第九百三十八章 回到海參崴（四）（2/2）

每當公司在面對未來發展的重大方向性戰略的時候。很多平時難得一見的專家和技術人員，就會從各地殺氣騰騰的聚集在一起，為了自己的堅持的理念，與其他持不同意見的專家技術人員，大戰個幾天幾夜。這個時候就算董事局的幾個常委都得靠邊站，遠東技術眾的戰鬥力還是很頑強的。

遠東來到這個時代十年了，之所以一直保持穩定，只要因為公司技術眾就占據了將近一半，這些人自從來到這個時代。對其他的基本不關心，只熱衷於自己的專業領域。再加上軍委會的幾百兵痞。使得遠東公司一直比較穩定，沒有出現什麼混亂的局面。

接下來的幾天。董事局的常委和委員們分別參觀了海參崴的幾家大型企業，包括海參崴造船廠、遠東機械廠、遠東軍工廠、海參崴火力發電廠、遠東五金模具中心、遠東動力研究所、遠東工藝材料研究所、遠東汽車製造廠（新建），遠東發動機廠等大型企業。

海參崴造船廠經過多年的發展，十年來共研發製造了新銳機帆船、三百五十噸飛剪式機帆船、一百五十噸級的斯魯普船單桅縱帆船、大型機帆運輸船、近海蒸汽甲板駁船等十幾個船型。

共下水了兩百餘艘大型艦船，改裝了幾百艘艦船。並且為遠東公司培養了大批船舶製造的人才和合格的產業工人。公司的旅順造船廠和呂宋造船廠等幾家新建的大型大船廠，以及十幾家小型造船廠的技術骨幹和大批合格的產業工人，都出自海參崴造船廠。

為了適應遠東未來的全球戰略，海參崴造船廠正在研發幾種新的船型，其中包括兩千噸級的新銳機帆戰艦和五千噸級的大型縱帆遠洋運輸船等非常先進的船型。

隨著公司動力研究所大型蒸汽動力機組的研製成功，海參崴造船廠也打破了一直以來船舶動力的瓶頸，終於可以放手研製大噸位的遠洋艦船了。

遠東機械廠自從成立以來，廠區的規模一擴再擴，如今已經是海參崴最大的企業。也是遠東公司技術水平最先進的企業，光是現代化的設備就有數千台，其中就包括幾十台最先進的數控工具機。

當然，廠區內的各種機械設備都是*十年代的傳統設備，每個廠區都有專門的動力車間，將動力傳到加工車間的橫樑上，橫樑上掛滿了皮帶，每個皮帶下面帶動一個工具機。

電機帶動齒輪箱運動，齒輪箱一路帶動主軸轉，一路輸出到刀具系統作進刀用。主軸的一端通過齒輪和齒輪箱連，一端有個爪盤，用來抓住加工件，從而實現讓加工件旋轉的目標。主軸是通過裝在其上的軸承來支撐在床身上的。尾頂在導軌上，如果加工件比較長，就頂住加工件。

各種設備的加工精度也根本無法與現代社會相比，一個是設備本身比較落後，還有就是建廠時間短，各個崗位還需要不斷的磨練，車、鉗、銑、刨、磨這幾個機械加工崗位，很難短時間培養出大量成熟的產業工人。