第三百一十章、新維也納體系（2/2）

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正在大家歡慶和平降臨的時候，另一場軍備競爭又在開始醞釀。

維也納宮，一場決定奧地利、乃至世界未來走向的軍事會議，正在秘密進行中。

此刻弗朗茨手中拿著一份軍艦設計參數，如果是熟悉海軍發展史的，就會發現格外的熟悉。

排水量14147噸，滿載排水量15786噸；

長126.7米、寬21.86米；

續航里程10節/4700海里，最高航速18.3節；

設計儲煤量950噸；

裝備4門305mm主炮，10門150mm速射炮，16門57mm速射炮，12門47mm機關炮，七座450mm魚雷發射管。

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沒錯，就是前無畏艦的開端。弗朗茨的蝴蝶效應還是影響到了海軍發展史。

沒有普法戰爭，法國海軍沒有因為經費問題跑偏，加上崛起的奧地利海軍，海洋上的競爭要比歷史同期殘酷得多。

有競爭就有發展，在這個日新月異的年代，誰也不敢原地踏步。

在這種背景下，各國海軍技術較歷史同期至少提前了十年，前無畏艦的設計理念也應運而生。

在這個問題上，弗朗茨幫不上忙。軍艦是一個國家工業實力的體現，不是一個所謂的理念就能夠推動的。

如果仔細去找的話，就會發現設計師們從來不缺乏腦洞，各種超前的理念一大堆，又因為各種原因被迫擱置。

不要說前無畏艦了，類似無畏艦、航母的理念，都被人給提了出來。

剛開始，弗朗茨還驚為天人，以為遇到了穿越者同行，事實證明完全是他想多了。

提出類似無畏艦設計理念的人兄先不提，雖然超前了一點兒，但還是可以接受，以奧地利的工業實力勉強還有實施的可能。

設計航母那幾位，就有意思的多了。

比如說：飛艇航母論。從字面意思就可以看出來，就是把飛艇放船上，戰鬥了升空轟炸。

從技術上來說，這完全沒有問題。轟炸的命中率先忽略，關鍵是飛艇升空需要時刻，不等你飛上天敵人就把你送下海了。

這還不算什麼，另外一位提出「自殺式攻擊」設計師，弗朗茨還以為是神風大隊的附體。

飛機才剛剛誕生不久，作戰是不可能的。一位設計師就腦洞大開，把飛機放船上當一次性炸彈用，爆發戰爭的時候，直接對著敵人軍艦撞過去。

技術上沒有任何問題，關鍵是上哪兒去找這麼多開著飛機自殺的勇士？

不管怎麼說，腦洞大開還是值得表揚的。至於他們的設計理念，先放進軍艦技術儲備室吧！

弗朗茨問道：「這種戰列艦需要多長時間能夠建好？」

能夠遞到他手中的設計方案，都是經過海軍部多次審核，確定了技術上不存在問題後才拿出來的。

海軍大臣卡斯塔格尼回答道：「按照正常的施工速度大概需要一年半，如果加快速度的話一年時間就可以完成。」

建造時間一年半，加上事先的準備時間，下水後調試時間，距離真正服役時間可能就要兩年了。

對比之前的戰列艦來說，這個速度算慢的了；不過對比未來的戰列艦來說，這個速度又很快了。

一般來說，新式軍艦第一艘建設速度最慢，建造的數量越多，後面的速度就越快。

弗朗茨點了點頭，淡淡的說道：「按正常施工速度進行就行了，先建造一艘出來看看效果。」

前無畏艦可不便宜，一門主炮都要2萬神盾，一艘軍艦就要上百萬神盾。

後面的成本或許會降下來，但是作為試驗品的第一艘軍艦，成本絕對低不了。

字面上的參數，不等於實際參數，軍艦的真正性能都要建造出來過後才知道。

設計值都是理論上的，正常情況下，都會有所出入。具體誤差有多大，就要看運氣了。