第六百二十六節 上海懸案（2/2）

陳芝廷的新要求，讓柏貴異常的憤怒，直接就不談了。

三天後他又來了，這次英國人跟他聯袂而來，英國人表示，不接受任何一方改變上海現狀，英國一定會捍衛自己在長江流域的合法權力。

英國人的態度，更讓人斷定，他們跟滿清達成了秘密交易。

大明開始拉著英國一起談，威逼利誘，向各方表示，大明控制上海的目的，不是為了損害任何一方的利益，而是為了更好的保護山海的安全，以及改善上海的投資環境，提出仿照大明管理的青島、大連等口岸，承認這裡的領土還是清廷所有，大明只是得到行政管理權，並且以青島、大連舉例，向各方展示各種數據，證明在大明公開透明，並且將當地稅收都投入到基礎設施上，讓當地的商業增長率大大提高，排在滿清各個口岸的前列。

但滿清就是不答應，英國就是不同意。

經過多輪談判之後，三方勉強達成一個協議，讓上海恢復到太平軍占領前的現狀，並且今後在三方有任何一方不同意的情況下，都不能改變上海的現狀，至於上海的統治權，毫無爭議那是屬於清政府的。

對於英國提出的這個建議，大明倒是有些意外，認為英國人做出了讓步，大明只是不希望英國獨占上海，其他列強也不願意接受一個被英國完全控制的上海，只要英國不控制這裡，大明也可以不控制這裡，就用租界跟英國的租界平等競爭，不相信競爭不過英國人。

所以大明認為英國做出了讓步，英國也看到大明做出了讓步，滿清得到了他們認為本該屬於自己的，三方這才愉快的簽署了協議。

後來大明才知道鬧了一個大烏龍，英國並沒有試圖從滿清手裡奪取整個上海，對他們來說，做生意租界就夠用了，英國從清政府手裡得到的，還是鐵路。

一條從印度起，中間經過緬甸，進入中國雲南，然後穿過整個南中國抵達上海的鐵路。

大英帝國的宏圖壯志，他們打算將中國和印度，兩個世界上人口最大的國家，連接在一起，將東亞大陸和南亞次大陸連接在一起，他們說這是一條決定亞洲未來格局的鐵路，他們將之稱為——

大亞細亞鐵路！8