第九百一十九章 西線癥結（2/2）

「我原以為這對於法國來說是個好消息呢。我們至少不用擔心這些東西落到德國人手中來對付我們呢。現在不是糾結這些事情的時候了，我們要現實一些，也許戰後我們會一起回到遠東對付這個龐然大物，但是現在，只要華夏願意和我們合作。那麼我們就必須拿出十足的誠意，美國人舉棋不定。而且就算加入了協約國，在短時間呢也無法生產出足夠幾百萬軍隊使用的武器裝備。而且從實戰來看，德國陸軍和華夏陸軍之間有相似之處，相比華夏陸軍對於如何應對德軍的攻擊也有一些經驗。俄國的崩潰對於我們來說並非全是壞事，至少伴隨著俄國人的崩潰，華夏和德國走到了對立面。現在全世界都是同盟國的敵人！」羅伯特伯爵反唇相譏道。言語中充滿了對甘莫林政治智商的嘲諷。

不過吵架歸吵架。英法最終就新戰線的調整還是達成了一些一致的意見，比如說從德國本土撤軍，將部隊撤往比利時和法國境內，並且開始修築縱深防線，大量的鐵絲網和雷場被部署在防線之間的無人區域，同時重新配置了炮兵。將大量中小口徑火炮下發給基層作為反裝甲火力。而加農炮和列車炮則部署在後方，和已經拓展開的通訊網絡一起肩負起反炮兵的重任。同時部隊開始實施縱身部署，法國最終還是放棄了在一線集中大量部隊的戰術，開始在一線部署少量部隊擔任警戒任務。在避開德國炮火的二線和三線囤積部隊，同時還增加了預備隊的數量和機動能力。

老實說法國人在部隊機動方面還是有些想法的。戴高樂戰後出了本書也不是偶然。在一戰剛開始的時候。法國人就曾經集中了大量民用車輛進行部隊機動，在關鍵時刻將2個多師的精銳部隊運往前線，為最終阻止施里芬計劃奠定了基礎，而一戰後，法國人雖然因為經濟問題對於火炮研發不是很上心（至少30年代之前是這樣。）但是卻依然逐步為炮兵配屬專門的汽車用來增加機動性。

但是現在的問題來了，法國的人力資源相對於德國來說本來就不夠，而消耗了2年多後，就更不夠了，而對面德國人在得到了東線的援助後，首次擁有了較大的兵力優勢，英法兩邊部隊占優的情況下都無法取勝，現在德國人拿出了雪藏的裝甲部隊主力加上大量的援軍後，英法就更不夠看了！此消彼長之下，德國人和英國人的預備隊數量明顯不夠用。

經過反覆的推演，英法陸軍將領都達成了一個共識，即在德國陸軍的傾力打擊下，英法的防線一定會被攻破。在占據優勢德奧炮兵的壓制下，德國陸軍裝甲部隊可以撕開英法聯軍布置的數層防線，甚至將整個防禦體系洞穿，然後徹底隔絕前線和後方的聯繫，再配合步兵和炮兵將被分割的部隊吃掉。面對這樣的打法，英法用炮兵壓制對方的想法顯然很難實現。那麼剩下的關鍵就在於如何擋住對方的裝甲矛頭和後續的步兵衝擊了。

對於後者來說，英法聯軍的步兵可以用大量的迫擊炮和重機槍組成的火力網來遲滯對方的進攻，但是對於前者來說卻沒有什麼好辦法。雖然從戰術上來說，一門隱藏的比較好的戰防炮在交戰中有機會摧毀數輛坦克，但是問題是，進攻方掌握的兵力優勢太大，也許可能上百輛坦克攻擊十餘門戰防炮，而且更重要的是，德國陸軍裝甲部隊還有伴隨的炮兵支援，在夾攻之下，用單純的戰防炮來組織對方的切割並不容易。雖然法國也有一些重裝坦克，但是這些坦克有一部分消耗在了前兩年的攻堅戰中，而剩下的一些因為機動性的關係和受到數量不足的影響，不可能作為戰略機動力量來支援全局。在這種情況下，如何弄到數量足夠多，並且配屬了足夠能摧毀坦克的火炮的機動車輛就成了決定戰鬥勝負的關鍵。

除了反裝甲機動力量之外，英法還需要抵禦伴隨著裝甲部隊突破的德國精銳步兵，比如說暴風突擊隊什麼的。和歷史上不同的是，德國暴風的暴風突擊隊已經不再是那種專門用來突破塹壕防禦體系然後分割對方的精銳部隊了。他們更像是2戰時的德國裝甲擲彈兵，伴隨坦克攻擊，為坦克提供掩護。同時占領一些關鍵點。這些部隊裝備了大量的中近距離曲射武器和自動火器，在中距離上有壓倒性的火力優勢。同時個別精銳的部隊還會有一些伴隨的自信火炮為德國陸軍提供遠程壓制和支援。坦克、步兵和自行火炮是日耳曼戰車上不可或缺的三個部件，三者相輔相成互相搭配

也就是說，即使解決了機動反裝甲火力的問題，英法聯軍還是沒有從技術層面最終破解德國陸軍的攻勢，換句話說就是英法兩國缺乏一支強有力的機動預備隊，無論從數量還是質量上都這樣！不過英法沒辦法解決的問題不代表華夏就沒辦法解決，為了讓協約國和同盟國打的更激烈一些，徐傑可是著實下了一番功夫的！各種裝備和應對措施都準備了一些！

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