第一千六百四十章 做的不錯（2/2）

而且他對李明始終感覺無以為報，所以只能拼盡全力的工作，力圖將西南野戰軍打造成一支鐵軍，來回報李明的知遇之恩。

好在西南野戰軍在這次西南戰役中的表現，可以用完美來形容，甚至都在軍委會內部引起了轟動。部隊在如此短的時間裡集結、開拔，並第一時間趕到戰鬥出發位置，完美的實現了軍委會參謀部的戰略意圖。

尤其是山地一師，他們僅有了不到十天，就穿越了四百餘公里的川黔古道，殺到貴陽城下。並化整為零，組建一支支小股部隊，在貴陽東西兩側大膽穿插，對貴陽城下的十餘萬土蠻聯軍進行了而合圍，最後全殲了十餘萬土蠻精銳。

要知道整個戰役都是在環境惡劣的山地環境下進行的，一個整建制的山地師，兩萬餘官兵每人都要背負幾十公斤的裝備，部隊還要攜帶大批的物資，在崎嶇蜿蜒的川黔古道上急行軍，那和玩命沒什麼區別。

最後部隊渡過烏江以後，部隊非戰鬥減員達到了近百分之二十，其中死亡百餘人，重傷近千人。若是一般部隊，士氣早就垮了，就更別提部隊接下來的戰鬥力了。

高建國拍了拍他的肩膀，笑著道：「保國，現在西南野戰軍已經初具規模，各方面建設都已經步入正軌，底子打得很紮實。至於部隊的實戰經驗缺乏的問題，呵呵……還是戰士們在戰鬥中摸索吧。所以你也不要那麼拼了，多花點精力照顧照顧家裡。」

聽了高建國的話，劉保國再次重重的點了點頭。這次戰役，西南野戰軍確實給他漲了不少的臉，若是在接下來的掃蕩作戰不再出太大的問題就行。以後只要按照之前的要求嚴格訓練，狠抓紀律作風，西南野戰軍就算是基本定型了。

高建國想了下，沖旁邊的李明說道：「是不是讓鐵路處的員工來看看，實在不行修幾條五百毫米窄軌小火車應付一下也可行啊。如今西南野戰軍四個山地師的後勤補給工作，已經非常艱難了，若是等武士集團軍的二十萬敢死軍部隊趕到西南，那我們如何保證部隊的後勤補給。」

李明搖了搖頭，滿臉凝重的說道：「我親自在川黔古道的遵義至烏江關路段走過，道路條件實在是太複雜了。所以我特意和鐵路處的員工探討過，還查了下現代的部分資料，短時間內，即便是窄軌鐵路恐怕也不行。

川黔鐵路進入貴州後地勢起伏，地質複雜，而且岩層風化剝落、塌方、滑坡較為普遍，石灰岩地區多暗溶洞，築路非常工程艱巨。現代社會川黔鐵路全線隧道及明洞一百多座，橋樑也有一百多座，施工難度可想而知。」

旁邊的劉保國野點了點頭道：「以目前的情況來看，我也覺得建造鐵路不太現實，施工難度先不提，就是工期太長的話，部隊也等不起，還莫如打通各地的水道，哪怕是水路無法連接在一起，也可以大大的緩解部隊後勤物資的壓力。」

李明笑了下道：「前幾天我倒是有個想法，就拿川黔古道為例，四百多公里的道路，中間很多路段道路複雜險峻，這也是制約部隊行軍速度和物資運送的主要問題。所以我專門和工兵部隊的負責人探討過，想在川黔古道的幾個險峻負責的路段，建設幾條蒸汽動力的索道。

這樣一來，就能極大的提高後勤物資的運送速度。目前工兵部隊已經派出了精幹的人員，正在這幾個地區進行勘察，一旦具備操作性，他們就會聯繫公司的基建部門的專家技術人員，協助他們在最短時間裡進行施工建設，再加上保國提出的打通西南部分水道的建議，估計還是能解決後勤物資運送的問題。」

茶頭說茶頭一家和幾個朋友去外地了，原定當天回來，誰知接待的一方太過熱情，最後盛情難卻，得在那裡呆幾天。這裡算是偏遠農村，碼字條件幾乎沒有，而且天天酒局不斷，使得茶頭斷了兩天更新，還請大家原諒，明天晚上回去，爭取明天不斷更，請大家諒解