。）如果單看重量的話，一發魚雷加上亂七八糟的聲吶浮標或者炸彈似乎並不太多，至少不會比4發魚雷更重。如果從理論上看a1應該可以承擔這個任務。而且後者的掛架數量也足夠多。

如果單純從載重量角度來看確實有可能，但是奈何雷達操作是需要人的！除了在飛機上安裝一個對海搜索雷達的話，還要安排1到2個人操作這台雷達，就ad的身板也可以用，但是在這種情況下再安裝一堆武器的話，就真的太困難了，反正歷史上沒這樣做的，即使2戰後，在s2反潛機服役之前，執行反潛任務至少需要2架飛機，一架負責用雷達搜索通氣管深度的潛艇，另外一架負責攻擊。而這樣的機組的戰術靈活性顯然更差一些，而且2架單發機占用的甲板面積肯定比一架小型雙發飛機更大。

至於預警機嗎？歷史上同樣有單發飛機加裝雷達改成早期預警機的，但是這些只能把雷達掛在機腹的單發飛機本身就空間緊張，而且下置的雷達會受到海面雜波的影響。所以最終還是被雙發飛機取代了，歷史上美國第一款雙發艦載預警機就是用s2反潛機改的，孰優孰略大家自然十分清楚。

那麼現在最後一個問題就是這樣的飛機能否在航母上起飛的問題，答案是非常容易，哪怕按照歷史上的技術，美國中途島號用地h4-1液壓彈射器可以將2.8萬磅的飛機以71節的速度彈出，再加上合成的甲板風，螺旋槳飛機很容易就起飛了，而且歷史上s2反潛機的動力也不高，貌似連1800馬力都沒有，足以證明這款飛機對航母還是很友好的。至於降落？問題也不大，因為s2並不是很重，而且螺旋槳飛機的降落速度也很低，在如此大的航母上降落是可以的。

而無論是反潛機還是預警機或者電子戰飛機在未來的戰鬥中都相當重要，畢竟這個位面無論是協約國還是同盟國實力都不是歷史上的軸心國可以比擬的，如果華夏想更進一步的話，就必須做好充分的戰爭準備，當然，還有為潛在可能的盟友們多想想。雖然徐傑為英國人想了很多，但是終究還是保留了不少，貓教老虎還知道留一手呢，更何況對待的是英國人！

「尊敬的嚴將軍，我想問一句，在您的計劃中，暴怒級航母只配備了2台升降機是不是太少了一些？據我所知，美國人為他們的航母準備了3台升降機，而我們無論是甲板還是機庫都比他們的航母更大，兩台升降機能否維持如此多的飛機調度運作呢？」如果說英國人對一個大機庫可以理解為裝更多的飛機的話，那麼對於如此布局升降機就感到相當的意外了。

「首先兩台升降機基本上已經夠用了，如果在實戰中的話，第一波攻擊應該是在白天之前就整備完成了，一晚上時間一波攻擊完全夠了，少一台升降機問題不大，而且升降機的作用其實就是一個溝通機庫和甲板，不到1分鐘的時間就可以完成一次提升，整備時間中的大塊頭是補給燃料和彈藥以及暖機。提升用的時間並不多。所以升降機的多少和整備時間的長短關係不是很大。」嚴博勛解釋道。歷史上大鳳號航母也是兩座升降機也沒見整備速度慢多少啊。

「而少一台升降機的好處呢？一是可以節省大量的機庫面積，我們的升降機尺寸大概實在15*15的標準，這就是225平方米，而且你還是兩層，這就是450平方米，再加上邊角空間的浪費，而且中間升降機對於航母的防禦布局以及戰力保持都有不良的影響，既然這位先生談到了這個問題，那麼我們就可以先說說暴怒級航母和防禦以及如何保持戰鬥力了」嚴博勛就勢引出了下一個話題。

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