第八百二十八章 蒸汽動力和內燃機動力（1/2）

「老高，公司難道沒有發展蒸汽動力的機械和汽車的發展計劃嗎？公司現在很多設備都採用蒸汽機做為動力，我們對蒸汽技術的實際應用已經非常成熟。蒸汽車輛的技術門檻比較低，以公司目前的工業基礎，完全可以在極短的時間裡，形成大規模批量生產的能力。

大規模發展蒸汽化機械和汽車，也不會對庫頁島石化基地造成燃料需求的壓力，畢竟石化基地的產能，還無法滿足未來大批汽柴油車輛的需求。而蒸汽發動機所需的燃料煤炭，內外蒙古、東北、外東北和朝鮮都有相當多的儲量。

公司目前大規模開發東北和外東北的資源，發展蒸汽動力的設備和車輛，應該可以滿足需要。就算未來我們內燃機動力發展起來了，蒸汽動力仍然可以作為內燃機動力的重要補充。公司以後的地盤越來越大，人口越來越多，耕地面積也將逐年成倍增加，光靠內燃機動力，根本無法滿足我們的機械和車輛的需求。」

高建國聽了李明的話，沉聲說道：「嗯，我們還是不要先下定論，畢竟我們不是這方面的專家。回去以後我們和董事局的其他常委先碰一下，然後再召集動力研究所和工業部門的專家和技術人員，坐在一起研究一下，聽聽大家的意見。讓公司的專業人士去搞吧，這關乎公司未來的戰略發展方向，我們一定要慎重。」

兩人雖然意識到了目前公司發展中遇到的問題，但當務之急，還得先想辦法把原木運下山。春耕還有不到一個月的時間，如果不能在春耕前建好流民的木刻楞，那接下來的幾個月，流民就得一直住在野外的窩棚里。

高建國和李明連夜召集了周圍的十幾個支隊的基層領導幹部。召開了緊急會議。共同商討解決原木運輸的問題。他們和其他地區的幾名常委通過電台進行了一番交流，發現他們這裡的情況，並不是個例。各地都或多或少的出現了這個問題。

他們把流民安置點遇到的問題傳回公司，並責成民委會各部門。讓他們召集專家和技術人員，研究一個方案，徹底解決流民安置點的原木運輸問題。

高建國和李明，召集大家開會一直開到了半夜，辦法也想了不少，但還是沒有解決原木下山的問題。面對老林子裡泥濘不堪的情況，還真沒有什麼太好的解決辦法。

正在大家一籌莫展的時候，公司發來電報。工業部等幾個部門的專家技術人員，經過研究已經拿出了一個初步的方案。他們將連夜坐火車趕到現場，對這個方案進行驗證。」

第二天中午，公司幾個部門的專家和技術人員，坐火車趕到了現場，查看了山中林場的情況，然後又坐火車去了其他幾個流民安置點考察情況。

兩天後，從海參崴方向開過來的一列火車，車上載滿了大批的滑輪組和鋼絲繩，以及其他設備組件。在公司專家技術人員的指揮下。各個安置點組織流民在林場下山的路上，架起了一個個三角支架，採用滑輪組和鋼絲繩。利用原木的重量，依靠慣性把山上的原木滑到山下。

經過公司專家技術人員的不斷摸索和改進，最後終於確定方案並開始實施，結果也是令人非常滿意，林場的原木向山下的運送速度大大的加快了，效率足足提高了至少幾十倍。

另外，公司還從各地調集了大批的農用三輪車、輪式拖拉機和耕牛馬匹，利用火車和內河甲班駁船運到各個流民安置點，幫助流民運輸原木。總算是解決了原木的運輸問題。

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