第466章 你妻負我（2/2）
「英姐，我很忙的，平常吃飯都是叫美團送的外賣，你有事就找潘妮，下次再聊，我要去實驗室了，拜拜。」受不了這女人的糾纏，葉華落荒而逃。
「華仔，都是一家人，客氣啥呀，你應該叫我媽了。」蘭京英也快步跟上葉華坐專用電梯下樓。
「咳咳咳，」葉華欲哭無淚，這舞后十四歲就嫁給慎哥，果然有點手段。現在年紀就三十出頭，皮膚保養得恰當好處，雖然不似小姑娘那般吹彈可破，但也算得上白玉無瑕，略施粉黛下不僅端莊而且有種溫婉的柔美。
見她一直跟著，忍不住逗趣道，「我再過一個月就22周歲，我看您也比我大不了幾歲，不叫姐叫什麼？喊聲妹妹那是不尊重，稱呼『女士』又太老土。要是在街頭，我得管您叫『靚女』，去了北方呢就得稱呼一聲『老師兒』……」
蘭京英被葉華的話噗嗤一聲給逗樂了，掩著嘴笑道：「算了，你不肯叫我媽就算了，你和潘妮的事情以後再說。今天我想看看你去做什麼實驗，現在你是潘妮的男朋友，我得幫她好好看著。你就稱呼我一聲蘭阿姨吧，可別再叫我姐了。」
「我覺得啊，您皮膚這麼好，又會打扮，再加上這身材。街上那些十八九的小姑娘可跟您沒法比。叫您阿姨那才彆扭呢！」
「油嘴滑舌，平常是不是經常這樣哄女孩子？怪不得潘妮被你吃得死死的，連收購洛生的股份，上個月我們才知道。」雖然葉華的話有些不太恭敬，但哪個女人不喜歡被誇，不禁紅著臉嗔了句，又笑道，「看你年紀輕輕，懂的東西還不少，果然不愧是天才中的天才。」
「我好歹也是走過南，闖過北，火車道上壓過腿的，豈能是一般人！一般人還能能做出這麼多事業嗎？」葉華臭貧道。
「華仔，你都這麼有錢了，還這辛苦幹嘛？抽點時間多陪陪潘妮不好嗎？」蘭京英轉移話題道。
「英姐，你能不能別跟著我了。你給我們家維密做代工不用去管管的嗎？」葉華無奈笑道。這女人今天很反常。
「潘妮眼都不眨一下就一下子花了12個億收購洛生的股份，我突然發現做你們維密的訂單也賺不了幾個錢。華仔，你能不能給我一些別的項目單子？最好是過億的.......」快出電梯的時候，蘭京英終於說出了這次的來訪的目的。
「姐，我這次去南丫島看一個大傢伙，偷偷跟你說，這個項目一個發動機部門就十幾億，美金！快成功了，暫時不要傳出去。」對於堵門拉訂單的手段，葉華也很無語，直接拋出了一個大計劃，打算嚇跑她。
「啊，十幾億？美金？什麼大傢伙？」蘭京英驚訝得走路也不穩了，看到葉華走向車庫，她依然不舍的跟著。
「雷神A380。」葉華頭也不回道。
前世空中巴士A380是歐洲空中巴士公司製造的全球最大的寬體客機。他們要在1988年開始相關的研究工作，現在葉華直接使用新材料新工藝把特斯拉資料庫模擬好的新方案的輸出A380，向波音747在遠程航空客運市場的主導地位發起挑戰。
前世A380的第一架原型機2005年才首次公開，2005年4月27日完成首飛，但由於電氣布線上的問題導致該項目延期2年，研發費用激增到203億美元，一直到量產時該項目花費了250億美元的研發費用。
不同前世耗油巨大的Rolls-Royce Trent 900渦扇發動機，葉華拿出的發動機新方案是，4個全新的GE9X，該發動機在一次測試中的推力達到了154300磅力（70噸推力）。這與聯盟號火箭的188000磅推力相差不遠，後者幫助尤里·加加林成為第一個繞地球軌道運行的太空人。GE9X並沒有比瑞達Trent 900渦扇發動機大太多，但它的效率更高，第8代陶瓷基風扇葉片和石墨烯纖維和高熵材料技術結合使GE9X達到90:1的壓力比，加上太陽能和其他新能源技術的加入，新技術和新材料讓發動機的燃油效率比其後者高了60%。這是一個大大的問題，因為燃油成本平均是航空公司運營成本的20%。
全新的雷神A380是四引擎、1000座超大型雙層客機，航程24800千米。在特斯拉資料庫模擬可知，從港城起飛跨越太平洋、美國西海岸、東海岸，經大西洋在倫敦降落，航程21601公里，用時不用20小時。
70年代初期以來波音依靠波音747在遠程航空客運市場上建立的主導地位。麥道公司和洛克希德馬丁都在遠程航空客運市場做出過努力，麥道公司推出了雙層MD-12飛機計劃，洛克希德馬丁探索過大型亞音速運輸機的可能性，但都以失敗告終。
而葉華這款採用了全新材料的高效率、低音舒適、安全可靠的A380實現比波音747-400的運營成本低65%。研發成本忽略不計，直接是在特斯拉宇宙資料庫中模擬生成。
採用雙層布局來提供更大的乘客空間的做法與傳統的中心-輻射運輸方式相一致，艙內設置了靈活使用區，預先布好導線、管路和連接裝置，廚房和衛生間可被安置在這些區域的任何地方。更換客艙布局僅需48個小時，而在其它飛機上作同樣的變更可能需要2到3周。超大的機身截面空間提供了機上免稅店、酒店式餐廳、健身房、賭場和美容院，但是需要航空公司的經濟實力來讓這些夢想實現落地。
雷神A380的主要結構部件在新華國和科技城製造。因為部件的尺寸很大，導致傳統的運輸方式不再可行，於是這些部件通過專門的水上運輸送到南丫島的地下室裝配大廳裝配。雷神飛機共製造了5架A380用於測試和驗證。首架A380在預計在1980年10月18日在南丫島公開首飛。首飛從南丫島新建的大興國際機場起飛.......