第572章 風來時無聲，她走時有痕（2/2）
「我不管，我馬上要見你，我已經快到老地方了。」電話突然掛斷，關永菏氣惱，她把手機輕輕放在會議桌上，神情冷峻地環視著與會人士，一雙犀利的大眼睛隱隱有了一絲倦意。
會議已持續進行了三個小時，關永菏想想也該停止會議，讓大家休息，她簡要布置完公司的下周營銷計劃後，便宣布了散會。
電話是她好閨蜜溫白霞打來的，在這世上，除了葉華，也只有溫白霞敢這樣跟關永菏說話。
身為葉華的關門弟子，夢工廠公司總經理，關永菏從來都是命令別人，沒有別人能命令她，哪怕是怡和集團的駱慧安也要對關永菏客客氣氣，不僅因為關永菏為公司帶來巨大利潤，還因為關永菏是葉華的關門弟子之一。
港城是一個超級繁華大都市，美女多不勝數，葉華慧眼識英才，培養了大量關門弟子。
底下所有關門弟子都互相認識，都關係極好。
每一個都是葉華的獨領一方的得力大將，今年能從維密模特升級關門弟子全都有了自己負責的領域，而溫白霞負責的是太平洋建設集團，比她的夢工廠音樂公司強大多了。
這是一家以基礎設施投資與建設為核心產業，在大馬島擁有公路、市政、水利、建築等多個總承包及若干專業承包一級資質，風景園林工程設計專項甲級資質的私營企業。現有員工36萬人以「榮譽、善勇、智勤」為核心價值觀，堅持「厚侍員工，博奉品牌」發展理念，致力於建設「私有公用，私營共有，權利公眾化，資產社會化，華人辦的新國企」，穩居全球工程與建築業私企第一。
與大多數民營企業一樣，太平洋建設集團誕生於大馬島出現重大轉折之後的新的歷史時期，在這個外務工的春天裡，大馬島確立高科技發展的目標任務，使得華人民營企業的發展如雨後春筍，大馬島經濟呈現出一片欣欣向榮的新景象，向華人世界展示了一個奇蹟的是崛起。在這其中，太平洋建設集團在創始人葉華帶領下，劃下了極具代表性的濃墨重彩的一筆。
每個年代都有這個年代的一些比較突出的明星，比如深得葉華喜愛的關門弟子溫白霞，這是一個很好聽的名字，和她的人一樣溫柔美麗。她出生在將軍澳調景嶺的一個30平方米的石屋裡，在當時那個時候那個地方是比較混亂的，而且工作也不好找所以大多數都是一些窮人。他們無依無靠的一家人白手起家，生活的艱難不難想像。溫白霞有四個哥哥三個姐姐，八個孩子兩個大人十口人，所以有的時候連飯都吃不上，日常的開支都是問題，所以溫白霞從小就吃盡了苦頭。在那裡，她度過了清貧而擁擠的童年。生活的巨大壓力令溫白霞的父親開始賭博，這讓本就十分拮据的家庭雪上加霜，年紀最小的溫白霞還差點因此被媽媽賣掉，「因為他們是我的父母，可是因為她說要我跟叔叔走的時候我就很怕」，這次經歷給溫白霞留下了深刻的印象。也正是幼年的種種經歷，讓溫白霞早早就下定決心，長大一定要努力，可以讓家人過得好。
因為從小就生活在這樣的家庭環境中，溫白霞養成了非常堅強的性格，她認為別人都是靠不住的，凡事只能靠自己才能沒有後顧之憂，所以她從小就非常的獨立，什麼事情都自己做自己扛著。溫白霞的父親是一位老古董，對於她們這些孩子都是非常嚴厲的。
而溫白霞又是那種倔強的不知道服軟的性格，所以對於父親嚴厲的教導只會激起她的反抗，因此小小年紀的溫白霞就有了想要離開家的想法，她想要有一個自由的環境在自由的環境中生活。當時的溫白霞並沒有什麼出彩的地方，她的學習成績一般，沒有其他人那樣出色，只有一張漂亮的臉蛋，但是就是這張漂亮的臉蛋改變了溫白霞的一生。
