第543章 你怎麼這麼久（2/2）

「新公司肯定事情不少吧？希望像你說的那樣順利。」要是前期就能得到全票，或四分之三票，那麼結果在兩三天內就會得出。

巴博斯AMH公司在科技城也有研發中心，事情進展的比預料的還要順利。

第二天，葉華就帶她去看了這個新公司準備推出的第一款新產品。

不同以往的改裝車，這次的新產品是顛覆性的改動。

力拔山河，氣貫天下，雷霆動力之下是對自我的永不鬆懈，內外兼修而實力卓越，H級越野車秉承一貫的磅薄野心，助力時代中堅者的全力以赴。

V8汽油發動機，磅礴勢能，採用Inside V結構的兩個渦輪增壓器和自動氣缸關閉功能相得益彰，帶來優異的駕駛性能和出色的燃油效率。氣缸蓋採用賽車中常見的高品質合金，搭配採用NANOSLIDE缸壁鍍膜技術的氣缸表面，使動力組件更為強勁。

9速自動變速箱，靈動高效，帶9個前進檔和1個倒檔的自動變速箱，比7速自動變速箱換檔更快，更平順。在發動機轉速較低時實現舒適經濟的駕駛，可連續降檔以實現快速衝刺。

三個可選擇100%差速鎖，靈活切換。面對嚴苛的地形，尤其在極端情況下，全新H級越野車配備了3個100%差速鎖。差速鎖可以讓各個車輪能夠獨立轉動，補償因車輪速度不同而引起的轉速差，並平均分配驅動扭矩。同時，還配備了中央差速器，以補償不同速度所產生的車軸轉速差，無論面對何種崎嶇，皆能視為坦途。

全時四輪驅動系統，勇踏征途。全時四輪驅動可將發動機扭矩有效分配至4個車輪，差速齒輪可平衡各個車輪的轉速差，從而提供足夠應對任何路況環境的強大牽引力。無視崎嶇，盡逐激情。

22英寸黑色輪轂AMH標識輪轂，使側身輪廓愈發動感奢華。配合噴塗啞光黑色漆，帶高光面飾，更具個性氣質。

如泰山，屹然縱橫。堅固的結構和駐車定位系統等創新型安全系統賦予H級越野車極高的安全性。智能領航限距功能，全力助人們開啟偉大征程。

智能領航限距功能，縱馳無虞。智能領航限距功能將自動定速巡航控制與車距控制系統結合在一起，能夠在多種駕駛情況下減輕駕駛者的壓力。

主動式制動輔助系統，安然自若。當與前方車距過小時，系統將發出視覺警告。當探測到碰撞風險時，系統將會發出聲音警告，幫助進行制動，如果駕駛員未能作出反應，則車速將自動降低，讓安全如影隨形，一路從容駕馭。

主動式車道保持輔助系統，穩健前行。該系統能夠通過立體攝像頭識別車輛是否意外駛離車道，一旦發生偏離，即通過脈衝式方向盤振動提醒駕駛者，同時施加單側制動以幫助車輛返回原車道，有效避免交通風險。

帶360°攝像頭的駐車組件。藉助4個互聯的近景攝像頭，駕駛者可在實時全方位視圖下進行駐車和挪車操作，更能避免車窗線以下的障礙物，減輕駕駛壓力，讓進退從容有度，彰顯不凡氣質。

征服的力量建立在內在的穩固之上，自適應減震調節設計和堅固的車架結構讓H級越野車更顯沉穩，帶你與這個時代並駕齊驅。

帶自適應減震調節的懸掛，無視坎坷。配有自適應可調減震系統的懸掛可在提高駕乘舒適性的同時，提供感知型駕駛體驗。該系統可根據路面情況持續調節懸掛的減震特性，並憑藉頻率選擇性被動減震功能進一步提升原版已十分出色的標配懸掛體驗。

梯形車架，堅若磐石。久經驗證的梯形車架採用了全新設計，這使其更適合現代化的生產工藝。該設計使得車架具有更高的抗扭強度，可符合所有碰撞標準，並有效隔離了懸掛所產生的噪音和震動。崢嶸鐵骨，凌越傳奇。

銳利硬朗的車身下亦包覆著人性化的尊崇設計，這就是H級越野車，在傳承中創新，於經典之上續寫傳奇。高熵材料組件，彰顯動感。高熵材料組件包括高品質行車側踏板、帶立體式巴博斯大寫「B」字高熵材料備用輪蓋、迎賓踏板、後部高熵材料防護墊以及帶黑色細條紋外觀飾件的外部防護條。在勾勒出車輛動感身姿的同時，讓外觀更具特色。

Nappa皮飾3輻多功能運動型方向盤，盡在掌控。底部採用扁平設計，抓握區壓印有印花，帶方向盤換檔撥片和銀色鍍鉻方向盤飾件，左右控制板中各有1個觸控鍵和4個功能鍵。藉助觸控鍵，可通過手指的水平和豎直滑動動作操控多媒體系統，更加直觀便捷。

動態操控選擇，張弛自如。藉助動態操控選擇撥片，駕駛者可在舒適、運動、高效或個性化的駕駛特性之間進行輕鬆切換。發動機、變速箱、電控車輛穩定行駛系統和轉向性能等參數可根據已選擇的駕駛模式進行調節。

駕駛室管理和數據系統以及聯網功能，一目了然。駕駛室管理和數據系統以及聯網功能集信息娛樂、導航和通信系統於一身，信息顯示在雙12.3英寸的大屏中右側的多媒體系統顯示屏上，雙12.3英寸大屏的設計更加凸顯科技感與時尚感。

環境氛圍照明系統共提供64種顏色，能給您帶來豐富多彩的顏色方案，無論流光溢彩還是柔和優雅，皆可根據您的喜好或心情營造照明氛圍，帶來難以忘懷的多種駕乘體驗。此外，附加的白色燈光元素有助於順利定向。

16個高性能揚聲器以及各類電子與聲音設備專為車輛內部量身定製，打造出令人讚嘆的 Burmester 之音。前排和後排座椅的環繞立體聲功能和音響優化也會帶來更加激動人心的聽覺體驗，讓美妙的音樂享受更加純粹。

主動式多仿形座椅配有可充氣的氣腔，因此具有動態駕駛座椅支撐功能和按摩功能，可提供理想的座椅舒適性和出色的橫向支撐。按摩模式基於令人放鬆的熱石按摩原理，可提升舒適性。

現在的BENZ G級W460連中央差速器都沒配上的簡單軍車，雖然眼前這輛高科技加成的巴博斯H65AMG是前世BENZ的G65AMG的放大版，但內外氣質那是雲泥之別，何況現在的BENZ公司沒有了AMG公司的加成，連奔馳這個中文商標都被葉華全球註冊了，想要再次崛起也是個未知數。

當然，葉華不僅僅會只造這麼一輛H65AMG，他還有H63AMG、4X4H系列、6X6H等系列越野車在路上.......