第246章 加快收購（2/2）

葉華一邊吸著雪茄，一邊拿著話筒繼續問：「白師姐，你手裡到底有多少九龍倉股份了？」

白婷打了個阿欠，認真匯報著：「我們一直都是慢慢操作，三個多月來，我們現在有51%的九龍倉、63%的置地、22%怡和、25%和記、40%軍鷹、11%滙豐……不過現在九龍倉股價從12港幣漲到18港幣，置地從6.4漲到8.2港幣，怡和從15.5漲到現在21港幣……」

九龍倉的歷史可追溯到 1871年，英商保羅渣打在港創建港城碼頭及貨倉公司，由於灣仔地皮限制，1875年遷往九龍尖沙咀西側，後更名為港城九龍碼頭及貨倉有限公司，簡稱九龍倉。大股東除創始人外，還有怡和等大洋行。渣打掛點之後，九龍倉落入怡和洋行凱瑟克家族手中。

經過數十年發展，九龍倉不再是最初的碼頭倉庫，是港城最大的貨運港，擁有深水碼頭、露天貨場、貨運倉庫，資產還包括大廈、酒店、有軌電車、天星小輪等。現在的說法是誰擁有九龍倉，誰就掌握了港城大部分的貨物裝卸、儲運及過海輪渡，尼瑪價值連城啊。

港城地產要到明年才開始火爆，九龍倉位於尖沙咀、港島、新界的碼頭貨倉地盤，都是黃金地段，葉華做夢都是流著哈喇子瞪眼看，口中默念快到我碗裡來。

話說葉華襲擊九龍倉之前，還要交代下男二號怡和洋行。作為英資的怡和系對葉華新日月心存芥蒂，在「1997快些到碗裡來吧我就可以去Hong Kong」問題上抱悲觀態度，改開拓海外市場，在港城的勢力範圍日漸衰微。到1976年12月底，怡和只持有約5%的九龍倉股份、3%的港城置地股份，達到歷史最低比率。

怡和系執掌下，九龍倉雖先後建有海港城、海洋中心大廈等著名物業，但在經營方式上卻很low。固守自有資金建樓理念，只租不售，資金回流慢，集團資金鍊緊張。為解燃眉，大量發債，又使得債台高築，信譽下降，股票貶值，一步步走向絕境，藥丸的節奏。

話說葉華對九龍倉垂涎三尺，剛認識白婷時，就已差她刺探敵情，探子回報，怡和系旗下共計持有九龍倉股份不到20%，現在九龍倉發行的股份不到1億股，那時每股市值常年在 12—13港元之間徘徊，是港交所仙股一枚，市值不超過13億港元，也就2.2億美元不到，考慮九龍倉碼頭的大片地盤及零散物業，價值至少可翻幾倍，明顯低估啊。於是葉華設了一眾暗盤，三個月前就開始不動聲色吸納，悄悄滴進村，打槍滴不要。

兩個月前從蘇格蘭皇家銀行借了10億美元後，白婷直接策馬拖刀出來，直指九龍倉和其他港股。

但是對於這種仙股來說，白婷這種買盤還是比較明顯，九龍倉和其他港股成交額開始驟升，嗅覺敏銳的職業炒家開始出動，到現在1977年6月20日，九龍倉股價竄到每股18元的歷史最高水平，這時白婷的持倉已超過51000萬股，置地更是占了63%的股份，完全可以找怡和大佬喝茶談收購事宜，但葉華還是覺得股價太低，叫白婷不要太在意那些細節，加快收購……