第490章 進口車（2/2）

Cybertruck大皮卡面對的最大挑戰，就是如何以質量取勝，在同質化嚴重的米國市場中分得一杯羹。打破前人的成績繼續「出奇招」，Cybertruck這款大皮卡進口車顯然對爭取歐美市場增加了難度。畢竟作為「霸主」的福特F-150，已經多年占據著乘用車的銷量冠軍，它的年銷量接近30萬輛。能夠長期保持這樣的成績，福特F-150的地位之牢可想而知。

超高的價格，超高的關稅，恐怕只有打「夢幻般的高科技」這張營銷牌引發關注，Cybertruct才有可能在皮卡市場實現「彎道超車」。這一點，精明的葉華比誰都清楚。於是就有了這麼一輛來自未來的電動皮卡。在籌劃了多年之後，特斯拉如今推出Cybertruck的意味很明顯——抓住時機利用自身優勢完善產品線，由此獲得更多盈利。

儘管價格超高，儘管外觀獨特的車身是因為高強度材料無法被衝壓，但這款號稱來自未來的電動皮卡車，在一片吐槽聲中依舊為特斯拉帶來了超過20萬份訂單。但是這款車的研發經費是零，所有的詳細參數和工藝技術都是從宇宙特斯拉資料庫里輸出的，已經在大馬島各種複雜地形經過多項測試才拿出來的，88萬美元的起售價對葉華來說，賣出一輛就能賺80萬美元以上。

顯而易見，Cybertruck引領皮卡風潮是遲早的問題，就算是自家員工五折員工價購買，也能賺40萬美金一輛。

乍一看，似乎Cybertruck要成為未來卡車甚至越野車的發展方向，那麼電動皮卡的時代真的來了？

特斯拉前途當然是光明和樂觀的。電動汽車的優點是動力，充電樁快充的時候，半小時充滿了，缺點是續航。面積廣闊的米國中西部地區是該國皮卡的主要市場，問題在於，這裡充電站的數量實在太少了，但可以太陽能充電啊，充滿這個大傢伙要足足曬夠120小時才充滿。

以現在最大的充電站服務商華威技術公司為例。它在舊金山地區才設立了10多個充電站，在達科他州才剛剛開始，這就導致在地廣人稀的中部大荒漠上，Cybertruck很可能要面對半路電量耗盡，找不到充電樁只能邊停邊充電，甚至是停下來曬兩三天才能連續開。

電動汽車續航難的共性問題，還不僅僅只表現在充電樁數量不夠這一點上。即使在米國，皮卡車依然具有生產工具的屬性，車輛的裝載功能還是人們買車時考量的主要因素之一。但是本身重量就不小的電動汽車如果再拉上貨物，對電力的需求便又增大了一分，這樣就會減少電池的續航時間。總之，貨物越重，皮卡續航時間越短。此外，在高海拔或極端溫度條件下，電池本身的性能還會下降。

Cybertruck的安全性完全沒問題，目前葉華輸出給特斯拉公司的技術，無論電動汽車的熱管理能承受高頻率的滿功率加速，還是在需要滿油門滿剎車的頻繁轉彎或者上下坡情境中，電驅動狀態下的性能保持穩定。

另外，Cybertruck採用了空氣懸架。空氣懸架能夠在保證車輛性能的同時更易操控，乘坐更為舒適，所以它一般應用在高端乘用車上。絕大多數全尺寸皮卡需要擔負運輸任務，所以懸架一般採用鋼板彈簧或螺旋彈簧，這樣可以承載更重的負載，同樣，這輛使用空氣懸架的皮卡車搭載重物也十分安全。現場發布的Cybertruck車身姿態看上去很容易控制，滿載運行在崎嶇的路面，車輛穩定，沒有一點傾斜、點頭、翹頭，大量使用石墨烯纖維和高熵材料，空氣彈簧和巨大的輪胎對操控性很有幫助，這些新材料的應用就是葉華的底氣。

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離特斯拉電動車發布過去了四天，又到早上八點了，葉老師依然勤快的教導林嘉欣一眾美少女模特如何晨運的時候。

港督府，麥浩理吃早餐的時候，對吱吱夫人說道，「今天晚上的飯菜提高一個檔次，有貴人要過來。」

「好的。」吱吱夫人點頭笑道。

都看過天空電視的新聞，大家聽到這裡都知道是怎麼回事了，前幾天這個葉華發布的特斯拉電動車實在太震撼了，如果以後都用電能和太陽能，還要石油幹嘛？石油期貨價格從當天晚上應聲而跌，從25美金跌到了18美金........

「有件事我提醒你們一下，今晚都回家的，穿得莊重一點，他現在身份不一樣了，鑑於葉華子爵對世界的巨大而積極的影響，女王和議會決定授予他天空伯爵的爵位，你們知道這個代表著什麼?我現在才是個男爵啊。」麥浩理一臉沮喪道。

所有人都吃了一驚，伯爵啊？在這個年代，不是只有王室的後代才有這個封號嗎？這可不是開玩笑的。

大女兒艾菲麗達也是一愣，有沒有搞錯啊？「爹地，他又不是王室所出，憑什麼他能得到這麼高的爵位？是誰下的決定？這也太無腦了吧？」

艾菲麗達一臉的震驚，其他的人都是如此。

「這個跟他出生無關，第一，這跟瑪麗4個兒子有關，第二，女王也參與了他多個基金公司的投資，包括整個歐洲很多老貴族和大家族的扶持，當然很多民眾也跟著買了他的基金；第三，他自身實力發展太快了，他背後的大馬島也很不簡單。」說道這裡的時候，麥浩理長長的嘆息一聲，有些天之驕子，你不服不行。

「再一個，反對的人之所以不多，是因為，葉華他的資產都是自己打拼出來的，真真正正的白手興家啊，短短的4年就有這般成就，用富可敵國已經不能形容他了。」麥浩理對著葉華這種妖孽也不得不寫一個服字，太玄幻了。

眾人都不吭聲了，碰到葉華這樣的人真的是無解，葉華的那點事不是什麼秘密，都知道，一個傭人之子，從維密到維多利亞公司、再到數不清的基金公司和子公司，短短的4年多的時間，成就了現在野蠻巨人，真是世事無常啊。

葉華的成長對很多人來講，就是一個神話，一個活著的神話，很多男女老幼都以為葉華就不是外星人就是被外星人附體了，這一路雖然說有駱慧安和瑪麗她們在後面扶持，更主要的一個原因就是，葉華的崛起太快了，快到所有人來不及反應就被嚇倒了。

尤其是昨晚的特斯拉公司新產品發布會後，葉華在港城的威望跟威懾力可是能震懾所有人，這些匪夷所思的高科技是從哪裡來的？一下子冒出這麼多，怕他真是外星人附體了，一個大卡車就收到了快200億美元的大訂單，震驚了很多人，也讓所有高層對他產生了濃厚的興趣。

港英對葉華充滿了期望，這樣一個驚世天才絕對不能放過了........