第一千四百八十三章 伊斯坦堡（2/2）

每艘船隻都裝滿了人，就連斯普魯單桅縱帆船和飛剪船都塞得滿滿的。即便如此，整個船隊一次也僅僅搭載了一萬餘名敢死軍部隊官兵。

好在為了加強武士集團軍的戰鬥力，軍委會從各地抽掉了近百艘飛艇，為敢死軍部隊提供全方位的空中支援。

武士集團軍的突擊加強師團所需的火炮，都由飛艇部隊負責吊運至前線，這樣也大大的增強了敢死軍部隊火力投送力度。

黑海艦隊的二十餘艘斯魯普單桅縱帆船和十幾艘飛剪船，以及三十餘艘近海蒸汽甲板駁船火力艇，也會搭載105毫米突擊炮和107毫米火箭炮，為突擊加強師團提供火力支援。

但是後續的主力部隊和後勤補給物資，以及大批蒸汽機械，就只能在幾天後乘坐返航的船隊抵達黑海海峽了。

武士集團軍的主將藤田，將親自率領突擊加強師團對伊斯坦堡進行奇襲，副將健二則是坐鎮後方，協調組織後續部隊和後勤輜重部隊的工作。

君士坦丁堡的戰略地位非常重要，南有馬爾馬拉海，北有博斯普魯斯海灣，從而形成了重要的港口金角灣。

君士坦丁堡的南北兩面，都有一條狹長且能航行的海峽。這座城市由兩扇海上大門保護著，可以禁止無論從愛琴海，還是從黑海來的敵船的通行。

公元1451年，年僅二十一歲的穆罕默德二世即位奧斯曼蘇丹，他發誓要以征服者的姿態騎馬踏進君士坦丁堡。

1453年，奧斯曼蘇丹穆罕默德二世親率步兵七萬多人，騎兵兩萬多人，戰艦三百二十艘，從海陸兩面包圍並攻陷了君士坦丁堡。

從此以後，君士坦丁堡成為了奧斯曼帝國的新首都，聖索非亞大教堂被改為清真寺。也導致了連接歐亞兩洲的主要陸上貿易路線中斷，歐洲人開始考慮經海路到達亞洲的可行性，最終促成歐洲人發現新大陸，並開啟了波瀾壯闊的大航海時代。

君士坦丁一世在位時大興土木，修建了一條全方位地環繞君士坦丁堡的城牆，防禦來自陸路及海路的攻擊。隨著城市擴張，一道被稱為狄奧多西的新城牆在五世紀動工興建。

雖然城牆的某些部分略欠精巧，在部署得當的情況下，君士坦丁堡城牆在任何中世紀時代的圍攻下都堅不可破。三面環水的君士坦丁堡，僅憑一面城牆，就成了扼守歐亞要衝的千年堡壘。

歷代拜占庭皇帝為了加強這些天然防禦，又在陸上修築了兩堵高大的城牆：第一堵牆長四英里；第二堵牆長四十英里，寬二十英尺，位於第一堵牆西面約三十英里處。這兩堵防禦城牆，同巴爾幹山脈這一天然屏障連在一起，保衛了君士坦丁堡的陸上進口。

奧斯曼帝國攻陷了君士坦丁堡後，基本沿用了原來的城防系統，歷代奧斯曼蘇丹也不斷的加強伊斯坦堡防禦，馬爾馬拉海及金角灣沿岸還有一道海牆環繞著君士坦丁堡。

可以這麼說，伊斯坦堡絕對是這個時代最複雜、最精密的要塞體系之一。