第六百四十章 裝甲長龍（2/2）

火炮車廂雖然火力兇猛。但是卻算不上是游龍型裝甲列車最致命的武器。游龍型最為核心的武器則是專門為裝甲列車設計的重型迫擊炮車廂！前兩種武裝車廂其實非常簡單，第一種機槍車廂無非是加了點裝甲和安置了機槍射口，最多3天時間就可以布置完成，火炮車廂雖然耗時多了一些，但是也是在原有的普通車廂的基礎上進行改進的，車廂的底子還是一般車廂。但是重迫擊炮車廂則不一樣了，無論是從車廂設計還是從武備上來說，這些東西和它們的同類都有極大的不同！

首先專門為重迫擊炮列車設計的迫擊炮是鞍山炮廠新設計的1903年式後裝線膛式迫擊炮。與普通的滑膛前裝迫擊炮不同，這種火炮的身管更長，射程更遠，而且因為有膛線，所以在精度上比一般迫擊炮要強上不少。同時為了保證射速，改型迫擊炮還專門裝備有特製的供彈設備，畢竟近20kg的炮彈如果用人力裝填的話速度會大受影響。

其次為了容納這種迫擊炮和相關伺服以及彈藥，長春機車廠特意根據要求製造了這種專門的迫擊炮車。除了防護之外，還在車體內部加裝了一個可以調整迫擊炮高度和射角的專門炮架，下方還有一個可以轉動的炮座。還為火炮觀瞄設備預先留下了位置。可以說，這台長春機車廠生產的機車配合鞍山炮廠的新式後裝線膛炮，直接將其變成了一個可以高速噴吐彈雨的巨獸。根據設計人員估計，這樣一台列車的火力不會亞於三門75mm速射炮！

除了三種專有武裝車廂之外，游龍型裝甲列車還有一種多用途車廂，這種車廂可以安裝機槍，也可以安置輕型迫擊炮，或者作為運兵車廂和普通貨物車廂也都可以。一般情況下，一列游龍裝甲列車除了正常的人員之外還會有2個排左右的步兵，以便在必要的時候下車作戰或者為作業人員提供保護。

游龍型裝甲列車除了作為一件強大的武器，不能只有強大的火力和防護，各種後勤和輔助功能也必須擁有，畢竟游龍型裝甲列車一天可能要跑幾百公里，車上人員的吃喝拉撒以及彈藥補給還有指揮和供電系統都是一個大問題。

所以游龍型還有一節指揮車，上面配屬有無線電台便於聯繫和指揮整列列車的作戰，有兩截彈藥車，為整個列車上的武器系統提供彈藥。有一節是發電車，用來保證整列裝甲列車的電力供應。比如說探照燈什麼的。當然作為一個完整的作戰單位，游龍型裝甲列車上還有一間醫療車用來救治傷員，必要的時候可以做簡易手術，還有一節烹飪車，用來解決整列列車上150多號人的吃飯問題。

「葉上尉。急電。」就在大鬍子上尉和技術人員打趣的時候，一名下屬跑了過來並且將一封電報送到了葉明手中，看了看電報上的內容，葉明臉上不由的顯出一絲興奮！「俄國人終於按耐不住了。」葉明心中暗暗說道。

就在海上的交戰打響之後。陸上的交手也已經展開，但是面對雙方的正面防線，誰都有輕舉妄動，俄國人缺乏正面的攻堅能力，而華夏陸軍則缺乏足夠的機動性，裝甲部隊是關鍵時刻打出的王牌，不能一開始就用，所以雙方主要以試探和炮擊為主。說道火炮的數量和威力，遠離歐洲的俄國大軍連補給都不太充裕，哪有能力將複雜昂貴的重炮運到前線來？更何況隨著土耳其在巴爾幹的蠢蠢欲動，俄國還必須在歐洲保持相當兵力。

所以在對射階段，俄國人的火力很快就被壓制住了，而剩下的就是華夏陸軍的重炮部隊開始一點點的清理俄國人暴露出來的火力點，雖然俄國人修建防線的時候沒有偷工減料，但是奈何再堅固的掩體也擋不住重炮的持續轟擊。這樣下去絕對不是個辦法，面對陸軍的困境，俄國最高指揮部只能想通過大量的騎兵從兩翼滲透過去對華夏陸軍的補給線進行打擊來減緩壓力。而這給葉明等人帶來了戰機！

「弟兄們，收拾一下，該我們上場了。」葉明大聲對著正在整理軍備的部下說道。為了這一刻，葉明等人足足準備了3年多，現在是時候來檢驗這條鋼鐵長龍的實力了！

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