第551章 打擊「北約武器庫」(1/2)
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古巴,不是南美洲的國家古巴,而是位於衣索比亞西部「衣索比亞高原」和蘇丹的邊界城市。
最近的一個月以來,這個原本只是一個很普通的邊界城市,卻仿佛煥發出了別樣的生機,各種各樣的卡車,源源不斷的抵達,並且每天都會在這裡裝卸大量的神秘貨物。
本來這種生機是可以給這個城市帶來繁榮,對於住在這裡的居民,也是有巨大好處的。可事實的情況並不是這樣,原住民早就被驅離,這個邊界城市也全部被接管,任何人都不得接近。
很快,這裡就快變成一座軍事要塞了,每天都有大量的卡車從西部各地前往這裡,然後拉走很多的貨物,每天這個城市都會增加很多外國面孔。從這個城市穿插而過的火車,更是一趟接一趟,二十四小時都沒有停歇。
就連城外,都修建了一條飛機跑道,整個城市和一個月前簡直有天翻地覆的改變。特別是最近這十天來,不但在一夜間貨流量開始激增,就連城市周圍,還有先進的防空飛彈進駐。
今晚,從南方傳來戰爭的消息還沒有過幾分鐘,悽厲的空氣警報聲就徹響了整個城市,北部的天空,八枚流星飛火般的飛彈,貼著衣索比亞高原飛馳而來,而且這八枚飛彈除了那極快的速度,還有那極其風騷的周圍。因為那根本不像是飛彈,更像是一條蛇在飛奔,飛彈帶起的尾焰。也正如蛇的蜿蜒身軀。
部署在城市周圍的防空火力迅速展開,紫苑飛彈接連騰起火光。尖嘯著騰空而出。
有著歐洲的『他媽的戰區飛彈防禦系統』之稱紫苑防空系統在剛剛括入二十一世紀時開幕的德國柏林航展上初露端倪的時候,人們便被這種純粹『歐洲血統』的防空反導武器系統給吸引住了眼球。由飛彈機動發射車、雷達車、指揮控制車和紫苑-30型防空飛彈共同組成的紫苑防空系統是由法、德、意三國聯合開發的。可以對空地飛彈、巡航飛彈、戰鬥機和無人飛行器等空中目標進行有效攔截,堪稱是歐洲在防空飛彈領域裡的傑作。
的確,紫苑防空系統是很優秀,但法國人更捨得砸血本,這樣的先進武庫都被軍援給了衣索比亞。只是可惜的是,傑出的武器並不一定就會有傑出的人來使用。這也倒是應了華人的那句老話「決定戰爭勝利的因素,並不僅僅是武器,還有使用武器的人」
由雷達車和作戰控制車組成的火控單元是整個紫苑防空系統的中樞系統,而雷達車又裝備有一座相控陣雷達以及敵我識別雷達、發電單元和信號接收與處理單元。作戰控制車則配備有固化保護的電腦組和兩座顯控台,多元化的複雜精密電子裝置並不是那些熟悉了『猴版』俄制武器的衣索比亞人所一下子就能夠學會操控的。
儘管有資格來這裡操作這些飛彈的埃塞防空士兵,都有很熟悉使用防空飛彈的水平,但是卻沒有使用有如此先進的飛彈,他們用過最先進的飛彈,也不過是類似山毛櫸這種層次的東西。一下子接觸歐洲先進武器系統,要不是有大量的法國教員在一旁整整指導了十天,恐怕就算給他們說明書,他們還摸不清楚這款飛彈的基礎使用方法。
對此法國人也是相當無奈。起初時,甚至有種把這款武器送給山頂洞人的感覺。好在,十天的手把手傳授下來在,這些埃塞士兵。還有一點成就。有他們在身邊進行指導,使用起來也有幾分的熟練。
能夠同時追蹤50多個目標並指揮飛彈攻擊其中10個威脅最大的目標的多功能雷達其實並沒有一開始就能夠發現來襲目標。紫苑防空系統固然很優秀,可是來襲的八枚v-1kd遠程超音速空地戰術飛彈更不是等閒之輩。由於採用了隱身塗層以及外形獨特的彈形。v-1kd的雷達波反射截面積事實上只有不到0.3,而兼顧搜索、探測、目標識別、全方位多目標自動追蹤、以雷達/飛彈數據鏈傳送目標資料給飛彈等多功能雷達的大型空中目標偵測距離為100公里、小型目標距離為50公里。緊貼平原突防而來的v-1kd直到開始爬起高度,準備炸開攻擊的時候。才被多功能雷達給探測到了。
作戰控制車立即評估出威脅等級,並對武器系統發出相應指令。值得慶幸的是,紫苑防空系統除了有較好的戰略機動性、整套系統可空運快速部署之外,還擁有反應時間極短的這一最大優勢。一個紫苑防空系統的飛彈發射單元從展開,到進入戰備時間只需短短的20分鐘,而從發現來襲目標到發射出第一枚攔截飛彈的時間僅需6秒,這也是埃塞士兵唯一能夠知道慶幸的了。具有360度的作戰涵蓋範圍的紫苑防空系統在發現來襲目標之後,立即展開了攔截作戰。多功能雷達發送來的坐標數據被迅速裝填。
短短6秒鐘之後,以6x6卡車作為標準平台的紫苑-30型防空飛彈立即從四聯裝發射筒內呼嘯而出。拖著橙紅色的尾焰在彌散的發射煙雲中,沖天而起,繼而蜿蜒著沖向遠方。
作為一種先進的中程防空飛彈,紫苑-30型主要擔負著區域防空作戰的任務,而不是『紫苑15』型那樣的點防空作戰。採用慣性及目標數據鏈修正結合的終端主動導引模式的紫苑-30型由於採用彈尾推力矢量控制技木,飛彈具有高過載轉向攻擊能力,所以看上去垂直而出的飛彈幾乎是在天空中拉出一道曲折的蜿蜒。
緊接著,又是一陣騰起的煙火,十餘枚防空飛彈接連從豎立著的反射筒內猛然而出。
採用了飛行控制技術的『紫苑』是世界上唯一使用直接碰撞殺傷作戰方式的防空飛彈。在以前的試射攔截中,紫苑的爆炸點和目標重心點的距離幾乎小於1米。
結合了空氣動力學控制和徑向推力矢量控制技術的飛行控制技術讓飛彈能夠在發射後利用矢量助推器來完成轉向。以最快的速度接近目標。當那些呼嘯而來的v-1kd越來越近的時候,處於助推階段的紫苑-30飛彈按發射系統給予的初始目標數據和多功能火控雷達實時上傳的數據進行制導。並在完成加速之後,迅速拋棄助推器,以保證主彈體的飛行機動性。
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