733 蒸汽機(2/2)
「對了,造大型蒸汽機的時候儘量用鋼別用銅,銅太軟不經用。還必須要用好鋼,要不然能把氣缸給憋炸了。」岳山又提醒了一句。
然後他就帶著這座迷你蒸汽機回家了。
啥?你問他把蒸汽機帶走了別人還怎麼做實驗?
自然是再造一台了,反正他們已經做過一台了又有設計圖在手,複製並不難。
這是這個世界上第一台蒸汽機,具備很大的收藏價值。而且上輩子他就很眼饞這玩意兒,現在終於完成了夢想。
儘管沒有全玻璃製作的好看,但也更具金屬機械美感。
李麗質見他抱著這麼個銅疙瘩回來很是好奇,岳山馬上就顯擺起來。
打熱水,燒酒精,很快機器運轉後面的輪子轉動起來。
李麗質眼睛頓時就瞪的大大的,非常的驚訝,充分滿足了岳山的顯擺心理。
顯擺過後他就來到書房,把迷你蒸汽機擺放在了最顯眼的位置,確保一進屋就能看到。
晚飯的時候興奮的他一口氣吃了十幾個牡蠣,還吃了兩大碗飯。
接下來的日子就有些風平浪靜了,朝廷沒發生什麼大事兒,各項改革也都有條不紊的開展。
學界依然熱鬧,但沒有出現什麼影響整個學術界的大事情發生。主要是王績正忙著鼓動新學派名宿搞一次大動作,暫時沒有撩撥古學派。
岳山平時去給文科班的學生講講課,去理科四大學科提建議幫助他們完善理論體系。
偶爾也會隔空指點一下黃鶴書院的學風建設問題,免得他們跑偏了。
當然了,他主要的功夫還是放在了蒸汽機的研究上,這才是改變時代的大殺器。
事實證明田順谷雖然是個人才,但不是那種能引領時代的天才人物,腦筋太死了。
讓他改造蒸汽機,他研究來研究去最終也只搞出了一台『迷你機』的放大版。
這麼做倒也不是不行,問題是三個結構完全分開,占用的空間太大了。用這種方法造火車,光車頭都能有二三十米長。
岳山不得不親自出手,告訴他們可以把水箱拍扁拉長放在氣缸和傳動輪的上面。這樣不是可以節約最少三分之一的空間嗎?
田順谷等人做出一副恍然大悟的樣子,驚訝道:原來還可以這樣,越長你真是太聰明了。
岳山很喜歡聽人拍馬屁,可這個馬屁卻讓他一點成就感都沒有。
所幸,他們還沒有笨到無藥可救,岳山的這個提示就好像打開了他們的腦迴路,接連不斷想出了好幾個不錯的主意。
用了兩個多月,他們終於造出了一台和後世拖拉機差不多大小的蒸汽機。
用這個蒸汽機帶動石磨,轉速比十頭驢拉的都快,讓眾人歡呼不已。
然而他們並沒有高興多久,只運行了兩個多小時這台蒸汽機就散架了。
岳山檢查了一下,發現問題的起因很簡單但解決起來很麻煩。
起因是,這台蒸汽機完全是拼裝起來的,需要固定的地方用的都是鐵絲什麼的,能運行兩個多小時已經出乎意料了。
解決的辦法也很簡單,螺絲。
麻煩就麻煩在,需要重新設計一套螺絲標準和相關的工具。
難怪有人說,想發展功業基礎才是最重要的,現在他體會到了。
說到這裡再次感謝太祖他老人家,要不是從他那裡學到了高爐煉鋼的方法,岳山就沒有辦法煉出優質的鋼鐵,沒有合適的鋼鐵就算他知道蒸汽機結構也不可能造的出來。
其實隨便做一些螺絲也能遷就過去,但岳山並沒有這樣做。今天他們走的每一步都會直接影響到未來的發展,制定一套螺絲標準能為將來避免許多麻煩。
所以他又花費了大半個月的時間帶著人一起制定出了螺絲標準,然後又搞出了各種工具。
有了螺絲蒸汽機的拼裝的問題總算解決,這次的試驗機運轉了整整七八個小時才出問題。
出問題的地方在於密封。
岳山用的是牛皮膠一類的東西做的密封,一般的接口還沒什麼,氣缸、輸氣管道、鍋爐等高溫的部位很快就出了問題。
牛皮膠不耐高溫啊,要麼被烤化要麼被烤乾裂開,起不到密封的作用。
一幫人又用各種東西做密封,都沒用。有人甚至想出用繩子當密封材料的點子,結果自然是失敗的。
就在所有人都沒辦法的情況下,隊伍里一名叫郭朝水的學生突然說道:「黃銅就挺軟的,要不我們試試用它吧。」
眾人都覺得他在瞎扯,銅在軟那也是金屬,怎麼當密封材料?就沒理他,就連岳山都覺得不靠譜。
然而他自己卻不死心,一個人測量裁剪了銅墊片安裝到機器上。然後一個讓所有人都驚訝又羞愧的事情出現了,機器運轉了一天一夜都沒有漏氣。
鐵一般的事實讓人不得不相信,銅真的能當密封墊。
這時岳山也隱約記起,他小時候家裡的拖拉機氣缸用的密封墊好像就是銅的,只是很快就改成了黑色的知道什麼材料的。
因為年代久遠他都忘記這回事兒了,直到現在才隱約想起。
然後所有人都給他道歉,岳山親自對他進行表彰,說他是大功臣這件事情一定要寫到校史上。
把郭朝水激動的都要哭出來了。
解決了密封問題,蒸汽機才算徹底成型,接下來就是各種測試。
比如不停機極限測試,看看它能運轉多長時間。
不過在測試的時候大家也沒閒著,又打造了一台全新的蒸汽機。這次製作的時候就非常講究了,各道程序都力求完美……
目的是制定標準流程,就算不懂的人也能按照這套流程複製出來。
極限測試進行了一周又出了新問題,活塞磨損嚴重。
一開始岳山還以為是鋼材的問題,仔細觀察之後發現是潤滑問題。
沒有專用潤滑油的情況下,他們添加的是菜籽油。連續運轉情況下菜籽油早就被消耗光了,活塞和氣缸生磨硬擦沒多久就損壞了。
這個問題就難以解決了,上哪弄潤滑油去?最後只能折中,預留一個加油的埠,每隔一兩天停機加一次油。
這樣一來問題確實得到了緩解,至於合適的潤滑油,後面在想辦法解決吧。
這次蒸汽機整整運轉了大半個月都沒出問題。前後算起來這台試驗機已經運轉了個把月了,質量應該沒什麼問題了。
所以岳山決定進行第二部試驗,弄一輛蒸汽汽車看看。