第七百零七節 峴港會戰 2（2/2）

就這樣，大明南下分艦隊找到了一個位置合適的基地，至此大明主力艦隊分為三隻。

第一支，以一等鐵甲艦為核心的艦隊，以海防為基地，定期出海向南巡視到峴港；第二支，則以順化為基地，南下直到西貢一帶巡航，伺機打擊越南運輸船隊；第三支，直接南下南洋，作為阻擊法軍運兵船的攔截艦隊。

大明海軍的分兵，給了法軍機會，讓他們有可能將明軍艦隊分批吃掉。但同時也加重了他們的威脅，因為隨時面臨大明主力艦隊南下峴港的威脅，法軍主力艦隊只能繼續留在峴港防守。還擔心大明巡洋艦隊對運輸補給的安全，他們還必須分兵給運輸船隊護航。

結果是大明放棄了集中艦隊決戰的戰術後，法軍也放棄了集中軍艦進行決戰的計劃，雙方竟然都分兵了。

明軍分為三支，法軍也分成了三支，主力還是駐紮峴港，主力艦隊在這裡，大明海軍就不能放心大膽的南下，但在西貢保持了一支快速巡洋艦隊，主要目的是護航，至於第三支，也是去南洋追擊大明分艦隊去了。

顯然法軍打算利用自己的海軍優勢，分兵聚殲大明南下艦隊，大明一直等待法軍分兵，沒想到最後反而是先給了法國人機會。

此時法軍留在峴港艦隊是二十艘主力鐵甲艦，西貢艦隊是十艘裝甲巡洋艦，而南下的艦隊也是二十艘軍艦，十艘主力鐵甲艦，十艘快速巡洋艦，用這種搭配目的很明確，靠巡洋艦的高速度搜尋明艦，給主力艦製造機會。

法國人對鐵路的破壞沒有構成障礙，大明的技術人員已經培養了出來，而越南的民夫也不懶惰，法國人炸毀的鐵路橋，明軍工程師用木橋暫時替代，美國太平鐵路上的大橋，很多也都是木橋，木材的承載力比一般人想像的要大的多，完全可以支撐臨時通車。法國人拆除的鐵軌並不多，因為他們沒有時間把一寸一寸的鐵軌都扒了。或許也沒有這個意願，也許法國殖民地總督還抱著援兵一到，反攻的美夢呢。

在鐵路基礎基本完好的情況下，大明工程師們很快重新鋪軌，火車一公里一公里向著西貢前進。

而就在西貢周邊，小股的明軍和越南當地民團，已經普遍活躍了起來。他們在這裡的作用，不是打擊法軍，主要是跟法國組建的當地偽軍戰鬥，戰鬥的目的不是消滅多少敵人，而是阻礙戰略物資向西貢集中，說白了就是攻擊當地的運糧隊。

整個越南都在戰鬥，有正面戰場的炮聲隆隆，有海上艦隊的破交護航，有廣大鄉村的抗糧抗捐。

法國的援軍也越來越近，從馬賽坐船，經過蘇伊士運河到越南，最快只要一個半月，蘇伊士運河是法國人修通的，儘管英國攫取了大部分股份，但法國人從這裡通航，英國人也攔不住，但英國卻能向大明通報法軍的動向，可以說在一定程度上，英軍已經開始傾向於大明儘快打贏這場戰爭，然後北上抗俄。

至於法國退出越南，甚至提出整個東亞，那對英國來說，只不過是減少了一個競爭對手而已。

法軍通過了蘇伊士運河，法軍經過了本地治里，法軍進入了馬六甲海峽。

在此期間，法國二十艘鐵甲艦和巡洋艦組成的混合編隊，始終在跟大明南下艦隊進行周旋，多次險些咬住大明艦隊，都給大明艦隊成功逃離，又一次法國海軍甚至開進了曼谷，卻發現大明艦隊提前一個小時出港了。儘管法國很想轟擊曼谷一番，但在暹羅人的抗議下，英國的交涉下，他們強忍一口氣撤出了曼谷。此時的法國還不想再將暹羅逼進戰爭，但他們恐怕已經下定了決心，只等戰爭結束就要給暹羅一個深刻的教訓，順手從暹羅手裡奪取寮國。

就在法國運兵船，在二十艘軍艦護航下經過新加坡海面的時候，他們追尋了一個多月的大明艦隊突然出現在了他們面前，此時法軍驚恐的發現，集中在這裡的明軍艦隊，不是情報中顯示的十艘，而是三十艘，大明主力艦隊竟然悉數抵達！

原來掌握著信息主動權的大明海軍，一直在給法國人設一個套，讓法國人以為大明海軍一直分成了三隻艦隊在進行破交，大明南下艦隊也始終在跟法軍兜圈子，讓法國人一直都以為只有這十艘軍艦在暹羅灣一帶活動。

可是當法國運兵船進入馬六甲海峽的時候，大明三支艦隊在昨夜就悄然南下匯合，只等著給法軍一個深刻的印象了。

就在大明艦隊自認為自己占優，以三十艘軍艦對法軍十艘的時候，突然發現背後出現了一支法軍艦隊，原來法國人也留了一手。

大明艦隊立刻分出十艘巡洋艦掉頭去攔截背後的法軍艦隊，主力二十艘一等鐵甲艦和二等鐵甲艦，徑直向前迎上了法國護航艦隊，二十對二十，旗鼓相當。

隆隆的炮聲很快就在新加坡南方的海面上響了起來。

1843年修建的武吉知馬山的馬車路上，西式馬車一輛接一輛，這座山雖然只有一百多米高，但站在山頂修建的公園裡，遠方海面上的戰鬥依然可以一覽無餘！