當時的溫白霞還在讀書，剛好被葉華的星探挖掘到了維密模特隊，葉華覺得溫白霞很有靈性，於是乎就收入門下，溫白霞也因為葉華灌輸了大量知識而接觸到了更高層。雖然說溫白霞從來沒有接受過專業的教育也沒有學習一些有關知識和技巧，但是她非常的聰明有天賦。
溫白霞第一次模特走台走得非常好，並且很喜歡跟葉華探索知識，這讓溫白霞受到了很多的關注，在得到葉華背後支持後，於是溫白霞決定要先暫時退出娛樂圈跨界發展，在溫白霞看來上面有人是非常重要的，當然也不能給葉老師丟臉，所以她選擇在跟在葉華身邊日夜學習最強的知識。在學有所成之後溫白霞直接空降到大馬島這家初創公司做一個小小的項目經理。溫白霞之前都是在大馬島發展的，一開始她的工作大多數都是一些傳遞葉華創意和最新精神指導之類的，但是後來承包了大量工程的時候她就要跟著項目到處跑了。
為了取得進軍大馬島的門票，溫白霞十幾次跑市場，找機會，最終先得到3個小項目。這些項目到溫白霞手裡已是第五包，總標的只有294萬元，光管理費就要交納36%，算下帳來預計要虧損50萬元。當時部下一致同意放棄，但溫白霞卻讓大家算算，以最快的速度和最優的質量完成，最後要虧多少。結果出來了，按這樣的要求最終要虧80萬元！在大家的不解聲中，溫白霞果斷決定：「干，虧50萬不如虧80萬，要虧就虧到位!」於是，項目就這樣啟動了。大家沒日沒夜，一直干到大年三十晚上，終於完工了。他們用50的天時間，完成了原本需要140天才能完成的工程量。他們星夜兼程，溫白霞親自駕駛車大年初一的中午趕回了老家。溫白霞確信，當春天來臨的時候，肯定會春暖花開。果然，正月初八一上班，總公司對3個小項目進行驗收，結果以各項指標全部優秀圓滿通過。總公司當即要求：環環倒推，查查這個活兒究竟是誰幹的，無論如何也要找回來！虧了資金，賺了質量；虧了利潤，賺了信譽。最終，溫白霞和他的項目在大型公路項目中一舉中標，從雜牌軍升級為指令性承包隊——哪裡要突擊，哪裡有短腿，他們就去哪裡做——總共攬到了5億元的項目，淨賺8600萬元，在葉華的大力推動下，溫白霞一步躍升總公司的負責人。這個「虧50萬不如虧80萬」的故事，被哈佛商學院選為經典案例，並被葉華寫進《我一生的理念》一書。
依靠凱斯公司大型築路機械的情況下，加靠眾志成城的信念和鐵一般的意志，使太平洋建設集團資產較過去增加了幾倍，溫白霞依靠分紅成了名副其實的「千萬富翁」。這時他非但沒有就此止步，反而要採購全世界先進的新能源公路施工設備。這是一個很重要的轉折，它不但註定「太平洋工程」的誕生，而且在溫白霞的人生歷程里也是一個重要的里程碑。
太平洋建設集團越做越大，憑藉著先進的機械設備，不斷創新的管理理念，萬眾一心的凝聚力，先後承接了國內多個高速公路、橋樑、開發區等工程的建設，每項工程都做得無可挑剔。
其中有兩大手筆更引人注目，一是號稱第一公路的綠口國際機場高速公路開工典禮在「太平洋建設公司」施工的路段上舉行，各個大老闆興致勃勃地視察了「太平洋建設集團」的築路設備，並對公司的施工實力、水平給予了高度評價。「太平洋建設集團」的榮譽在質量與進度這兩塊墊腳石的支撐下達到了高峰。另一大手筆是在霓虹的新開發區與霓虹業主打交道，17.5公里運距、68萬立方米的土方回填，霓虹方要求2個月內完成，提前無獎，延誤一天卻要扣標價的1%。面對如此苛刻的要求，「太平洋建設集團」沒有退卻，在霓虹新開發區，280輛超大型自卸車排成一字長蛇陣，綿延17.5公里，67天完成任務，令霓虹方大為震驚，以後凡是量大的土方工程都點名要太平洋建設集團干。