第五百九十四章 北海之上（1/2）

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1903年7月8日，北海之上難得的晴朗天氣，兩隊輕型戰艦在海面上疾馳。兩隊戰艦上除了本國的國旗之外，還懸掛著紅色和藍色的信號旗用於區分。其中紅隊是德國海軍新建造的布萊梅型輕型巡洋艦，而藍隊隊則是德國舊式的德勒斯登型輕型巡洋艦。

和德國建造的主力艦艇不同，布萊梅型輕型巡洋艦並沒有華夏海軍的印記，是一款真真正正的德國血統戰艦。這艘排水量達到4000噸，長125米，寬14米，吃水5.2米的輕型巡洋艦在現在世界各國的艦隊中顯得如此另類。

首先因為受到甲午戰爭、美西戰爭以及華俄海戰的影響，各國對巡洋艦的認知有了極大的改變。根據經驗，各國都認為巡洋艦的噸位要麼達到萬噸左右，作為一種既可以上戰列線又可以做前衛的戰艦，要麼就乾脆就造2000噸小船，裝備大量的4.7寸甚至更小的艦炮用來反雷擊。像這種4000噸級的巡洋艦在各國看來就有點高不成低不就了。

但是德國人有自己的想法，首先隨著對輕型戰艦航速要求的提升，戰艦必須裝備更多的鍋爐提供更多的動力，原來輕巡洋艦20節就算及格的航速在未來海戰中已經遠不夠用了，要知道，現在主力艦都20節以上的航速了，輕巡洋艦不到25節對得起觀眾嗎？其次，巡洋艦的防護問題，2000噸的巡洋艦防護能做到什麼？在保證動力的情況下估計連穹甲都鋪不滿！而且脆的還和一張紙一樣，這樣的防護別說以上的火炮了，即使88反雷擊炮都可以輕易的打穿。所以為了保證有足夠的防護，穹甲的厚度必須足夠，至少要能抗住級別的火炮吧？

第三點就是船舶的抗沉性和試航性。在船型相似的情況下，越大的船試航性越好這是常識，雖然德國人沒有必要遠涉重洋，但是自己家門口的北海卻十分不給面子，狂暴程度程度堪比大西洋。所以德國人的戰艦尤其是輕型戰艦必須兼顧試航性。至於抗沉性嗎，德國人也有想法，除了船大能抗更多的炮彈之外，如何保證彈藥庫不被一發入魂，如何保證有儘可能多的浮力德國人可是很有心得的。所以這艘戰艦雖然沒有水線裝甲，但是穹甲和放火做的非常好，而且艦橋使用的還是大隔艙。

也許有人就問了，艦橋使用大隔艙有好處嗎？一發炮彈打上去，整個隔艙都沒法用了，為什麼不用小隔艙艦橋？其實用小隔艙來減少損失不過是某些沒有實戰經驗的人的主觀臆斷而已。小隔艙就可以把高爆彈的損失降低了嗎？顯然不是！要知道。炮彈你們是有**的。而**時會爆炸的！

要知道一發6寸高爆彈炮彈重達45.2kg而裡面的苦味酸**是6到7kg。如此大的裝藥量一旦爆炸產生的破片都是極其有殺傷力的，普通船板根本擋不住，即使採用小隔艙，船體上部建築物被打穿後。依然可以損毀數個隔艙，而且因為隔艙破裂，可以帶來更多的彈片，二次殺傷的效果反而會更厲害！

你要說都加上一定的防護，那也行啊，但是如果小隔艙還要加一堆防護的話，這重量可就超標了！所以德國人乾脆就弄個大隔艙，然後隔艙壁弄的厚一些完事！當然了水線以上是大隔艙，但是水線以下就是小隔艙了。這個是原則問題沒法改的！

同時德國人新式的布萊梅型輕型巡洋艦還有一個特點就是繼續保留了6寸火炮，而且捨棄了首尾兩個雙聯裝的布局，全部都改用單聯裝，從頭到尾是沿中軸分部的6個單裝炮廊炮！船首尾各兩個背負的，船體舯部還有兩個。剩下2門則在船首前部的左右耳台中！一艘船8門6寸炮。同時還裝備了大量的88mm或者50mm速射炮，布萊梅級一共三艘戰艦，其中2艘是88mm炮，另外兩艘則是50mm炮，之所以弄成這樣，原因很簡單，德國人也不知道到底是數量較少的88炮好用還是數量較多的50mm炮好用！既然結果不清楚，那就兩邊押寶吧！

而反觀其他國家的輕型巡洋艦，包括華夏共和國的計劃艦，都是使用了艦炮甚至是更小的艦炮作為武器，因為在其它國家眼中，面對幾乎沒有防護的輕型巡洋艦，無論是6寸炮還是4.7寸炮亦或者更小的炮都可以將輕巡洋艦打的稀爛，前提是炮彈足夠多的情況下，而炮彈足夠多的標準就是投射量要足，顯然4.7寸炮和炮的炮彈更輕，而且狀態起來更迅速。

但是實際情況真的是這樣嗎？4.7寸炮和級別的火炮真的可以通過投射量來獲得更大的優勢嗎？當劉步蟾問道德國人為何依然選擇6寸炮的時候，德國人就說了一句話：「4.7寸炮的**量只有6寸炮的一半不到，而射速上4.7寸炮不可能達到6寸炮的一倍以上，再加上同等投射量的情況下，重炮炮彈的威力顯然高於小炮炮彈，所以這個結果很明顯！」

至於說為何德國人放棄了雙聯裝的6寸炮而是不厭其煩的使用單裝6寸，以至於在船中心線上弄了6個炮廊，也是有原因的。第一，雙聯裝6寸炮的轉速太慢，作為一艘小型戰艦，它不可能像無畏艦那樣裝備完善的觀瞄和火控系統。兩支小型艦隊交戰時，說白了就是用直瞄瞄準鏡在5km以內的距離上互相丟炮彈。再加上速度極快，所以要求火炮轉動必須要跟得上敵艦，而雙聯裝火炮的轉速就很成問題。而歷史上相似的就是美國2戰驅逐艦上有不少都採用5座單裝炮塔，就是為了保證轉速利於防空。

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