第二百三十四章 裝甲巡洋艦的時代（1/2）

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清日戰爭絕對是一件讓世界各國海軍軍官以及研究者興奮的發狂的戰爭，自從蒸汽鐵甲艦出現後，經過幾十年的發展各國都有了自己的體系，但是這種體系到地如何？實戰效果如何卻沒有得到實戰的檢驗，大家都是一遍遍在海圖上用這模型推演未來戰爭中可能出現的情況，用口水和參數表來推測戰爭的勝負。於是有人開玩笑說，現在的海戰的推演不是看誰正確，而是看誰更能說！！所謂口腔彈道學是耶！！

就在大家為各種學派整理不休的時候，清日戰爭卻給了各國海軍一個參考的範例。從最早的豐島海戰，到後來的伊豆外海巡洋艦大戰，以及在群山灣的主力艦隊第一次碰撞，再到最近剛剛結束的大同江海口處的巔峰之戰。戰艦種類更是覆蓋了從無防護巡洋艦到二等戰列艦之間的幾乎全部艦種。歷史跨度從1880年以前一直到現在1894年十幾年的時間！！試問，這個世界上還有那場戰鬥如此齊全，如此具有參考價值？

更何況在大同江外海的巔峰之戰中，英國人、德國人、義大利人作為旁觀者收集了大量的數據。再加上海戰後活躍於清國和日本的披著大使或者武官外衣的間諜不遺餘力的收集情報。很快，這場巔峰之戰的部分細節便擺在了各國海軍部部長的桌子上。

「這是一個裝巡稱霸海洋的時代。清日戰爭表明，義大利皇家海軍在這場海軍變革中引領了時代的潮流！無論是熱（百度）那（百度）亞級輕型裝甲巡洋艦還是後來的加里波第級裝甲巡洋艦，以及作為裝甲巡洋艦的巔峰之作的pisa級裝甲巡洋艦，都在海戰中以無可辯駁的事實證明了自己的強大！」義大利報紙上用極其煽情的語言表達了對義大利海軍設計的戰艦的讚美！

而這一次，無論是海軍部部長布林先生還是和徐傑一起設計了4型戰艦的維托里奧，在義大利王國的聲望又升高了一級，他們不但引領了海軍的發展，更是為義大利工業的發展和國民的就業做出了極其巨大的貢獻！據說如果你在義大利人和一個海港城市扔下一盆水的話，潑到了10個人，那麼至少有3個實在船廠工作。有3個再為船廠提供相關產品的工廠工作，而剩下的4個人要麼是干不動的老人要麼是還沒有工作的孩童！

而這次大戰後，徐傑率領的全意式裝巡的快速艦隊乾淨利落的消滅了對方7艘戰艦，總噸位超過了3萬噸，這可是一戰的戰果啊。（好吧，其中有誤，林永升艦隊並沒有加入到徐傑的艦隊中）對於下一級那艘接近1萬5前噸的戰艦，維托里奧和海軍部信心滿滿，那些祈望得到海神眷顧的國家一定會採購的，這又是一筆收入！

得意的不光義大利人。跟隨這義大利人的步伐大力發展裝巡的俄國人和法國人也洋洋得意。尤其是俄國人。在義大利的加里波第級開工後，俄國人就立即開始了亞速海級裝甲巡洋艦的建造工作，雖然從性能上看，亞速海級與裝備硬化裝甲。新式鍋爐和全速射火炮的加里波第級相比有很大差距，但是沒關係，俄國人又建造了一艘號稱裝巡之王的留里克級裝甲巡洋艦，這艘被俄國海軍高官私下稱為留里克大帝的萬噸以上級裝巡，

「留里克級裝甲巡洋艦不是一艘一般的裝甲巡洋艦，我們稱之為裝甲巡洋艦領艦。他可以作為一支裝甲巡洋艦艦隊的支柱和旗艦，在戰鬥中發揮中流砥柱的作用。留里克號裝巡是這個世界上最好的裝甲巡洋艦，他是裝巡中的王者！」當沙皇問起，俄國的裝甲巡洋艦編隊能否對付清國的裝甲巡洋艦艦隊時。俄國海軍大臣驕傲的回答道。

而法國雖然也建造了一票裝甲巡洋艦，但是深受遠洋破交影響的法國綠水海軍派們一直把巡洋艦一種襲擊艦，強調高速和高續航。壓根沒有想過參加艦隊決戰，所以武備比較貧弱，此次海戰表明。使用了新式裝甲的裝甲巡洋艦，依然有可能以較薄的裝甲抵禦戰列艦級別的火炮攻擊，所以明白過來的法國海軍立即更改了建造計劃，一批定位接近加里波第級的裝甲巡洋艦被大量建造。而原先鼓吹綠水海軍的海軍高層則被清理出局。

而德國和美國這兩個2流海軍強國對裝甲巡洋艦卻持謹慎態度。首先這兩個國家都需要在家門口作戰，不存在遠距離作戰的需要，德國自然不用說，就在北海這個澡盆里呆著，美國嗎？怎麼說呢？海軍建設還是比較緩慢的，在近期內也沒有爭雄大洋的意思。所以在他們開來，將大量的噸位放在動力和續航力上倒不如先將噸位放在武器和防禦上，畢竟對於近海海軍來說，能打能抗才是硬道理！

不過後來，德皇的意見有所鬆動。在永遠的提爾皮茨的強烈建議下，德國海軍部還是同意計劃生產幾艘裝甲巡洋艦，但是前提是，改型巡洋艦必須有足夠強大的火力和適當的防護，在續航力問題上倒是可以少一些，這無疑就是一條航速儘可能快，防護稍弱的戰列艦，不過冠以巡洋艦之名罷了。以至於英國人對未來這級戰艦的定義是二等戰列艦，與pisa的定義相同而不是傳統意義上的裝甲巡洋艦。

要說此次大戰後，最懊悔最鬱悶的國家是哪個？那必然是英國無疑，作為馳騁大洋數百年的老牌海軍強國，英國海軍始終站在海軍技術發展的前沿。並且依靠這個優勢，英國皇家海軍打敗了一個個的強敵，先是西班牙人、然後是荷蘭人，就連哪個曾經統治了大半個歐洲的法國皇帝也面對這窄窄的英吉利海峽哀嘆不已！

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