第七百一十三節 湄公河三角洲之謀（1/2）

法國在馬達加斯加的殖民地上沒有多少兵力，儘管他們的海軍基地建設的相當完備，大明艦隊無法從正面占領這裡，可是當三千海軍6戰隊從側翼登陸，迂迴包抄夾攻他們的炮台之後，法國失去這裡就成了定局。

用了十多天，才攻占了只有八百法軍防守的迭戈蘇瓦雷斯港，但大明海軍的行動卻沒有停止，而是繞過非洲好望角，繼續向北非進，北非才是法國殖民地的核心區域。

到了十一月中旬，越南的雨季基本上結束了，儘管南方依然是多雨氣候，但已經是以短期雷雨為主，晴天開始多起來了。

朱敬倫是打算長圍法軍的，他不需要直接表達自己的態度，因為他的態度會讓赫德解讀後，向英國匯報。朱敬倫可不想讓英國人覺得自己是在待價而沽，沒有誠意北上對抗俄國。

但朱敬倫只需要贊同兵部文官的意見就可以了，文官們普遍認為，法軍已是強弩之末，而歷次攻擊結果表明，強攻的代價太大，所以他們贊成通過圍困迫使法軍投降，他們認為到不了今年年底，已經被包圍了長達半年時間的峴港守軍就會投降。

西貢地區，法軍主力則牢牢被牽制在西貢河對岸，他們絕不敢在明軍大軍壓境的情況下分兵的，這就給了其他方向一個機會。

南圻地區早在明末就有華人來此開了，那時候這裡甚至還不是越南的土地，明末來自中國的武裝移民第一個開了這裡。

後來越南阮朝向南擴張，吞併了占城國，一步步蠶食柬埔寨的領土，引起了一次次跟暹羅爭霸柬埔寨的序幕，總的態勢是儒家文化統治下的越南比佛教文化統治下的暹羅更有組織能力，結果越南人南下的腳步雖有起伏，卻始終一步步向南。

越南人南下征服的方式，大有中原特色，那就是通過修建運河擴張，他們先後修建了瑞河、安通河，值得一說的是安通河就是位於西貢西南的一條運河，這條運河的修通，讓西貢河水患消除，西貢才有了成為大河港的條件，更值得一說的是，這條河的疏通主要依靠了當地華人的力量，因此也叫做中國河。

連續修通了兩條運河，但依然無助於改變柬埔寨夾在越南和暹羅之間，是兩國爭奪之地的局面，為了在跟暹羅爭奪柬埔寨中占有優勢，越南皇帝決定修築第三條運河。

就好像隋煬帝貫通大運河，成功控制江南一樣，越南成功控制南圻地區，也是通過修建一條大運河，越南稱之為永濟運河。

這條運河從湄公河河港朱篤連通暹羅灣一側港口河仙港，這樣就能將湄公河水道，跟暹羅灣水道連通，一旦越南跟暹羅再次生戰爭，越南將能夠通過水運，最快的將物資補給送到前線，甚至能夠出暹羅灣直接威脅曼谷。

這條運河也跟京杭大運河一樣，耗盡人力，為了修建這條運河，越南人用了兩任皇帝，兩代人的時間。先是嘉隆皇帝十八年開始修建，征當地柬埔寨人，華人和越南人共八萬，歷時三個月疏通。

雖然這條河只有八十多公里長，可是相對于越南這樣的，無異於級大工程，運河第一期工程剛剛完工，當地百姓就爆了大起義，鎮壓下去後，嘉隆帝任內，在沒有進行過修築。

一直到了他兒子明命皇帝繼位第四年，才再次決定續修這條運河，永濟運河二期工程開始，再次大範圍征民夫，用了兩年時間，先後完成了二期、三期工程，才徹底修通了這條運河。

運河修通之後，南圻水網連成一片，從西貢可以直達暹羅灣，相當於將同奈河水系向南延伸到了金甌半島兩次的大海，從越南老統治區同奈可以兵直達柬埔寨一帶。

這本是有利于越南的地勢，誰想到運河剛剛修通，越南還沒坐享其利的時候，感覺到這條運河嚴重威脅的暹羅，反而率先利用了這條河流，暹羅戰船從暹羅灣直入湄公河流域，爆了第一次越暹戰爭。

打贏了這場戰爭後，越南趁勢吞併了柬埔寨。可是幾年之後柬埔寨大起義，暹羅再次介入戰爭，戰爭過後越南現無法在暹羅的反對下吞併柬埔寨，從此讓柬埔寨回到了同時向暹羅和越南稱臣納貢的時代。

所以越南人真的控制湄公河三角洲不過從182o年代算起，可直到184o年代，這裡都是跟暹羅的爭奪區域，因此當地情況複雜，有明朝時候就移居這裡，依然保持漢文化，被稱作明鄉人的中國僑民，有被越南政府的柬埔寨人，占城人等當地土著，還有從越南南下的移民。

還沒等越南通過運河經營，同化當地民族的時候，法國人就殺到了。

法國人到來之後，在越南人打造的河網基礎上，進一步修建了河渠，消解水患的同時，開闢了相當多的土地。法國人通過將土地租給法國人，吸引了大量法國農民來這裡投資小農場，也僱傭華人開辦大種植園。

由於大明經濟的展，對越南大米出口的推動，法國人投入巨資，在這裡修建了大量的堤壩和疏通、灌溉水渠，在法國金融資本的推動下，湄公河三角洲的水稻種植面積從萬公頃增加到2oo萬公頃，每年出口大米1oo萬噸，折合一千六百多萬擔，成為大明最大的糧食供應地。

法國人則通過放貸，以當地稅收為抵押，每年收穫五百多萬法郎的利潤。殖民地政府通過壟斷當地的大米交易，取得了大量財政收入，每年大米貿易帶來的收入占殖民地政府財政收入的三分之一以上。

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